โฟล์คฯโหมโรงโชว์รุ่นลิมิเต็ด ก่อนส่งปิกอัพราคาแตะ2ล้านข่ม ท่ามกลางความเคลื่อนไหวและข่าวคราว “โฟล์คสวาเกน เอจี” กำลังศึกษาและพิจารณาเข้ามาลงทุนในไทย แต่ผู้ถือสิทธิ์จำหน่ายรถยนต์โฟล์คสวาเกนในไทยปัจจุบัน “ไทยยานยนตร์” ยังคงเดินหน้าทำตลาดต่อไป แม้จะไม่หวือหวามากนักก็ตาม ซึ่งไม่เพียงปรับปรุงการบริการ และได้มีความพยายามเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภค ทั้งแนะนำรถรุ่นใหม่ และรุ่นตกแต่งพิเศษสู่ตลาด หรืออย่างการสร้างแบรนด์ โดยจะเห็นในช่วงปลายปีนี้มีกิจกรรมต่างๆ ออกมาค่อนข้างคึกคักทีเดียว แน่นอนว่าอย่างน้อยแฟนๆ ของโฟล์คสาวเกน จะได้ไปสัมผัสและเลือกซื้อรถในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2012 ปลายเดือนพฤศจิกายนนี้ แต่ก่อนจะไปถึงงานเทกระจาดส่งท้ายปีดังกล่าว ไทยยานยนตร์ได้มีกิจกรรมโหมโรงก่อน จากการเข้าร่วมสนับสนุนการจัดกิจกรรมของหอการค้าเยอรมัน-ไทย ภายใต้ชื่องาน The German Design and Lifestyle Exhibition (GDL) & Oktoberfest Week 2012 ณ เซ็นทรัลเวิร์ด ระหว่างวันที่ 5-11 พฤศจิกายน 2512 นี้ ทั้งนี้ไม่เพียง “ไทยยานยนตร์” จะนำรถยนต์โฟล์คสวาเกนมาแสดงศักยภาพความล้ำสมัยของนวัตกรรมยานยนต์ และเทคโนโลยีเพื่อสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังได้มีการนำรถยนต์โฟล์คสวาเกน รุ่นลิมิเต็ด อิดิชั่น (Limited Edition) 2 รุ่น 2 สไตล์ ด้วยการปรับแต่งให้สดใหม่จากเดิม สำหรับโฟล์คสวาเกน คาราเวล เอบีที (Caravelle ABT) 2.0 BiTDI และซีรอคโค อาร์-ไลน์ (Scirocco R-Line) รถสปอร์ตท้ายตัดหรูแรง ซึ่งเคยเผยโฉมไปก่อนหน้านี้แล้ว เพื่อมาให้ได้สัมผัสอย่างใกล้ชิด โฟล์คสวาเกน คาราเวล เอบีที 2.0 BiTDI ได้รับการตกแต่งรูปลักษณ์ให้หรูหราโดดเด่นสะดุดตา ด้วยสเกิร์ตหน้า-หลัง, สเกิร์ตข้างซ้าย-ขวา พร้อมล้อแม็กลายใหม่ สะท้อนรสนิยมและเอกลักษณ์แห่งความเป็นผู้นำ ทั้งเพียบพร้อมด้วยสมรรถนะอันทรงพลังของเครื่องยนต์ ที่มาพร้อมกับความปลอดภัยและความสะดวกสบายสูงสุด ที่ผสานสู่ความเป็นหนึ่ง และตอบทุกความต้องการสำหรับบุคคลพิเศษ โดยราคาค่าตัวของคาราเวลอยู่ที่ 3.45 ล้านบาท และในส่วนของราคาชุดแต่งเอบีทีรอบคันอีก 2 แสนบาท ขณะที่ ซีรอคโค อาร์-ไลน์ ที่เผยโฉมมาระยะหนึ่งแล้ว กับชุดอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ R-Line รอบคัน ไม่ว่าจะเป็นสเกิร์ตหน้า-หลัง ที่รับกับกันชนด้านหน้าและหลังได้อย่างสวยงามลงตัว พร้อมสเกิร์ตด้านข้างซ้าย-ขวา ให้ความโฉบเฉี่ยว ทันสมัยทุกสัมผัส พร้อมเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร ขุมพลัง 210 แรงม้า แรงบิด 1,700-5,000 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ DSG 6 สปีด และระบบช่วงล่างที่สามารถปรับได้ตามสไตล์การขับขี่ พร้อมด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยอย่างครบครัน นอกจากนี้ยังมีการนำสปอร์ตแฮทช์แบ็กตัวแรง “จีทีไอ” (GTI) ที่มากับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัด ประหยัดน้ำมัน แต่ทรงพละกำลังจากเทอร์โบชาร์เจอร์ ประกอบกับเทคโนโลยีของระบบเกียร์DSG ที่สร้างประสบการณ์ความเร้าใจในการขับขี่ นั่นเป็นการนำร่องจัดกิจกรรมสร้างแบรนด์ และผลักดันยอดขายของโฟล์คสวาเกน ภายใต้การบริหารของกลุ่มไทยานยนตร์ แต่ไฮไลต์ปีนี้คงจะต้องยกให้กับ “โฟล์คสวาเกน อมารอก” (Volkswagen Amarok) ปิกอัพพันธุ์ดุที่จะมาข่มตลาดปิกอัพไทย ในงานมหกรรมยานยนต์ หรือมอเตอร์เอ็กซ์โป 2012 ปลายเดือนพฤศจิกายนนี้ ด้วยราคาค่าตัวประมาณ 1.8 ล้านบาท การที่ไทยยานยนตร์นำปิกอัพรุ่นอมารอกเข้ามาทำตลาด แน่นอนคงไม่ได้หวังมาชนตลาดปิกอัพทั่วไป ซึ่งค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นครอบครองอยู่ แต่เป็นการเสริมช่องว่างของตลาด โดยจะเน้นเจาะกลุ่มลูกค้าระดับ B+ ที่ชื่นชอบกิจกรรมที่ท้าทายสำหรับคนรุ่นใหม่ หรือตอบสนองสำหรับครอบครัวยุคใหม่ ที่ให้ความสำคัญกับไลฟ์สไตล์ในวันหยุดสุดสัปดาห์ โดยสามารถรองรับการใช้งานที่หลากหลายรูปแบบเป็นหลัก สำหรับโฟล์คสวาเกน อมารอก เป็นปิกอัพแบบ 4 ประตู ดับเบิ้ลแค็บ วางเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 2.0 ลิตร BiTDI 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ต่ำกว่า 1,500 รอบต่อนาที ขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือ 4 MOTION แบบ All Wheel Drive พร้อมเกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีด ที่มีให้เลือกทั้งโหมดสปอร์ต และแบบ Manual ซึ่งเป็นรุ่นท็อปไลน์ของโมเดลดังกล่าว นอกจากนี้ “อมารอก” ยังมาพร้อมระบบความปลอดภัยอย่างเบรก ABS ระบบควบคุมการทรงตัว ESP ขณะที่มิติของรถได้รับการออกแบบให้มีขนาดที่กว้างขวาง สามารถบรรทุกสัมภาระต่างๆ ทั้งยังสามารถใช้งานได้หลากหลายและสมบุกสมบัน การหันมาบุกตลาดปิกอัพของโฟล์คสวาเกนในไทย นับเป็นการฉีกแนวหาช่องว่างทางการตลาด แต่แน่นอนยังคงจับกลุ่มลูกค้าเศรษฐีกระเป๋าหนักที่ไม่ต้องการเหมือนใคร ส่วนจะสำเร็จดึงดูดใจให้ควักจ่ายระดับเกือบ 2 ล้านบาท เพื่อซื้อปิกอัพคันหนึ่งได้หรือ? คงต้องติดตามดูกันต่อไป… Create Date : 08 พฤศจิกายน 2555 Last Update : 8 พฤศจิกายน 2555 0:51:02 น. 0 comments Counter : 896 Pageviews. Share Tweet ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก Comment :   *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet