สโลแกนสุดฮิต 'รักษ์โลก' ทำให้คนไทยเริ่มหันมาปั่นจักรยาน เพื่อลดการใช้น้ำมัน แก้รถติดและได้ออกกำลังกาย ซึ่งถนนบางสายในกรุงเทพฯ จึงเริ่มมีเลนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ แต่ผู้ขับขี่จักรยานหลายรายก็ยังรู้สึกกลัวไม่กล้าขี่จักรยานเท่าที่ควร

แม้ถนนจะลดช่องทางสัญจรลงอีก 1 ช่องทาง แต่ผู้ใช้รถและชาวบ้านบนถนนพระอาทิตย์ก็ไม่ได้เดือดร้อนแต่อย่างใด เพราะต้องการสนับสนุนให้ถนนพระอาทิตย์มีถนนสำหรับสิงห์นักปั่นโดยเฉพาะ

"ช่วงแรกที่กทม.เข้าเชือกไปกั้นเลนสำหรับจักรยาน แต่ยังคงมีรถมาจอดเป็นประจำ แต่ก็ได้การร่วมมือร่วมใจจากประชาชนในละแวกนั้นที่ออกมาบอกผู้ใช้รถใช้ถนน เกี่ยวกับถนนว่าไว้สำหรับจักรยานโดยเฉพาะ" ตรีดาว อภัยวงศ์ โฆษกกรุงเทพมหานคร กล่าวกับทีมข่าวไทยรัฐออนไลน์

ในปัจจุบันนี้ทางสำหรับจักรยานในกรุงเทพฯชั้นในอาจยังไม่เป็นรูปเป็นร่าง โดยโฆษกกรุงเทพมหานครให้ความเห็นว่า ด้วยผังเมืองหลวงของไทยไม่เอื้ออำนวยให้เบียดถนนอีกเส้นเพื่อจักรยานโดยเฉพาะได้ จึงต้องเลือกวิธีใช้ทางเท้าร่วมกับคนเดินถนนหรือแชร์ถนนร่วมกับรถยนต์ไปก่อน ซึ่งความฝันที่จะมีไบค์เลนได้จริงนั้น ต้องเป็นถนนรอบนอกหรือถนนที่สร้างใหม่เท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ตัวแทนกรุงเทพมหานครก็ยังยืนยันว่าปัจจุบันคนไทยนิยมหันมาขี่จักรยานกันมากขึ้นตามกระแสรักษ์โลกรักษ์สุขภาพ โดยถนนที่ทำสถิตินักปั่นมากที่สุด จะเป็นถนนลาดพร้าว โดยมีอายุเฉลี่ยตั้งแต่ 25-35 ปี

ดูแล้วกรุงเทพฯก็พยายามปรับโฉมเมืองหลวงให้เป็นเมืองสำหรับจักรยานมากขึ้น แต่สำหรับสิงห์นักปั่นจักรยานกลับบ่นออกมาดังๆ ว่าฝาท่อบนถนน หลุมบ่อหรือแม้กระทั่งสิ่งกีดขวางต่างๆ เป็นปัญหาที่ทำให้การขับขี่จักรยานในกรุงเทพฯเป็นเรื่องอันตรายที่สุดแล้ว

Bangkok Smile Bike หรือโครงการให้ยืมจักรยานปั่นชมกรุงรัตนโกสินทร์ฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรีแบบไม่มีค่าใช้จ่าย วิธีการขอยืมเพียงแค่ต้องมีบัตรประชาชน จากนั้นลงทะเบียน

ยืนเก๊กสวยๆ ให้เจ้าหน้าที่ถ่ายภาพเป็นหลักฐาน แค่นี้ก็นำจักรยานไปปั่นเล่นชมสถานที่ที่น่าสนใจในกรุงเทพฯได้มากมาย เช่น ถนนพระอาทิตย์ ป้อมมหากาฬ กำแพงเมือง หรือเสาชิงช้า พอรู้สึกเมื่อยแล้วก็นำจักรยานไปคืนที่สถานีบริการจักรยานที่ตั้งอยู่โดยรอบเกาะรัตนโกสินทร์ สามารถใช้บริการได้ตั้งแต่เวลา 09.00-18.30 น.

https://www.youtube.com/watch?v=24PVtWoxVrE