และจะทำการนำเครื่องบินแบบ Boeing 737-800 จำนวน 7 ลำเข้ามาประจำการและบินทดแทนเครื่องบินที่ปลดประจำการออกไป
แผนการปลดประจำการเครื่องบินของสายการบิน Royal Papa Mike Airline ที่ 2
ปลดประจำการเครื่องบินแบบ Boeing 767-200 จำนวน 1 ลำ
ปลดประจำการเครื่องบินแบบ Boeing 767-200ER จำนวน 2 ลำ
ปลดประจำการเครื่องบินแบบ Boeing 767-300 จำนวน 2 ลำ
และจะทำการนำเครื่องบินแบบ Boeing 777-200ER จำนวน 5 ลำเข้ามาประจำการและบินทดแทนเครื่องบินที่ปลดประจำการออกไป
อนึ่งในขณะนี้สายการบิน Royal Papa Mike Airline ได้ดำเนินการสั่งเครื่องบินแบบ Boeing 737-800 จากทางบริษัท Boeing จำนวน 7 ลำเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และคาดว่าจะสามารถดำเนินการสั่งเครื่องบินแบบ Boeing 777-200ER ได้ภายในปลายปีหน้านี้
ขณะนี้สายการบิน Royal Papa Mike Airline ได้ให้บริการการบินในระยะทางใกล้ กลาง และไกล ซึ่งทางสายการบินมีแผนที่จะดำเนินการขยายฝูงบินต่างๆ ออกไปเพื่อรองรับความต้องการของผู้โดยสาร
ขณะนี้ทางสายการบินได้ดำเนินการเช่าเครื่องบินพิสัยใกล้ รุ่น SAAB 2000 จำนวน 7 ลำ โดยเป็นเครื่องมือ 2 จำนวน 2 ลำ มีกำหนดส่งมอบในวันที่ 27 August 1997 และเป็นเครื่องใหม่จากบริษัท SAAB จำนวน 5 ลำมีกำหนดส่งมอบลำแรกในวันที่ 30 October 1997 โดยเครื่องบินรุ่นนี้เป็นการดำเนินนโยบายช่วงชิงส่วนแบ่งทางการตลาดของการบินพิสัยใกล้
ปัจจุบันสายการบิน Royal Papa Mike Airline มีผลกำไรที่ต่อเนื่อง ทั้งยังมีฐานลูกค้าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แน่นอนว่าสายการบินของเราจะดำเนินแผนธุรกิจเพื่อตอบโจทย์ของผู้โดยสารให้ตรงตามความต้องการมากที่สุดเท่าที่จะสามารถดำเนินการให้เป็นไปได้
(คลิกเพื่อดูภาพใหญ่)
ส่วนแบ่งทางการตลาดของสายการบิน Royal Papa Mike Airline ในเมืองเตหะรานห์ ประเทศอิหร่าน อยู่ที่ 27.26% ซึ่งมีส่วนแบ่งมากที่สุดเป็นอันดับหนึ่ง และจะยังคงรักษาส่วนแบ่งทางการตลาดนี้ไว้ พร้อมกับจะขยายส่วนแบ่งทางการตลาดให้มากขึ้นในเร็วๆ นี้
ในตอนนี้สายการบินของเรามีปริมาณการขนส่งของผู้โดยสารเฉลี่ย (Average Load Factor) เป็นที่น่าพอใจ ทั้งในระดับ Economy Class และ Business Class อย่างไรก็ตามการให้บริการในชั้น First Class กำลังอยู่ในระหว่างการดำเนินการ
(คลิกเพื่อดูภาพใหญ่)
สรุปผลการดำเนินการในตอนนี้ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่น่าพอใจ และเป็นสัญญาณที่ดีว่าสายการบิน Royal Papa Mike Airline จะเติบโตได้ในตลาดของธุรกิจการบิน ณ ประเทศอิหร่าน