Group Blog All Blog
|
ข้อมูลรถไฟของประเทศอินเดีย
หวัดดีครับ
บล็อคใหม่ล่าสุดของผม เป็นข้อมูลจิปาถะเกี่ยวกับรถไฟของอินเดีย พอดีสนใจเมือง jaisalmer ของอินเดีย เพราะว่าหนังสือ mountain bike mountain mind 195 บาท เป็นการปั่นจักรยานจากเชียงใหม่ไปเมือง jaisalmer ก็ลองค้นข้อมูลดู ถ้าเลือกสตาร์ทจาก kolkata howrah junction ( hwh ) ก็ต้องนั่งขบวน 2307 howrah jodhpur express ออกเวลา 23.30 น. ถึง 7.20 น. ( 31.50 ช.ม. ) 1814 ก.ม. สถานี jodhpur junction รหัส ju ต่อด้วยขบวน 2307 jodhpur jaisalmer express ออกเวลา 8.45 น. ถึง 15.45 น. ถ้าขบวน 2307 ไม่ถึง late เกินไปก็ลุยขบวนนี้ได้เลย ระยะทาง 287 ก.ม. ( 6.35 ช.ม. ) สถานี jaisalmer รหัส jsm ขากลับนั้งเครื่องบิน จาก jaisalmer เข้า kolkata เอาไว้เจอกันใหม่โอกาสหน้าครับ  หวัดดีครับ ถ้าจะไปเมือง ranchi , jharkhand มีน้ำตก dassam , วัด sun ให้ชม ก็ต้องนั่งขบวนรถไฟ 12019 จาก howrah junction (hwh) ไปลงที่ ranchi junction ( rnc ) หวัดดีครับ ข้อมูลจากเน็ต เส้นทางรถไฟจาก bairabi ( bhrb ) ไปยัง sairang , mizoram , india มีกำหนดก่อสร้างเสร็จประมาณปี 2015 ระยะทาง 51.38 ก.ม. ทำลิงค์ให้อ่านข่าวอยู่ข้างล่างครับ //www.sinlung.com/2011/08/nf-railway-gm-inspects-bg-line-project.html รถไฟความเร็วสูงระหว่างปักกิ่งกับเซี่ยงไฮ้
ข่าวเด็ด จะมีการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อมเมืองปักกิ่งเข้ากับเมืองเซี่ยงไฮ้ สามารถทำความเร็วได้เกิน 350 ก.ม./ช.ม. ปัจจุบันทางรถไฟระหว่างปักกิ่งกับเซี่ยงไฮ้ทำความเร็วได้ประมาร 140-160 ก.ม./ช.ม. ใช้เวลาเดินทางประมาณ 9 ช.ม. รถไฟความเร็วสูงสามารถย่นระยะเวลาการเดินทางลงเหลือ 5 ช.ม. มีสถานีปลายทางอยู่ที่เมืองเซี่ยงไฮ้คือ สถานี hongqiao น่าลองเหมือนกันนะเนี่ยทางรถไฟสายนี้
//english.peopledaily.com.cn/200703/12/eng20070312_356691.html ปรับปรุงรางรถไฟจากปอยเปตไปเมือง Sihanoukville ,กัมพูชา
ข่าวเด็ดมาก
อาจจะเป็นการแย็บ ๆ ปูทางการสร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมกับประเทศเวียดนามในอนาคต ข่าวนี้สำคัญอาจจะมีผลเกี่ยวข้องกับ จ. สระแก้วในอนาคต ต้องทำลิงค์ให้ดูกันสักหน่อยนึงนะจ๊ะ จะมีการปรับปรุงรางรถไฟจากปอยเปตไปยัง Sihanoukville , กัมพูชา ระยะทาง 650 ก.ม. ให้เสร็จในปี 2010 ( จะเสร็จทันรึเนี่ย ) ช่วงแรกเริ่มที่ปอยเปตไปศรีโสภณ 48 ก.ม. ใช้งบประมาณ 73 ล้านเหรียญสหรัฐ ... โครงการนี้ดีมากเลย เดินหน้าเต็มลูกสูบเลย //www.voanews.com/khmer/2008-02-18-voa3.cfm ก่อสร้างรางรถไฟใหม่เอ๊าะ ๆ ในประเทศไนจีเรีย
หวัดดีครับ
ขอเสนอข่าวฮ๊อตมากจากประเทศไนจีเรีย เป็นการก่อสร้างรางรถไฟแบบรางคู่ไปยังภาคเหนือของไนจีเรียแล้วก็มีรางเดี่ยวมาแจมด้วย ประเทศไนจีเรียจะทำการวางรางรถไฟใหม่ แบบรางคู่ จากเมือง lagos ไปยังเมือง kano ( อยู่ทางด้านเหนือ ) ผ่านเมือง abuja ความยาว 1315 ก.ม. แล้วก็จะวางรางแบบรางเดี่ยวจากเมือง minna , ผ่านเมือง abuja ไปยังรัฐ katsina ( อยู่ทางด้านเหนือเหมือนกัน ) การก่อสร้างจะเริ่มทำในเดือน พ.ย./2007 กำหนดเสร็จในปี 2011 โครงการรางเดี่ยวใช้เงินลงทุน 5.2 พันล้านเหรียญสหรัฐ , โครงการรางคู่ใช้เงินลงทุน 8.3 พันล้านเหรียญสหรัฐ ความเร็วของรถไฟขบวนผู้โดยสารสำหรับรางคู่ทำได้ 150 ก.ม./ช.ม. รถไฟขบวนผู้โดยสารรางเดี่ยวทำได้ 105 ก.ม./ช.ม. มีหน่วยงานจากประเทศจีนรับผิดชอบการก่อสร้างทั้ง 2 โครงการ คือ the Chief Engineer, China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) สำหรับการก่อสร้างทั้ง 2 โครงการเป็นช่วงแรกของโครงการทำให้ประเทศไนจีเรียมีความทันสมัยในช่วงระยะเวลา 20 ปี แล้วก็จะมีช่วงที่ 2 ของโครงการทำให้ประเทศทันสมัยอีก เป็นการก่อสร้างรางรถไฟจากเมืองท่าน้ำมัน port harcourt ไปยังเมือง jos ที่อยู่ตอนกลางของประเทศ โครงการก่อสร้างรางรถไฟช่วงที่ 1 , 2 ผมเดาว่าตามเส้นทางจาก lagos ไป kano , และก็จาก port harcourt ไปยังเมือง jos มันมีรางเก่าตามเส้นทางเหล่านี้อยู่แล้ว แต่ ccecc เข้ามาก่อสร้างวางรางรถไฟให้ใหม่เอี่ยมเลย เชิญอ่านข่าวตามลิงค์ได้เลยครับ  //news.bbc.co.uk/2/hi/africa/6101736.stm //www.thetidenews.com/article.aspx?qrDate=10/04/2007&qrTitle=Lagos-Kano%20railway%20project%20begins%20November&qrColumn=BUSINESS ทางรถไฟสาย tanzania - zambia
วันที่ 15/2/51 จากการตรวจสอบในเน็ต พบว่า เว็บทางรถไฟสาย tanzania - zambia กำลังมีการสร้างเว็บอยู่ คาดว่าอีกนานหลายเดือนกว่าจะเสร็จ หรือว่าจะเป็นปีเลยก็ได้ หรือว่ามันอาจจะล่มพังไปแล้วก็ไม่รู้เหมือนกัน 555 ถ้าใครสนใจลองคลิกไปที่ลิงค์ แต่คลิกไปก็ไม่มีอะไรให้ดู ฮี่ ฮี่ คาดว่าเว็บคงเป็นภาษาอังกฤษล้วน ๆ
//www.tazara.co.tz/ ยกตัวอย่างเช่น ทางรถไฟสายนี้ ซิ่งจากเมืองหลวงของ tanzania (Dar es Salaam ) ไปยังเมือง kapiri mposhi ( แซมเบีย ) ระยะทาง 1852 ก.ม. แล้วก็ต่อรถไฟจาก kapiri mposhi ไปยังเมืองหลวงของแซมเบีย ( lusaka ) ว๊าวแจ่มเลยท่าทางคงมันส์ถึงกึ๋น แล้วเราก็นั่งรถไฟขึ้นเหนือไปเมือง kitwe ( แซมเบีย ) หรือว่าจะลงใต้ไปยังเมือง livingstone (แซมเบีย ) ก็เลือกเอาตามใจ จากเมือง kitwe ไปยังเมือง livingstone ก็ฟาดไปอีก 851 ก.ม. ส่วนทางรถไฟจาก kapari mposhi ไปยังเมือง lusaka มีระยะทาง 185 ก.ม. ทางรถไฟจาก lusaka ไปยังเมือง livingstone มีระยะทาง 467 ก.ม. สรุปแล้วจากเมืองหลวงของแทนซาเนียไปยังจังหวัดนราธิวาสของแซมเบีย ( livingstone ) รวมระยะทางรถไฟทั้งสิ้น 2,504 ก.ม. นะจ๊ะ ภาพประกอบขบวนรถไฟ Kitwe-Lusaka-Livingstone ขบวนนี้ไม่ติดแอร์ ลองคลิกไปดูข้อมูลตามลิงค์ //www.seat61.com/Zambia.htm 
|
kangchenjunga
 ฝากข้อความหลังไมค์ Rss Feed  Smember ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?] Friends Blog Link |
