เทคนิค วิธีตรวจเช็คตัวโอเวอร์โหลด
OVER LOAD (โอเวอร์โหลด) หรือ OL ซึ่งในบทความนี้ขอกล่าวถึงในเรื่องของตัวโอเวอร์โหลดภายนอก ที่ใช้กับมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ขนาดเล็กแบบซิงเกิลเฟส หรือ 1 เฟส โดยโอเวอร์โหลดเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าตัวหนึ่งที่มีความสำคัญในระบบเครื่องทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศ
เพราะเนื่องจาก ตัวโอเวอร์เป็นอุปกรณ์ที่ช่วยป้องกันความเสียหายของขดลวดภายในมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ อันเนื่องมาจากการใช้กระแสไฟฟ้าเกินกว่าพิกัดที่ขดลวดจะรองรับได้ จนเป็นสาเหตุทำให้ขดลวดภายในมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ร้อนจัดและไหม้ ซึ่งตัวโอเวอร์โหลดเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยป้องกันความเสียหายในกรณีใช้กระแสเกินได้
ตัวโอเวอร์โหลดที่อธิบายในบทความนี้ เป็นชนิดต่อภายนอก หรือเรียกว่าตัวโอเวอร์โหลดภายนอกที่ใช้กันในมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ขนาดเล็กแบบ1เฟส อย่างเช่น ตู้เย็น ตู้แช่ ตู้น้ำเย็น เป็นต้น
ภาพที่ 1 ตัวโอเวอร์โหลดภายนอก
ตัวโอเวอร์โหลดในมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ที่ใช้ไฟฟ้าระบบ1เฟส จะต่อใช้งานแบบอนุกรมที่ขั้ว COMMOM(คอมมอน)หรือขั้วC ที่เป็นจุดรวมของสายของขดรันและขดสตาร์ทในมอเตอร์ ซึ่งการทำงานของตัวโอเวอร์โหลดคืออาศัยผลของความร้อนจากการให้กระแสไหลผ่าน
ซึ่งในกรณ์ที่มอเตอร์คอมเพรสเซอร์กินกระแสสูงกว่ากำหนดจนเกิดความร้อนจนทำให้หน้าสัมผัสโลหะในตัวโอเวอร์โหลดแยกจากกัน ตัวโอเวอร์โหลดจะทำการตัดวงจรสายไฟเมนที่จ่ายเข้ามอเตอร์คอมเพรสเซอร์ทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นกับตัวมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ ในตัวโอเวอร์โหลดจะประกอบด้วยโลหะ2แผ่นติดกัน และมีลวดฮีตเตอร์หรือลวดความร้อนซึ่งแผ่นโลหะ 2 แผ่น จะถูกต่ออันดับกับลวดฮีตเตอร์
เมื่อมีกระแสไหลผ่านในปริมาณมาก ลวดฮีตเตอร์จะเกิดความร้อนมากจนทำให้แผ่นโลหะ 2 แผ่นซึ่งเป็นหน้าสัมผัส แยกออกจากกันทำให้กระแสไฟฟ้าถูกตัดออก ในส่วนกระแสสตาร์ทของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ที่มีปริมาณ3-5เท่าของกระแสรันปกติ เป็นกระแสสูงในชั่วขณะเท่านั้น คุณสมบัติอีกประการหนึ่งของโอเวอร์โหลดคือ สามารถทนต่อโหลดเกินได้ในระยะเวลาสั้นๆ ซึ่งกระแสสตาร์ทในระยะเวลาเสี้ยววินาทีจึงไม่ส่งผลให้โอเวอร์โหลดตัด
ภาพที่ 2 สัญลักษณ์แบบต่างๆของโอเวอร์โหลด
การเติมสารทำความเย็นในปริมาณมากเกินไป จนกระแสรันปกติ(FLA.)เพิ่มสูงขึ้นมากเกินกว่าพิกัดกระแสปกติของเครื่อง ตัวโอเวอร์โหลดจะตัดไฟทันทีหากกระแสมีปริมาณสูงเกินไป เพื่อป้องกันอันตรายต่อมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ ซึ่งระดับปริมาณน้ำยาที่บรรจุในเครื่องทำความเย็น ซึ่งวัดจากแรงดันด้านท่อทางดูดขณะเครื่องทำงานปกติ ตู้เย็น-ตู้แช่ ที่ใช้น้ำยาR-12 แรงดันน้ำยาด้านท่อทางดูดต้องอยู่ที่ 8-12 PSIG เครื่องปรับอากาศ ที่ใช้น้ำยา R-22 แรงดันน้ำยาด้านท่อทางดูดต้องอยู่ที่ 70-75 PSIG
แต่ในบางครั้งเครื่องปรับอากาศที่มีการอัดน้ำยามาจากโรงงานผู้ผลิต มีแรงดันด้านท่อทางดูดอยู่ถึง 80 PSIG ผู้ใช้ทั้งหลายควรตรวจสอบกระแสรันของเครื่องก่อนว่าอยู่ในระดับเกินกว่าแผ่นป้าย Name Plate มากเกินไปหรือไม่ หากแรงดันน้ำยาสูง แต่กระแสที่วัดได้ต่ำกว่าหรืออยู่ในกำหนด ก็ไม่ต้องปล่อยน้ำยาทิ้งให้โลกร้อน
กรณีการใช้งานที่ทำให้โอเวอร์โหลดตัดการทำงาน
1. การเติมสารทำความเย็นมากเกินไป กระแสสูงจนโอเวอร์โหลดตัด
2. กรณีที่เพลาหรือแกนหมุนของคอมเพลสเซอร์ติด,ล็อก,ขยับไม่ได้ ทำให้มอเตอร์สตาร์ทไม่ออก กินกระแสสตาร์ทสูงในเป็นเวลานาน โอเวอร์โหลดจะตัดไฟเพื่อป้องกันความเสียหาย
3. หากถอดปลั๊กตู้เย็นออกแล้วเสียบทันที ในบางครั้งจะทำให้มอเตอร์คอมเพรสเซอร์สตาร์ทไม่ออก โอเวอร์โหลดตัด จำไว้เสมอว่าต้องรอให้แรงดันน้ำยาเท่ากันทั้ง2ด้านเป็นเวลา 3-5 นาทีแล้วถึงจะเสียบปลั๊กได้
4. ความผิดปกติของแรงดันไฟฟ้า ณ แหล่งจ่าย มีแรงดันไฟตกมาก มอเตอร์ร้อนจัดเพราะกินกระแสสูง ทำให้โอเวอร์โหลดตัด
หมายเหตุ : ในกรณีที่โอเวอร์โหลดต้องตัดไฟบ่อยครั้ง อาจจะทำให้หน้าสัมผัสได้รับความเสียหายได้
การตรวจเช็คโอเวอร์โหลด การตรวจเช็คโอเวอร์โหลดทำได้ง่ายๆ โดยการนำมัลติมิเตอร์ ปรับเลือกการวัดความต้านทาน Rx10 แล้วทำการวัดที่ขั้วสำหรับต่อใช้งาน และขั้วของหน้าสัมผัส(จุดตรงกลาง) หากวัดแล้วเข็มมิเตอร์ไม่ขึ้นแสดงว่าตัวโอเวอร์โหลดขาด
ราคาของตัวโอเวอร์โหลดภายนอก สำหรับใช้กับมอเตอร์ตอมเพรสเซอร์ขนาดเล็ก1เฟส(โอเวอร์โหลดตู้เย็น) ขนาดสำหรับมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ 1/2แรงม้า - 1/8แรงม้า ราคาประมาณตัวละ 80-150บาท
Create Date : 07 พฤศจิกายน 2552 |
Last Update : 9 มิถุนายน 2556 4:05:29 น. |
|
14 comments
|
Counter : 100901 Pageviews. |
|
|