รถไฟ หรือ ปลากระป๋อง?!?! :: How to เป็นปลาในกระป๋อง
ถ้าใครเคยไปเที่ยว หรือบังเอิญพานพบ ที่จะต้องใช้บริการรถไฟในประเทศญี่ปุ่น โดยเฉพาะโตเกียว น่าจะมีความรู้สึกอย่างชัดเจน คือ- โอ..ช่างตื่นตาตื่นใจ ระบบขนส่งมวลชนช่างสะดวก รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ...น่าอิจฉาจริงๆ- กับ อะไรกานนนเนี่ยะ....อิชั้น จะเอาตัวน้อยๆ ของอิชั้นเข้าไปในเจ้าปลากระป๋องยักษ์ ได้ยังไง ใช่คะ...ของมันมี ทริค.....เดี๋ยวขอเกริ่น เล่าให้ฟังให้เห็นภาพก่อนว่า ระบบขนส่งเค้ามันอลังการกันขนาดไหน...เน้น เรื่องรถไฟนะคะ:: รถไฟในโตเกียวเริ่มจากรถไฟ ภายในโตเกียวและเมืองรอบๆก่อนนะคะ....ถ้าเราจะเดินทางภายในเมืองเพื่อไปทำงาน เรียนหนังสือ ชอปปิ้ง ฯลฯ อะไรก็ตามแต่.....ก็สามารถจะใช้บริการได้ทั้งรถไฟบนดิน และใต้ดินรถไฟบนดิน (บ้างครั้งมันก็มุดใต้อุโมงค์บ้าง แต่รวมๆ เรียกว่าบนดินแล้วกันนะคะ)...ก็จะมีทั้งแบบของราชการ และเอกชน.....JR LinesJR นี่ก็ย่อมาจาก Japan Railways (เคย)เป็นของราชการคะ..ตอนนี้ privatized ไปเรียบร้อยแล้ว..... มีสายหลักๆอยู่ 6 สาย...ซึ่งจะครอบคลุมพื้นที่ในเมืองทั้งหมด...(หาข้อมูลเพิ่มเติมได้จาก //www.japanrail.com/) ขอบคุณรูปจาก //www.japan-guide.com/e/e2017.htmlทิปแรก สำหรับคนเพิ่งเดินทางในโตเกียว...สายที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับมือใหม่ คือเส้นเขียวอ่อน (Yamanote Line) เพราะสายนี้จะวิ่งเป็นวงกลมคะ...จะขึ้นถูกข้าง ผิดข้าง ก็วนกลับมาที่เดิม...ใครเบื่อก็นั่งมันวนไปเรื่อยก็ได้ (เพื่ออะไรเนี่ยะ)สงสัยละซิคะ ว่าทำไมต้องเล่าแยกว่าใครเป็นเจ้าของด้วย.....คือเค้าเล่ากันนะคะ (ง่า...ไม่มีหลักฐานที่แน่ชัด).....ว่าคนญี่ปุ่นนี่ หนึ่งในวิธีฆ่าตัวตาย ของเค้าคือโดดให้รถไฟชน....อึ๋ยยย........ซึ่งพอเกิดเหตุการณ์ แต่ละครั้งเนี่ยะ รถไฟต้องหยุดวิ่ง เพื่อทำความสะอาด ...มันทำให้บริษัทรถไฟเค้าเสียหาย....เลยว่ากันว่า คนญี่ปุ่นจะเลือกโดดสายของรัฐบาลมากกว่า เพราะญาติพี่น้องจะได้ ไม่โดนฟ้องร้องค่าเสียหาย อ่อ..เวลาเล็งสายรถไฟในแผนที่ก็ไม่ต้องตกใจนะคะ ว่าอะไรมันจะโยงกันยุบยับ ยิบย่อยไปหมด...ดูจากสีได้เลยคะ..ส่วนใหญ่เค้าจะ fixed สี ของแต่ละเส้นเอาไว้แล้ว ดูตามรูปได้เลยคะ....รถไฟเอกชนนอกจาก JR Lines แล้วก็จะมีรถสัมปทานให้เอกชน ซึ่งส่วนใหญ่จะวิ่งรอบๆนอกโตเกียวนะคะ....โดยรวมค่ารถเฉลี่ยดูแล้วจะแพงกว่า JR Lines นิดหน่อยคะรูปจาก //www.japan-guide.com/e/e2017.htmlถ้าจะไปเมืองรอบๆโตเกียวส่วนใหญ่ต้องใช้เจ้าสายพวกนี้นะคะ..แล้วเวลาเปลี่ยนรถไฟก็อาจจะต้องเดินตามหาสถานีนิดนึง...ส่วนสีประจำสาย จะดูไม่โดดเด่นแบบ JR เขียว ส้ม เหลือง ฯลฯ (อันนี้ ใช้จำสีตามรูปไม่ได้นะคะ)รถไฟใต้ดินเจ้ารถไฟใต้ดิน (Subway) นี่ส่วนใหญ่จะอยู่ในเขตตัวเมืองข้างในจริงๆ...555...เดาได้ง่ายๆ ถ้าใครใช้ Subway บ่อย แปลว่าไฮโซ คนกรุง....(งี๊ดด.....จขบ.ใช้แต่ JR น่ะเอง )....จุดเชื่อมหลัก ของบนดินกับใต้ดิน ก็จะอยู่ที่ สายสีเขียวอ่อน (Yamanote Line) ของเรา...กับจุดที่ Subway วิ่งเยอะๆก็จะวกวนวนเวียน อยู่แถว กินซ่า นะคะ:: สัพเพเหระ การขึ้นรถไฟเอาละคะ....พอเห็นภาพอันยุ่งเหยิง ของรถไฟในโตเกียวกันบ้างแล้ว.....ถ้าใครเคยพยายามขึ้นรถไฟในช่วง rush hour แล้ว เจอสภาพปลาเต็มกระป๋อง...ต้องคอยมีเจ้าหน้าที่สถานีดันคนเข้าไปให้ปิดประตูได้ ...(ฮา...ไม่ได้โม้คะ)...อาจจะมึนเล็กน้อยก่อนอื่น....เริ่มจากมารยาทเล็กๆน้อยๆ...จะสังเกตว่าบนสถานี เค้าจะมีรูปเท้าสีเหลือง ก็ให้เข้าแถวรอแถวๆนั้นนะคะ...พอรถไฟมาเทียบปุ๊บ เราจะยืนอยู่ข้างประตูพอดี เพราะเค้าต้องการให้คนในรถออกมาให้หมดก่อน..ก่อนที่เราจะตัดสินใจ ใช้วิทยายุทธ์อะไรก็ตาม เพื่อเข้าไปในรถ....แบบนี้น้าา(จาก Youtube)หลังจาก เป็นคนดีมีมารยาทแล้ว...ถ้าเราอยู่ใรคิวต้นๆ ที่เดินเข้ารถไฟได้อย่างสบายใจเฉิบก็เดินเข้าไปเลยคะ...ชิวๆแบบด้านบน...แต่ถ้าโชคไม่เข้าข้าง...ไม่รู้คนมามะรุม มะตุ้มจากไหน...เหมือนจะเอาชีวิตไม่รอด ...ให้รอจังหวะนิดนึงคะ...เอาพอลุ้นๆ คนเต็มรถแล้ว....เราก็อาศัยจังหวะชุลมุน เข้ารถตอนใกล้ๆปิดนะคะ...จะได้พอแย่งอากาศหายใจได้บ้างส่วนที่โดนถามบ่อย คือ...เอ่อออ...ไม่รู้จะเอาตัวไปเสียบบนรถยังไงแล้ว....ให้ลองกลับหลังหัน แล้วก็ใช้ หลัง (กับบั้นท้ายอันบึกบึน ) เข้าไปก่อนคะ...เพราะมันเป็นธรรมชาติ ถ้าเราเอาหน้าเราเข้าไปก่อน มันก็จะเกือบชนกับคนที่อยู่ในรถ เราก็จะงกๆเงิ่นๆ ไปโดยปริยาย..เข้าดี ไม่เข้าดี...แต่ถ้าเราเอาท้ายเข้า ก็ลุยโลดได้เลยค่า....55555...ตามข้างล่างเลย.....(จาก Youtube)รายละเอียดอื่นภาษาอังกฤษ ลองหาเพิ่มจาก- //www.infomapjapan.com/access_railway.phtml- //www.japan-guide.com/e/e623.html....ขอให้ทุกคนโชคดี มีชัย มีที่นั่งบนรถไฟทุกครั้งที่ขึ้นนะค๊า....
แล้วเท่าที่พุทราสังเกตเห็นก็คือ รถไฟช่วงที่คนแน่นๆ ไม่มีที่นั่ง เหมือนเค้าเอาเบาะออกไปเลย แต่พุทราก็ไม่แน่ใจเหมือนกันอ่ะค่ะ
แต่พุทราว่า รถไฟที่เกียวโตขึ้นง่าย เข้าใจง่าย เพราะแต่ชานชลาแยกสี แต่รถไฟที่โอซาก้าอ่ะค่ะ สีน้ำเงินหมดทุกชานชลาเลย ทำเอาหลงตลอด T_T