ไม่น่าเชื่อว่าริมถนนใหญ่ ถนนพหลโยธินมีการแบ่งช่องทางขับขี่ไว้ให้เฉพาะรถจักรยานและมอเตอร์ไซค์ 

ลองดูตามภาพ บนถนนใหญ่สายเอเซีย (พหลโยธิน)  ที่จังหวัดตาก  มีป้ายช่องทางขับขี่จักรยานกับมอเตอร์ไซค์   อยู่เลนซ้ายสุด 

 คนที่นี่ขี่จักรยาน กับมอเตอร์ไซค์กันเยอะมากๆๆ?

เป็นนโยบายส่งเสริมให้ประชาชนใช้รถจักรยาน และมอเตอร์ไซค์?  

ที่พื้นถนนจะมีรูปสัญลักษณ์รถจักรยาน และมอเตอร์ไซค์

โดยมีเส้นสีฟ้าบนพื้นถนนเป็นแนวตลอดช่องทาง  ให้เห็นกันชัดๆว่าเป็นช่องทางสำหรับรถสองล้อ

แต่ไหง.....พี่คันนี้มาจอดซะอย่างนี้ล่ะ....แล้วสองล้อจะไปได้ยังไงเนี่ย!!

ได้ไปเห็นที่จังหวัดตากทำช่องทางจราจรไว้ให้เฉพาะจักรยานกับมอ-ไซค์แล้ว  อยากให้กรุงเทพฯ มีแบบนี้บ้าง

สร้างทางจักรยานกว่า 300 กม.ทั่วกรุง

ที่มาข้อมูล :  //www.mediathai.net/module/newsdesk/newsdesk_subcat.php?board_id=32555

... ก่อนหน้านี้ในสมัย พล.ต.จำลอง ศรีเมือง เป็นผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ทำทางจักรยานบนทางเท้าถนนประชาชื่นเป็นสายแรก หลังจากนั้นในสมัยของผู้ว่าฯยุคต่อๆ มาก็มีการทำทางจักรยานบนถนนประดิษฐ์มนูธรรม ถนนอุทยาน ถนนสรงประภา และสายอื่นๆ ซึ่งขณะนี้มีแล้วถึง 22 เส้นทาง ระยะทาง 181 กม. วิธีการก็แค่ตีเส้นไว้บนทางเท้าในถนนสายต่างๆ พร้อมทั้งติดป้ายเตือนบอกเป็นเส้นทางจักรยานและทำทางลาดลงเท่านั้น โดยที่ไม่ได้ดูองค์ประกอบอย่างอื่นที่จะช่วยสนับสนุนคนใช้จักรยานเท่าที่ควร เช่น บนทางเท้าที่ค่อนข้างแคบและมีอุปกรณ์ตั้งวางกีดขวางทางเท้าเต็มไปหมด เช่น ป้ายโฆษณา ตู้โทรศัพท์ ป้ายบอกทาง ป้ายเตือนกฎจราจรต่าง ๆ ตู้ไปรษณีย์ ตู้ชุมสายโทรศัพท์  หัวจ่ายน้ำดับเพลิง อื่นๆ อีกจิปาถะ ยังไม่รวมถึงการตั้งวางขายสินค้าของหาบเร่แผงลอยที่มีอยู่แทบทุกถนนที่มีอาคารสำนักงานผู้คนพลุกพล่าน จึงเป็นสาเหตุที่ทำให้ทางจักรยานไม่เป็นที่นิยม
 ... ภายในปี 2552 นี้ กทม.จะทำทางจักรยานเพิ่มอีก 41 เส้นทาง ระยะทาง  155 กม. รวมกับของเดิมเป็น 336 กม. ซึ่งจะเน้นในถนนสายหลัก เส้นทางไหนที่สามารถแบ่งพื้นที่ถนนมาทำทางจักรยานได้ก็จะนำลงมาบนถนนแทนการขี่บนทางเท้า ซึ่งนโยบายของผู้ว่าฯจะเน้นให้การใช้จักรยานในกิจกรรมต่างๆ เช่น ขี่ไปเพื่อต่อระบบขนส่งมวลชน ไปสถานีรถไฟฟ้า ป้ายรถเมล์ป้ายใหญ่ๆ หรือต่อท่าเรือโดยสาร นอกจากนี้จะเน้นการทำทางจักรยานเป็นพื้นที่ เพื่อส่งเสริมให้คนขี่จักรยานไปทำกิจกรรมต่างๆ ในชีวิตประจำวันเช่น ไปจ่ายตลาด ไปธนาคาร เป็นต้น ในปัจจุบันนี้ถือว่าการใช้จักรยานในการเดินทางในเมืองใหญ่ๆ ได้รับความนิยมมาก เช่น ในญี่ปุ่น ในสิงคโปร์ หรือในประเทศฝรั่งเศสที่ปัจจุบันนี้เปลี่ยนช่องทางเดินรถยนต์เดิมให้เป็นทางจักรยาน

 จักรยานพอขี่ได้   แต่มอไซค์ (ไม่เป็น) ว่าแล้ว....ก็ต้องไปหัดขี่เจ้าป๊อบคันนี้ก่อนแย้ว 

(ไม่กล้าสารภาพว่า...ขี่มอไซค์ไม่เป็นอ่ะ... )

Create Date : 15 สิงหาคม 2551
Last Update : 15 สิงหาคม 2551 18:00:01 น.		31 comments
Counter : 1743 Pageviews.
Share Tweet