Isuzu MU-X ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นต่อไปได้รับการเปิดเผยในประเทศไทยก่อนที่จะมาถึงโชว์รูมในออสเตรเลีย รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ Isuzu MU-X ปี 2021 ที่งานแสดงตัวอย่างงานกาล่าในประเทศไทยในช่วงบ่ายวันนี้ก่อนที่จะมาถึงโชว์รูมในออสเตรเลียในปีหน้า
ในคืนถัดไปวันรุ่งขึ้นรถเกวียนขับเคลื่อนสี่ล้อ Isuzu MU-X ปี 2021 ได้รับการเปิดตัวประมาณ 12 เดือนหลังจาก Isuzu D-Max ute เจเนอเรชั่นใหม่ซึ่งมีส่วนแบ่งส่วนใหญ่ในการสนับสนุน ในขณะที่ Isuzu D-Max เจนเนอเรชั่นใหม่เพิ่งวางจำหน่ายในออสเตรเลีย แต่ได้รับการเปิดเผยเมื่อปลายปีที่แล้วในบ้านเกิดประเทศไทย ตามระยะเวลาดังกล่าวหมายความว่า Isuzu MU-X ใหม่ควรจะเข้าสู่โชว์รูมของออสเตรเลียในปีหน้านี้ นี่จะเท่ากับวงจรของโมเดลแปดปีเนื่องจาก Isuzu MU-X เจนเนอเรชั่นปัจจุบันวางจำหน่ายในประเทศในเดือนพฤศจิกายน 2013 แม้ว่า MU-X ใหม่จะเปิดตัวท่ามกลางการประโคมข่าวในประเทศไทย แต่ Isuzu ก็ได้เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับรถรุ่นใหม่อย่าง จำกัด ราคาและข้อมูลจำเพาะของรถรุ่นในออสเตรเลียจะไม่มีการเปิดเผยจนกว่าจะใกล้ถึงวันวางจำหน่ายในประเทศ อย่างไรก็ตาม CarAdvice เข้าใจว่า Isuzu MU-X ปี 2021 จะได้รับประโยชน์จากการปรับปรุงที่สำคัญหลายประการที่ใช้กับ Isuzu D-Max ute Isuzu MU-X ปี 2021 คาดว่าจะเป็นรุ่นใหม่ตั้งแต่เริ่มต้น แม้จะมีรูปลักษณ์ที่คุ้นเคย แต่ก็มีทั้งตัวถังแชสซีและเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด
รุ่นใหม่นี้รับประกันความปลอดภัยระดับชั้นนำรวมถึงถุงลมนิรภัยตรงกลางระหว่างเบาะนั่งด้านหน้า (เป็นรุ่นแรกในบรรดาคู่แข่งเช่น Isuzu D-Max) รวมถึงเทคโนโลยีขั้นสูงเช่นระบบควบคุมความเร็วเรดาร์ระบบเบรกฉุกเฉินแบบกล้องคู่ คำเตือนโซนตาบอด, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง, การจดจำป้ายความเร็วและอื่น ๆ Infotainment คาดว่าจะมีหน้าจอขนาดใหญ่ 9 นิ้วพร้อม Apple Car Play, Android Auto และจอแสดงความเร็วแบบดิจิทัลในแผงหน้าปัด รุ่นท็อปเอนด์จะมีระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซนและช่องระบายอากาศด้านหลัง เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ 3.0 ลิตร (140kW / 450Nm) ใหม่ที่ติดตั้งในปี 2021 Isuzu D-Max คาดว่าจะนำไปสู่ Isuzu MU-X เจเนอเรชั่นใหม่ มีแนวโน้มว่าจะจับคู่กับตัวเลือกทั้งแบบอัตโนมัติ 6 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีดในรุ่น 2WD หรือ 4WD ในบางรุ่นเช่นเดียวกับในปัจจุบัน นอกจากนี้ยังคาดว่าระบบล็อคเฟืองท้ายจะมีให้ใน Isuzu MU-X ปี 2021 เช่นเดียวกับ Isuzu D-Max ใหม่ ภาพถ่ายของ Isuzu MU-X ปี 2021 แสดงให้เห็นว่ารุ่นใหม่นี้มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยกว่ารุ่นที่วางจำหน่ายมากโดยมีไฟหน้าแบบ Bi-LED ที่โฉบเฉี่ยวที่รุ่นด้านบนและกระจังหน้าแบบกว้างและหนา คุณสมบัติใหม่ที่มีให้ ได้แก่ เบาะนั่งคู่หน้าแบบระบายความร้อนกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติเต้ารับไฟฟ้าภายในห้องโดยสารพอร์ตชาร์จ USB เพิ่มเติมทั้งด้านหน้าและด้านหลังเครื่องเสียงระดับพรีเมียมเบรกจอดไฟฟ้าและประตูท้ายไฟฟ้าแบบปรับระดับได้ในระดับไฮเอนด์ โมเดล ภาพวิดีโอแสดงให้เห็นบางรุ่นจะมีให้เลือกพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย สัมผัสการออกแบบภายนอกประกอบด้วยล้อขนาด 20 นิ้วที่ดูสปอร์ตและไฟท้าย LED สำหรับรุ่นเกรดสูง เทคโนโลยีที่จอดรถอัตโนมัติซึ่งทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์ด้านหน้าและด้านหลังและระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบใหม่ก็มีให้บริการเช่นกัน สิ่งที่น่าทึ่งก็คือความพยายามที่จะสร้างความแตกต่างของสไตล์ของ Isuzu MU-X เมื่อเทียบกับ Isuzu D-Max รุ่นก่อนของทั้งสองรุ่นมีการออกแบบที่คล้ายคลึงกันการทำซ้ำใหม่มีความแตกต่างมากขึ้น ในขณะที่ Isuzu MU-X รุ่นปัจจุบันก้าวข้ามคู่แข่งในด้านเทคโนโลยีและการปรับแต่งรุ่นใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อก้าวกระโดดในการแข่งขันรุ่นใหม่ กล่าวได้ว่า Isuzu MU-X ประสบความสำเร็จอย่างมากในออสเตรเลียแม้จะมีความห้าวหาญเมื่อเทียบกับคู่แข่งรุ่นใหม่ ๆ Isuzu MU-X เจเนอเรชั่นแรกเริ่มวางจำหน่ายในเดือนพฤศจิกายน 2556 และเป็นผู้นำตลาดรถบรรทุกขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Body-on-Frame ในท้องถิ่นนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
Isuzu MU-X รุ่นปัจจุบันมียอดจำหน่ายรถยนต์ Mitsubishi Pajero Sport และ Mitsubishi Challenger รุ่นก่อนวางจำหน่ายในประเทศทุกปี นอกจากนี้ Isuzu MU-X ยังมียอดขายเหนือกว่าคู่แข่งรุ่นใหม่ ๆ เช่น Ford Everest และ Toyota Fortuner ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้เปิดตัวในปี 2015 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ body-on-frame คันเดียวในคลาสที่ขาย Isuzu MU-X ได้คือ Toyota LandCruiser Prado ซึ่งใหญ่กว่าและแพงกว่าและไม่ถือเป็นคู่แข่งโดยตรง
Create Date : 29 ตุลาคม 2563 |
Last Update : 29 ตุลาคม 2563 8:31:49 น. |
|
3 comments
|
Counter : 1422 Pageviews. |
|
|