การจราจรในสิงคโปร์(ใส่รูปให้แล้วนะครับ)

มีอีกสิ่งหนึ่งที่ผมประทับใจจมากเกี่ยวกับสิงคโปร์คือการจราจรของประเทศเขาเป็นระเบียบมาก

ผมอยู่สิงคโปร์เกือบห้าปี เจอรถติดแบบนับครั้งได้
ปัญหามลภาวะในอากาศเนื่องจากควันรถก็ไม่สูงมาก ไม่เหมือนในเมืองใหญ่ๆในอีกหลายประเทศ
ถนนที่สิงคโปร์จะดูใหม่และเรียบอยู่เสมอ ไม่เป็นหลุมเป็นบ่อ
ประเทศเขาไม่มีตำรวจจราจร แต่อุบัติเหตุเกิดน้อยมาก
ขนส่งมวลชนของเขาดูน่าใช้บริการ และมีระบบการจัดการที่มีประสิทธิภาพมาก

ทำไมสิงคโปร์ถึงมีการจราจรที่ดีอย่างนี้ละ?

คือเรื่องมันเป็นอย่างงี้ครับ
ในตอนแรกสิงคโปร์ก็มีปัญหาด้านการจราจรเหมือนๆกับหลายประเทศนี่แหละ(รวมทั้งประเทศไทย)
คือ มีรถเยอะ รถติด ถนนไม่ดี และอื่นๆ
แต่พอดีว่าภาคการเมืองของสิงคโปร์มีสเถียรภาพสูง คือไม่มีการที่ารแบ่งฝักแบ่งฝ่าย ขัดแข้งขัดขาเพื่อผลประโยชน์ของตน และโกงกินบ้านเมือง เหมือนในอีกหลายประเทศ
การที่การเมืองนิ่งและรัฐบาลเก่งทำให้สิงคโปร์สามารถบริหารจัดการปะเทศได้อย่างรวดเร็วและเฉียบขาด
กลับมาที่ปัญหาจราจรในสิงคโปร์
รัฐบาลได้วางนโยบายดีๆหลายนโยบายเพื่อลดปัญหาการจราจรดังกล่าว ซึ่งผมจะขอยกเพียงซักสามสี่ตัวอย่างมาเล่าให้ฟัง
อันแรกคือการลดจำนวนผูที่ใช้รถส่วนตัวลง ทำได้โดย
1. เก็บภาษีหนักๆ ทั้งภาษีทะเบียนรถ ภาษีซ่อมบำรุงถนนสำหรับผู้ที่มีรถส่วนตัว แถมบังคับให้ต้องเปลี่ยนรถทุกๆห้าปีอีก ทำให้คนที่คิดจะซื้อรถต้องมีการคิดหนักเพราะจะมีภาระเพิ่มขึ้นมากถ้าหากยังดึงดันจะซื้อรถ นอกจากนี้เขายังมีวิธีอันแยบยลในการลดจำนวนรถยนต์ที่เข้าสู่ตัวเมืองโดยเก็บค่าผ่านทางหนักๆรู้จักกันในชื่อ ERP(คนที่อยู่ที่โน่นจะรู้จักดี)
ERP gantry ใช่เก็บค่าผ่านทางจากถรที่วิ่งผ่านเพื่อลดปริมาณรถในถนนเส้นนั้นให้น้อยลง
และสนับสนุนให้ผู้ที่จะขับรถเข้าเมืองจอดไว้นอกเมืองแล้วโดยสารรถประเจาทางเข้าเมืองแทน วิธีนี้รัฐบิงปืนนัดเดียวได้นกสองตัวคือ หนึ่งเก็บค่าผ่านทาง และสองคือลดจำนวนรถยนต์บนถนน ทำให้ปัญหารถติดทุเลาลง

2.รัฐส่งเสริมและสนับสนุนให้ประชาชนใช้บริการขนส่งมวลชนแทนการขับรถส่วนตัว
รัฐทำการปรับปรุงและวางระบบรถไฟฟ้าไต้ดินให้มีประสิทธิภาพโดยมีต้นแบบมาจากประเทศอังกฤษซึ่งมีระบบรถไฟที่ดีมากๆ 

ภายในสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินMRT

แผนที่รถไฟฟ้า MRT ซึ่งครอบคลุมทั่วทั้งประเทศ

 ส่วนรถเมย์นั้นก็มีแต่รถแอร์ที่ดูใหม่และสะอาดน่านั่ง ที่ป้ายรถเมย์ทุกป้ายจะมีที่บังแดดและแผนผังของสายรถเมย์ทุกสายที่ผ่าน
รถเมย์สิงคโปร์(เป็นรถแอร์ทุกคัน)
ป้ายรถเมย์สิงคโปร์
นอกจากนี้ยังมีระบบใช้ E-Z link การ์ด ซึ่งเป็นการ์ดที่ใช้เพื่อขึ้นรถเมย์และรถไฟฟ้าแทนการจ่ายเป็นเงินสดซึ่งยุ่งยากเพราะต้องแลกเหรียญ
บัตร E-Z link ใช้สแกนเพื่อจ่ายค่าโดยสารรถเมย์หรือรถไฟฟ้า
การใช้ E-Z link ก็แสนง่าย แค่เติมเงินไปในบัตรแล้วก็ใช้ได้เลย ตอนขึ้นรถเมย์ก็แสกนบัตรตรงประตูทางขึ้นด้านหน้า ตอนลงก็สแกนลงที่ประตูหน้าหรือหลังก็ได้ เครื่องก็จะหักเงินจากในE-Z link ของเราขึ้นอยู่กับระยะทางที่เราโดยสาร ฉะนั้นที่สิงคโปร์จึงไม่มีอาชีพกระเป๋ารถเมย์
เราสามารถใช้แค่ E-Z link ใบเดียวเพื่อใช้บริการ รถเมย์(ทุกสาย) รถไฟ้า BTS และ MRT เพราะทั้งหมดนั้นเป็นของภาครัฐ จึงสดวกสบายไม่ต้องทำบัตรแยกรถเมย์ BTS หรือ MRT 
นอกจากทำให้คุณภาพของขนส่งมวลชนดีแล้ว รัฐยังพยายามทำให้ค่าโดยสารถูกลงอีกด้วยเพื่อให้คนหันมาขึ้นรถเมย์และรถไฟฟ้ามากขึ้น และจึงส่งผลให้คนใช้รถยนต์ส่วนตัวน้อยลง

อันที่สองคือ จุดต่างๆตามท้องถนนจะมีกล้องติดอยู่ ถ้าเกิดการผิดกฏจราจรหรืออุบัติเหตุ กล้องจะบันทึกภาพไว้แล้วเรื่องจะถึงตำรวจในชั่วพริบตา ผลก็คือจะมีการติดต่อประสานงานให้ตำรวจที่รับผิดชอบในท้องที่นั้นๆแล้วตำรวจจะไปถึงในที่ๆเกิดเหตุภายในสิบนาที บทลงโทษของสิงคโปร์เข้มงวดมาก ไม่มีการยัดเงินตำรวจเพราะตำรวจไม่รับ(แถมยังโดนข้อหาติดสินบนเจ้าพนักงานเพิ่มอีก) การลงโทษก็มีทั้งการปรับเป็นเงินซึ่งค่อนข้างแพง ออกใบสั่ง หรือแม้กระทั่งการเฆี่ยน คนที่โน่นจึงปฏิบัติตามกฏของเขาอย่างเค่งครัดทำให้เกิดอุบัติเหตุน้อย

สุดท้ายคือ ถนนของสิงคโปร์มีการซ่อมบำรุงตลอดเวลา
เมื่อส่วนหนึ่งของถนนชำรุดก็จะถูกซ่อมทันที ไม่ต้องให้แจ้งข่าวร้องทุขชาวบ้าน
และการซ่อมของเขาก็มีคุณภาพ แข็งแรง ไม่ใช่สักแต่ว่าซ่อม

พอพูดถึงเรื่องนี้ก็รู้สึกปรี๊ดขึ้นมาทันที เป็นเรื่องของถนนแถวบ้านผมที่อยุธยา อ.ลาดบัวหลวง
ขอประณามผู้ที่รับผิดชอบด้านถนนที่นั่นหน่อบเหอะ
คือว่าถนนแถวบ้านผมมันแย่มาก มีแต่หลุมและบ่อ พอแจ้งไปทางหน่วยงานที่รับผิดก็หายต๋อมไปเลยต้องทวงแล้วทวงอีกให้มาซ่อมถนน พอมาซ่อมก็ซ่อมแบบชุยๆ ยางที่นำมาราดถนนนี่บางเฉียบ(บางขนาดนั้นจะราดเพื่อ?) ไม่มีความแข็งแรง พอรถวิ่งไม่กี่ทีก็พัง เป็นหลุมเหมือนเดิม แล้วก็ต้องซ่อมใหม่ อยากจะถามผู้ที่รับผิดชอบว่าทำไมไม่ทำให้มันดีๆไปเลยจะได้ไม่ต้องมานั่งซ่อมบ่อยๆ หรือว่าพวกท่านจ้องจะหาเรื่องกินงบ(อย่าคิดว่าชาวบ้านจะไม่รู้เรื่อง) ฉะนั้นขอร้องเถอะเพราะ นั่นเป็นเงินจากภาษีของประชาชนทุกคน พวกท่านจะเอามาถลุงหรือเอามาแบ่งกันกินในพวกของท่านไม่ได้

อะ กลับมาที่ถนนสิงคโปร์
เนื่องจากถนนได้รับการซ่อมอยู่ตลอดเวลา ถนนที่โน่นจึงเรียบและแลดูใหม่ ไม่มีหลุมบ่อให้อุจาจตา
เวลาขับรถก็ไม่ต้องมาคอยหยอดหลุม การจราจรจึงไหลลื่น ช่วยลดปัญหารถติด


สรุปคือการแก้ปัญหาจราจรของประเทศสิงคโปร์มีการใช้ทั้งไม้อ่อนและไม้แข็ง
ทั้งการลดจำนวนรถยนต์ส่วนตัวโดยการเพิ่มภาระให้กับเจ้าของรถ การทำให้ขนส่งมวลชนมีประสิทธิภาพและราคาถูกน่าใช้บริการ การมีบทลงโทษที่เข้มงวดและเจ้าหน้าที่รัฐที่ซื่อสัตย์ ทำให้การจราจรในประเทศสิงคโปร์เป็นหนึ่งใน "สุดยอด" ของโลก
Credit ภาพจาก google





Create Date : 28 กรกฎาคม 2555
Last Update : 10 เมษายน 2556 11:45:00 น.
Counter : 6581 Pageviews.

0 comments
ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
 *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

PS YerDua
Location :
กรุงเทพฯ  Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]
ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
 ฝากข้อความหลังไมค์
 Rss Feed
 Smember
 ผู้ติดตามบล็อก : 14 คน [?]



It's no use knowing a lot if you can't master what you know.

มันแทบจะไม่มีประโยชน์เลยที่จะรู้สิ่งต่างๆมากมายถ้าสิ่งที่คุณรู้นั้นไม่ได้รู้ลึก หรือรู้จริง
กรกฏาคม 2555

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
29
30
31