ไอเดียโรงจอดรถ สวยๆ เก๋ๆ สามารถสร้างได้จริง
ที่จอดรถสำหรับบ้านพักอาศัยสามารถออกแบบและต่อเติมได้หลายแบบ ทั้งเป็นพื้นที่โล่งไม่มีหลังคาคลุม หรืออาจจะมีโครงสร้างที่เป็นส่วนเดียวกับตัวบ้าน และบางหลังก็สร้างโรงจอดรถแยกออกจากตัวบ้าน ซึ่งแบบหลังสุดนี้สามารถสร้างเป็นโรงรถตั้งโดดๆ แล้วทำทางเดินเชื่อมต่อไปยังตัวบ้าน หรือเป็นการสร้างต่อเติมโดยทำโครงสร้างชิดกับตัวบ้านเดิมเลยก็ได้ ขึ้นอยู่กับพื้นที่และรูปแบบของบ้าน วันนี้ Decor.Mthai จึงนำ ไอเดียโรงจอดรถ สวยๆ เก๋ๆ มาฝากเพื่อนๆ กันค่ะ เราไปดูกันเลยดีกว่า ว่าหน้าตาของโรงจอดรถที่ทางเรานำมาฝากจะเป็นอย่างไร ไอเดียโรงจอดรถ 1.โครงสร้างทำจากคานคอนกรีต และระแนงไม้ - ออกแบบโรงจอดรถโดยใช้เสาคานคอนกรีตเสริมเหล็กเป็นโครงสร้างหลัก แล้วตกแต่งด้วยเสาและผนังระแนงไม้เพื่อช่วยกรองแสงแดด โดยให้ปลายเสาและคานไม้ยื่นออกมา โชว์โครงสร้างและองค์ประกอบเป็นจังหวะให้ดูน่าสนใจ และสามารถปลูกไม้เลื้อยคลุมให้ดูเขียวสดชื้นขึ้น
TIP : นอกจากการทำระแนงด้วยไม้เนื้อแข็งแล้วสามารถเปลี่ยนเป็นระแนงเหล็ก หรือระแนงไม้เทียมซึ่งทำจากไฟเบอร์ซีเมนต์ หรือระแนง ไวนิลก็หมดห่วงเรื่องการผุกร่อนและแมลงกัดกินเนื้อไม้ 2. โรงจอดรถหลังคาโค้ง - ทำโรงจอดรถเรียบง่ายด้วยโครงสร้างเหล็กและหลังคาโค้ง ออกแบบโดยใช้จันทันคู่และมุงหลังคาด้วยแผ่นพอลิคาร์บอเนต ซึ่งเป็นวัสดุโปร่งแสง น้ำหนักเบา ทำให้โรงจอดรถดูโปร่ง สามารถเข้ากับบ้านได้ทุกสไตล์
3. โรงจอดรถพื้นที่แคบด้านข้างของตัวบ้าน - ออกแบบพื้นที่ข้างบ้านที่มีลักษณะแคบยาวให้เป็นที่จอดรถ โดยตั้งเสาด้านเดียวแล้วยื่นหลังคาไปคลุมที่จอดรถ เพื่อให้พื้นที่แคบดูโปร่ง และไม่มีเสากีดขวางการใช้งาน แนะนำให้ทำพื้นคอนกรีตแบบวางบนดิน ซึ่งไม่ได้ถ่ายน้ำหนักลงเสาของโรงจอดรถ ถึงแม้ว่าพื้นจะมีการทรุดตัวก็จะไม่ส่งผลกระทบกับโครงสร้างหลัก
TIP : การปลูกสิ่งก่อสร้างใกล้รั้วบ้าน ไม่แนะนำให้ทำโครงสร้างยึดติดกับรั่วแต่ควรตั้งโครงสร้างใหม่แยกจากโครงสร้างรั้ว เพราะรั้วอาจล้ม ได้ และไม่ควรยื่นส่วนหนึ่งส่วนใดของสิ่งก่อสร้างเกินแนวรั้ว โดยเฉพาะรั้วที่อยู่ติดกับรั้วบ้านอื่น ซึ่งถือว่ารั้วเป็นกรรมสิทธิร่วมกัน แบบโรงจอดรถ ไอเดียโรงจอดรถ แสนสวนได้ข้อมูลมาจาก หนังสือในเครือ อมรินทร์ บ้านและสวน 12 แบบ ต่อเติม&ออกแบบโรงรถ
Create Date : 17 มกราคม 2557 |
Last Update : 17 มกราคม 2557 7:59:35 น. |
|
0 comments
|
Counter : 4081 Pageviews. |
|
|
|