ปิดฉาก "ฮัลโหล โมโต" ตลาดเอเชียยุบสำนักงานสิงคโปร์ หลังยอดขายไม่เข้าเป้า "เอสไอเอส" ชี้ไม่กระทบผู้ใช้-ศูนย์บริการยังอยู่

ปิดฉาก "ฮัลโหล โมโต" ตลาดเอเชียยุบสำนักงานสิงคโปร์ หลังยอดขายไม่เข้าเป้า "เอสไอเอส" ชี้ไม่กระทบผู้ใช้-ศูนย์บริการยังอยู่ พร้อมเผยเร่งเจรจาภูมิภาคอื่น หวังดึงสินค้าทำตลาดต่อเนื่อง คาดรู้ผล ต.ค.นี้

รายงานข่าวจากเว็บไซต์ดิจิทัล เซ็นซัส ระบุว่า โมโตโรล่า โมบิลิตี้ เตรียมถอนตัวตลาดเอเชีย แปซิฟิก หลังเคลียร์สต็อกสินค้าที่ยังเหลืออยู่ได้ทั้งหมด โดยจะเหลือไว้เพียงตลาดออสเตรเลีย และเกาหลีเท่านั้น

ทั้งนี้เป็นการทบทวนกลยุทธ์หลังกูเกิลเข้าถือครองกิจการของโมโตโรล่า โมบิลิตี้ และมีแผนจะทำตลาดแบบจำกัดกลุ่ม รวมทั้งเลือกสินค้าที่จะวางจำหน่าย และยกเลิกการทำตลาดมือถือรุ่นโลว์เอ็นด์ทั้งหมด ขณะที่สื่อต่างประเทศหลายแห่งรายงานว่า โมโตโรล่าอาจถอนตัวจากตลาดอินเดีย และเอเชียแปซิฟิก แต่ก็ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการจากบริษัท

นักวิเคราะห์บางรายเชื่อว่า เป็นไปได้ โดยเฉพาะการถอนตัวจากตลาดจีน เนื่องจากแบรนด์ซัมซุงแข็งแกร่งมากในเอเชีย ขณะที่ส่วนแบ่งตลาดของโมโตโรล่าในตลาดดังกล่าวมีน้อยมาก

สำหรับตลาดโมโตโรโล่าในไทย นายบวรพันธ์ ไพศาลสิรินกุล ผู้จัดการฝ่ายผลิตภัณฑ์ บจม.เอสไอเอส ดิสทริบิวชั่น เผยว่า บริษัทกำลังเร่งเจรจากับโมโตโรล่าภูมิภาคอื่น หลังจากยุบสำนักงานสาขาสิงคโปร์ที่เคยเป็นผู้ดูแลหลักตลาดเอเชีย โดยคาดว่าภายในเดือน ต.ค.นี้จะคืบหน้า เพราะสต็อกปัจจุบันคาดว่าจะจำหน่ายหมดภายในเดือน ก.ย.นี้

"ทุกอย่างยังเหมือนเดิม ยูสเซอร์ไม่กระทบ เพราะโมโตโรล่าก็ยังแต่งตั้งให้ล็อกซเล่ย์เป็นผู้ดูแลหลังการขาย ส่วนที่กระทบน่าจะเป็นเรา หรือดิสทริบิวเตอร์ที่นำสินค้ามาขายมากกว่า ซึ่งเราก็กำลังพยายามเข้าไปคุยกับรีเจียนอื่นๆ เช่น โมโตโรล่าที่จีน เพื่อนำสินค้ามาขายเหมือนเดิม" นายบวรพันธ์ กล่าว

พร้อมกับระบุว่า ยอดขายโมโตโรล่าผ่านเอสไอเอสช่วง 2 ปีหลังจากกลับมาทำตลาดไทยอีกครั้งพบว่ายังไปได้ดี เนื่องจากจุดเด่นเรื่องความทนทาน โดยปีที่ผ่านมาบริษัทมียอดขายโมโตโรล่าราว 3 หมื่นเครื่อง ขณะเดียวกันก็มีส่วนแบ่งในตลาดรวม 5-10%

นายสุพันธุ์ มงคลสุธี ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.ซินเน็ค (ประเทศไทย) กล่าวว่า สถานการณ์ตลาดสมาร์ทโฟนไทยปัจจุบันมีโดดเด่นเพียง 2 ค่ายคือที่ใช้ระบบปฏิบัติการไอโอเอส และแอนดรอยด์ ส่วนวินโดว์ส อาจยังต้องรอดูกระแสของวินโดว์ส โฟน 8 อีกระยะ ซึ่งผู้ผลิตมือถืออาจทำตลาดลำบาก เพราะมีสมาร์ทโฟนที่ได้รับการตอบรับจากตลาดเหลือไม่กี่แบรนด์เท่านั้น

ขณะที่สื่อท้องถิ่นจีนวิเคราะห์ว่า โมโตโรล่าเริ่มเผชิญปัญหาความวุ่นวายตั้งแต่ต้นเดือน ก.ค.ที่ผ่านมา โดยผู้ผลิตมือถือในประเทศยอมรับว่าโมโตโรล่าได้เปลี่ยนแปลงสินค้า ระบบราคา และมีระบบการบริหารจัดการช่องทางจำหน่ายแย่ลง

ข้อมูลจากบริษัทซิงชาง ซินดา (Xingchang Xinda) ผู้จำหน่ายมือถือผ่านระบบออนไลน์ในจีน และมีลูกค้ารายหลักๆ เป็นมือถืออินเตอร์แบรนด์ เช่น โนเกีย, เอชทีซี และโมโตโรล่ายอมรับว่ามือถือของโมโตโรล่าเคยทำยอดขายได้ดี หรือเกือบ 50% ของบรรดามือถืออินเตอร์แบรนด์ทั้งหมด

แต่เดือนนี้ (ก.ย.) มือถือของโมโตโรล่าหลายรุ่นจะเริ่มหมดจากสต็อก แต่ก็ไม่กระทบกับบริษัท เพราะได้เริ่มจับมือกับแบรนด์ต่างๆ เช่น หัวเหว่ย แซดทีอี และผู้ผลิตมือถือในจีนรายอื่นๆ แทน

bangkokbiznews