BlogGang.com : : adamus : โอกาสธุรกิจในคุนหมิง และจิ่งหง(เชียงรุ้ง,สิบสองปันนา) 2008/11/20 ตอนที่ 1

โอกาสธุรกิจในคุนหมิง และจิ่งหง(เชียงรุ้ง,สิบสองปันนา) 2008/11/20 ตอนที่ 1

เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ผมได้มีโอกาส เดินทางไปประเทศจีน เพื่อไปเปิดเส้นทางธุรกิจใหม่ๆ ซึ่งคราวนี้ได้ไปทางจีนตอนใต้ คือมณฑลหยุนหนาน(ยูนนาน) แต่การเยือนจีนคราวนี้แปลกกว่าทุกครั้งเพราะครั้งนี้เดินทางโดยรถยนต์ เดินข้ามพรมแดน ซึ่งหลายท่านคงแปลกใจว่าไปจีนทางรถยนต์ได้ด้วยหรือ ปกติเคยได้ยินแต่ทางเรือ หรือเครื่องบิน

ซึ่งการเดินทางครั้งนี้ผมพูดได้อย่างเต็มปากเต็มคำว่า ผมรู้จักจีนดีขึ้นกว่าที่นั่งเครื่องบินไปมาก อีกทั้งการเดินทางโดนรถยนต์สามารถลดค่าใช้จ่ายไปได้อย่างคาดไม่ถึงที่เดียว

การเดินทางครั้งนี้ไปเดินทางโดยเส้นทางเชียงของ(ไทย)-ห้วยทราย(ลาว)-บ่อเต็น(ลาว)-บ่อหาน(จีน)-เมืองหล้า(จีน)-จิ่งหง(เชียงรุ้ง, สิบสองปันนา(จีน))-คุนหมิง(จีน)

โดยเส้นทางนี้เราเรียกว่าเส้นทางเศรษฐกิจ RE3 ซึ่งในที่นี้จะขออธิบายตั้งแต่ฝั่งไทย เชียงของเป็นต้นไปครับ ซึ่งเมื่อเราเดินทางมาถึงเชียงของ เราสามารถเลือกการเดินทางได้สองแบบคือ นำรถส่วนตัวข้ามประเทศไปลาว(บ่อทราย) หรือฝากรถที่ฝั่งไทย ซึ่งในกรณีของผม ผมเดินทางโดยฝากรถที่ฝั่งไทย เนื่องจากหากเราต้องการที่จะนำรถข้ามไปฝั่งลาว เราจะต้องเตรียมเอกสารมากมาย และเมื่อข้ามไปฝั่งลาว และจีนแล้วการตรวจสอบเอกสารเข้มงวดมาก เราต้องมีทั้งพาสปอร์ตรถยนต์ ต้องมีใบขับขี่สากล และต้องมีเงินประกันซึ่งรับรองว่าต้องมีเงินประมาณเกือบแสนบาท ดังนั้นไม่ต้องเสียเวลาคิดนาน ผมเลือกที่จะจอดรถฝั่งไทย แล้วไปตายเอาดาบหน้าดีกว่า

"RE3 เป็นเส้นทางที่จะมีความสำคัญในการเชื่อมโยงจังหวัดเชียงราย – ประเทศลาว และจีนตอนใต้ โดยไทยกับลาวบรรลุข้อตกลงที่จะสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขง โดยเลือก Side C ที่บ้านดอนมหาวัน ซึ่งอยู่ใต้อำเภอเชียงของประมาณ 10 กิโลเมตร ฝั่งตรงข้ามของ สปป.ลาว คือ บ้านดอน ซึ่งอยู่ในเขตเมืองห้วยทราย แขวงบ่อแก้ว ค่าก่อสร้างล่าสุด 31 ล้านเหรียญสหรัฐฯ โดยไทยออกให้ครึ่งหนึ่งแต่ยังหาข้อตกลงด้านค่าก่อสร้างฝ่ายลาวไม่ได้ เพราะล่าสุดทาง ADB ไม่ให้กู้ ขณะที่จีนเห็นว่าค่าก่อสร้างน่าจะประมาณ 10 ล้านเหรียญ เพราะไทยรวมค่าเวนคืนและถนนเชิงตีนสะพาน ตัวสะพานเฉพาะที่ข้ามแม่น้ำยาว 430 เมตร เส้นทางจากบ้านดอน เมืองห้วยทราย ซึ่งเป็นเมืองที่มีแร่ไพลินมาก แต่คุณภาพยังไม่ดี เริ่มมีนักซื้อพลอยจากไทยเข้ามาเปิดบ่อพลอย และซื้อขายแล้ว ปัจจุบันเป็นเมืองเล็กๆ แต่ในอนาคตจะเป็นเมืองที่มีอนาคตในฐานะเป็น Gateway ประตูเศรษฐกิจของลาว โดยที่แขวงบ่อแก้ว ไทยได้เข้ามาช่วยพัฒนาสร้างโรงพยาบาลและเมืองนี้ในอดีตเคยมีกงสุลไทย เส้นทาง R3E เป็นเส้นทางระดับ Class II กว้าง 12 เมตร บนที่ราบ หากขึ้นเขากว้าง 9 เมตร โดยการก่อสร้างแบ่งเป็น เส้นทางช่วงแรก จากห้วยทราย (Houay Xay) จนถึงบ้านสอด (Ban Sod) 84.77 กิโลเมตร ประเทศไทยให้ลาวกู้ 1,210 ล้านบาท โดยบริษัทแพร่ธำรงวิทย์เป็นผู้สร้าง"

Create Date : 12 ธันวาคม 2551

Last Update : 12 ธันวาคม 2551 21:15:49 น.

2 comments

Counter : 1920 Pageviews.

ขอบคุณสำหรับการนำเสนอเรื่องราวเกี่ยวกับสิบสองปันนาดินแดนแห่งอารยธรรมไทลื้อ และโชว์พาราณสีอันเลื่องชื่อ

โดย: Royter

วันที่: 13 มีนาคม 2554 เวลา:19:43:59 น.

ที่นั่นน่าไปทำธุริจอะไรดีครับ

โดย: ก IP: 110.168.140.253 วันที่: 20 กันยายน 2554 เวลา:15:53:32 น.