Image Hosted by ImageShack.us

Group Blog
 
All blogs
 
Container lifting expenses





การส่งมอบสินค้าขาเข้าที่มากับเรือคอนเทนเนอร์ของตัวแทนสายเดินเรือ


บทบาทและหน้าที่ในการส่งมอบสินค้าขาเข้าของตัวแทนสายเดินเรือ จําแนกตามเงื่อนไขการบรรทุก มีรายละเอียดตามตารางดังต่อไปนี้


 













TERM OF LOADING


บทบาทและหน้าที่


CFS. (Container Freight Station)


• นําตู้คอนเทนเนอร์ลงจากเรือ


• นําสินค้าออกจากตู้คอนเทนเนอร์


• ส่งมอบสินค้าให้แก่ผู้นําเข้า ณ ท่าเรือนําเข้า หรือนําสินค้าเข้าเก็บในคลังสินค้าของท่าเทียบเรือ


CY (Container Yard)


• นําตู้คอนเทนเนอร์ลงจากเรือ


• ส่งมอบตู้คอนเทนเนอร์ให้แก่ผู้นําเข้า ณ ท่าเรือนําเข้า


 


การรับมอบสินค้าขาออกที่ส่งออกทางเรือคอนเทนเนอร์ของตัวแทนสายเดินเรือ


บทบาทและหน้าที่ในการรับมอบสินค้าขาออกของตัวแทนสายเดินเรือ จําแนกตามเงื่อนไขการบรรทุก มีรายละเอียดตามตารางดังต่อไปนี้


 













TERM OF LOADING


บทบาทหน้าที่


CFS. (Container Freight Station)


Remark: CFS charge to U.S.A. & Europe


As of Aug 1, 2000


20' = Baht 4,215


40' = Baht 8,430


• จัดหาตู้คอนเทนเนอร์ให้แก่ผู้ส่งออก


• ตรวจนับและบรรจุสินค้าเข้าตู้


• บรรทุกตู้สินค้าขึ้นเรือใหญ่


• ออก B/L


CY (Container Yard)


Remark: (B/L to be stated Shipper Load and Count)


ข้อดี


- ไม่ต้องเสียค่า CFS charge


- ลดการขนย้ายสินค้าหลายทอด


ข้อเสีย


- Shipper จะต้องรับผิดชอบของที่อยู่ในตู้คอนเทนเนอร์จนถึงปลายทาง


• จัดหาตู้คอนเทนเนอร์ให้แก่ผู้ส่งออก


• บรรทุกตู้สินค้าขึ้นเรือใหญ่


• ออก B/L


 


การส่งสินค้าออกผู้ส่งออกอาจจะมีภาระในค่าระวางสินค้าหรือไม่ก็ได้ขึ้นอยู่กับข้อตกลงในเรื่องเงื่อนไขการส่งมอบที่ทําไว้กับผู้ซื้อ แต่ผู้ส่งออกจะต้องมีภาระในค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับตู้สินค้า ที่ตัวแทนสายเดินเรือเรียกเก็บที่เมืองท่าต้นทาง ดังนี้คือ


1. ค่าเข้าตู้ CFS Charge (Container Freight Station Charge)


2. ค่ายกตู้ THC Charge (Terminal Handling Charge)


 


สําหรับตู้ส่งที่ออกในเงื่อนไข CFS จะต้องจ่ายทั้งค่าเข้าตู้และค่ายกตู้


ส่วนผู้ที่ส่งออกในเงื่อนไข CY จะมีภาระเฉพาะค่า THC เท่านั้น


ค่าเข้าตู้และค่ายกตู้มีอัตราที่ไม่เท่ากันในการส่งสินค้าไปยังแต่ละประเทศ ขึ้นอยู่กับว่าตัวแทนสายเดินเรือจะเรียกเก็บเท่าไร




Create Date : 06 มีนาคม 2549
Last Update : 6 มีนาคม 2549 21:12:51 น. 1 comments
Counter : 321 Pageviews.

 
คลังสินค้าเปิดเอาของได้ตลอดหรือเปล่า
และ การกระจายสินค้าจากสินค้าขาเข้าส่วนใหญ่แล้วจะต้องไปพักที่คลังสินค้าและการส่งของจะส่งทันทีหรือว่ารอของที่ไปในเส้นทางเดี่ยวกันแล้วค่อยส่ง


โดย: เม IP: 125.24.41.25 วันที่: 23 พฤศจิกายน 2549 เวลา:1:38:51 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

prettypetite
Location :


[Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed

ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?]




Friends' blogs
[Add prettypetite's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.