Bloggang.com : JoThailand - บ่นกันจริงๆ เวลาไปรอ Check-in ขึ้นเครื่องบินเนี่ย

Bloggang.com : weblog for you and your gang

ใครใครก็บินได้ ~

Group Blog

All blogs

บ่นกันจริงๆ เวลาไปรอ Check-in ขึ้นเครื่องบินเนี่ย

"Counter check-in จะปิดก่อนเวลาเครื่องบินออก 45 นาที"

หลายคนคงไม่ค่อยพอใจเท่าไร ที่เวลาจะเดินทางกับเครื่องบินสักครั้งนึงทำไม๊ ทำไม ต้องไปสนามบินก่อนเครื่องบินออกตั้งนาน แสนนาน ไม่เห็นเหมือนรถไฟ หรือ รถทัวร์เลยเนอะ อยากจะไปขึ้นเมื่อไรก็ตามอัธยาศัย

การที่เค้า (สายการบิน) กำหนดให้ผู้โดยสารไปถึงสนามบินเพื่อ Check-in ก่อนเครื่องบินออก อย่างน้อย 45 นาที ก็เพราะด้วยเหตุผลหลายประการครับ ผมจะยกตัวอย่างให้ฟังคร่าวๆ นะครับ

1. ต้องการทราบจำนวนผู้โดยสารที่แน่นอน จะได้ทราบว่าเที่ยวบินนี้จะมีผู้โดยสารทั้งสิ้นกี่คน ถามว่าทราบแล้วเอาไปทำอะไร

จำนวนผู้โดยสารนั้นเค้าจะเอาไปคิดเป็นน้ำหนักของผู้โดยสารรวมทั้งหมดครับ (โดยคร่าวๆ) เพื่อให้ทราบว่าเฉพาะน้ำหนักผู้โดยสารเนี่ย หนักกี่กิโลกรัม หรือ กี่ตัน ก็ว่ากันไป นอกจากนี้ตำแหน่งที่นั่งของผู้โดยสารก็มีความสำคัญเช่นกัน เนื่องจากจะได้ทำการคำนวณจุดศูนย์ถ่วงของเครื่องบิน

2. ต้องการทราบน้ำหนักของสัมภาระ สัมภาระที่จะเอาใส่ไว้ใต้เครื่องนั่น ใช่ว่าถึงเวลาแล้วก็เอาไปโยนใส่ไว้ใต้เครื่องบิน (แบบรถทัวร์) ได้เลยนะครับ จำเป็นจะต้องมีการชั่งน้ำหนัก และคำนวณก่อนเสมอครับ แล้วจะวางแผนประกอบกับข้อมูลในข้อ 1 ก็คือ น้ำหนัก และ ตำแหน่งที่นั่งของผู้โดยสาร รวมไปถึงปริมาณน้ำมันที่เติมไว้ในเครื่อง เพื่อวางแผนในการจัดตำแหน่งใส่สัมภาระครับ (จะใส่ไว้ใต้ท้องเครื่องด้านหน้า หรือ ด้านหลัง)

แค่ 2 ข้อก็ฟังดูวุ่นวายแล้วนะครับ งั้นผมแถมให้อีกข้อหนึ่งครับ

3. ในกรณีที่มีผู้โดยสารไม่มา Check-in แล้วไม่ได้โทรมาแจ้ง ทางสายการบินจะได้จัดที่นั่งดังกล่าวไว้ให้ผู้โดยสารท่านอื่นที่ต้องการจะเดินทางในเที่ยวบินนั้นๆ (ที่เพิ่งจะมาจองตั๋วที่หน้าเคาร์เตอร์นั่นแหละครับ แบบนี้เรียกว่า Stand by)

จริงๆ แล้วในการสำรองที่นั่งของสายการบินนั้น สมมติว่าถ้าเครื่องบินมีที่นั่งทั้งหมด 100 ที่นั่ง เค้าไม่ได้เปิดให้จองแค่ 100 ที่นั่งหรอกนะครับ แต่เค้าจะเปิดให้จองมากกว่านั้นครับ อาจจะ 110-130 ที่นั่ง เพราะเค้าเผื่อไว้ว่าบางเที่ยวบินอาจจะมีคนไม่เดินทาง ดังนั้นถ้าเค้าให้จองแค่ 100 ที่นั่งเป๊ะๆ เกิดมีคนไม่ได้ ที่นั่งนั้นก็เสียเปล่าๆ ดังนั้นจะปล่อยไว้เฉยๆ ทำไมหล่ะครับ ก็หาวิธีที่มันได้ตังค์สิครับ

ผมเคยได้ยินหลายท่านบ่นๆ กันนะครับว่า "เฮ้อ.. ทำไมต้องรีบมาด้วย เสียเวลาจริงๆ" และผมก็เคยเห็นบางท่านมา Check-in ประมาณ 10 นาทีก่อนเครื่องออก ซึ่งพนักงานภาคพื้นดินบางคนก็ใจดีครับ รอแล้วรออีก หวังว่าลูกค้าผู้มีอุปการะคุณจะมา ก็ตั้งหน้าตั้งตาคอย แสดงว่ามันไม่มีอะไรตายตัวครับ แต่ท่านทราบไหมครับว่าลูกเรือ และ นักบินจะต้องไป Check-in (ลูกเรือและนักบินก็ต้อง Check-in นะครับ) ก่อนถึงเวลาเครื่องออกประมาณ 3-4 ชั่วโมงครับ อยากทราบไหมครับ เค้าไปทำอะไร ผมจะพูดในส่วนของนักบินคร่าวๆ นะครับ

1. อ่านเอกสารต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นข้อมูลรายงานสภาพอากาศ หรือรายงานพิเศษอื่นๆ อีกมากมาย (เช่น จำนวนผู้โดยสารทั้งหมด ลักษณะของสนามบินปลายทาง ข้อมูลของสนามบินสำรอง)
2. วางแผนการบิน เลือกสั้นทางที่จะใช้บิน โดยใช้ข้อมูลจากข้อ 1 มาพิจารณาประกอบ
3. สั่งน้ำมันที่จะใช้ในแต่ละเที่ยวบิน
4. ตระเตรียมเครื่องบินให้พร้อมรับผู้โดยสาร ตรวจเช็คระบบ อุปกรณ์ความปลอดภัยต่างๆ ของเครื่องบิน

นี่เป็นสิ่งที่ต้องทำคร่าวๆ นะครับ เห็นไหมหล่ะครับว่าเค้าไปก่อนเราตั้งนานนะครับ เช่นถ้าเครื่องบินออกเดินทางเวลา 06:00 พวกเราอาจจะมาได้ช้าที่สุดถึง 05:15 นะครับ แต่นักบินและลูกเรือต้องมาตั้งแต่ 02:00-03:00 เลยนะครับ

ยิ่งท่านผู้โดยสารเดินทางมาช้าเท่าไร โอกาสที่เครื่องบินจะเสียเวลาก็มีมากขึ้นตามไปด้วย ในส่วนนี้มีรายละเอียดมากมายครับ ลองอ่านตามไปช้าๆ นะครับ

เครื่องบินลำหนึ่งจะต้องออกจากสนามบินต้นทางเวลา 07:30 เวลา 07:10 ก็เริ่มเรียกผู้โดยสารขึ้นเครื่องบินกัน แต่ก็มีบางคนไม่มาสักที นักบินก็รอ ร๊อ รอครับ จนคนสุดท้ายวิ่งมา (แบบตาลีตาเหลือก) ถึงเครื่องบินเวลา 07:30 เป๊ะ แต่กว่าจะปิดประตูเครื่องบินได้ กว่าจะเช็คทุกอย่างให้เรียบร้อยก่อนถอยเครื่อง ก็อาจจะกินเวลาไปสัก 07:35 หรือ 07:40 พอทุกอย่างพร้อม กำลังจะถอยเครื่องปุ๊บ พอประสานงานไปยังวิทยุการบิน เผอิญช่วงเวลา 07:30 นั้นเค้ากันไว้ให้เราออกเดินทาง แต่เรายังไม่พร้อม พอเราพร้อมตอน 07:40 เผอิญไปตรงกับเวลาออกเดินทางของเครื่องลำอื่นพอดี คราวนี้ก็ถอยไม่ได้สิครับ ต้องรอครับ หรืออาจจะไม่ได้บินที่ความสูงบินเดินทางที่เลือกไว้ ก็ทำให้เปลืองน้ำมันไปอีก ผลที่จะตามมามีมากมายหลายอย่างครับ เพราะฉะนั้นถ้าไม่เดือดร้อนอะไรจริงๆ ก็รีบไปให้ถึงสนามบินเถอะครับ เพื่อความสะดวกรวดเร็วของทุกๆ ฝ่ายครับ