|
|
เปรียบเทียบกระบะ 2 ค่าย Mitsubishi Triton 2015 และ Nissan NP300 Navara
สองตัวเลือกใหม่ Triton 2015 หรือว่าจะเป็น Navara NP300 ดีกว่า ???
เมื่อ Triton 2015 เปิดตัวสู่ตลาดรถยนต์กระบะ ในเมืองไทย เมื่อ 18 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา ทำให้เกิดคำถามหลายคำถาม สำหรับผู้ที่กำลัง ตัดสินใจ เลือกซื้อรถกระบะ ไว้ใช้งานสักคัน เพราะตอนนี้ มีรถกระบะ ที่ถือว่าเป็นคู่แข่ง ชิงอันดับ 3 ของตลาดรถกระบะเมืองไทย มาตลอด และได้เปิดตัว ไปก่อนหน้านี้ประมาณ สองเดือนกว่า นั่นคือ Nissan NP300 Navara นั่นเอง
New Triton Club Thailand ขอนำเอาข้อมูลของ รถทั้งสองคัน ระหว่าง Mitsubishi New Triton 2015 และ New Navara NP300 มาให้ทุกๆท่าน ได้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบ เพื่อพิจารณา เลือกซื้อ หรือ เปรียบเทียบคุณสมบัติ ในแง่ต่างๆ เกือบๆจะทุกด้านของ Navara และ Trion 2015
ข้อมูลเบื้องต้นของ New Triton 2015
New Mitsubishi Triton 2015 เป็นเจนเนอเรชั่นที่ 5 ของรถกระบะมิตซูบิชิที่ ได้รับการพัฒนาขึ้นภายใต้คอนเซ็ปต์การเป็นที่สุดของรถกระบะอเนกประสงค์แบบสปอร์ต Ultimate Sport Utility Truck ที่ไม่ได้จำกัดแค่เพียงการบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ แต่ยังรวมไปถึงความสะดวกสบายอย่างรถยนต์นั่ง สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
โดยเป็นการพัฒนาด้วยแนวคิด เปลี่ยน ...ทุกความเชื่อ กับนวัตกรรมยานยนต์ที่ให้ประสบการณ์ใหม่ในการขับขี่ การออกแบบให้เป็นรถที่มีความสมดุลทั้งสมรรถนะและฟังก์ชั่นการใช้งานโดยการผสมผสานความสะดวกสบายของรถยนต์นั่งระดับหรูกับสมรรถนะในการบรรทุกของรถกระบะที่ให้ รูปลักษณ์ภายนอกดูสปอร์ตและปราดเปรียว ในขณะที่การออกแบบภายในเน้นฟังก์ชั่นการใช้งานและความทันสมัยในทุกๆส่วน
เครื่องยนต์ดีเซลที่มาพร้อมกับวาล์วแปรผัน MIVEC โดยมีชื่อเครื่องหมายทางการค้าว่า MIVEC VG Turbo Aluminum Block ให้กำลัง 181 แรงม้าที่พวกเขาเคลมกันว่า น้ำหนักเบา ให้สมรรถนะสูง แต่ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม 20%
Triton 2015 ใช้เครื่องยนต์รหัส 4N15 MIVEC วีจีเทอร์โบ อลูมินัม อัลลอย บล็อก เป็นครั้งแรกสำหรับรถกระบะ
เป็นเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว วีจีเทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ 2,442 ซีซี.
กำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตรที่ 2,500 รอบต่อนาที
ให้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดถึง 200 Mpa ช่วยให้เครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์แบบ
พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่มาพร้อมระบบ ES4 (Easy Select 4WD) ที่ง่ายต่อการขับขี่โดยสามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ง่ายด้วยสวิตซ์หมุนแบบไฟฟ้าทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ 2H หรือขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ 4H และ 4L
นอกจากนี้ ยังมีระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD พร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวและระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (ASTC) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist)
ข้อมูลเบื้องต้นของ New Navara NP300
Nissan NP300 Navara ถือเป็นรถกระบะเจเนเรชั่นที่ 12 ของนิสสัน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงประสบการณ์ของนิสสันในด้านความเชี่ยวชาญและความน่าเชื่อถือในการออกแบบรถกระบะสำหรับตลาด ที่ผู้บริโภคมองหาผลิตภัณฑ์ที่พวกเขาต้องการ
จุดเด่นของรถกระบะรุ่นใหม่นี้คืออัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นจนแขง่ขันกับคู่แข่งได้สบาย, ปรับปรุงอัตราเร่งให้ดีขึ้น, ใช้งานง่ายขึ้น, เพิ่มความทนทานและแข็งแกร่งภายใต้งานออกแบบที่ดูทันสมัยและแข็งแกร่ง และที่สำคัญ Nissan ยังตั้งเป้างานพัฒนา NP300 Navara ให้มีค่าบำรุงรักษาต่ำลงรวมไปถึงการปรับปรุงสมรรถนะ, งานออกแบบก็มีการลดความสูงหลังคาแต่เพิ่ม Ground Clearance ให้สูงขึ้น
ตัวรถ Nissan NP300 Navara จะเป็นรถกระบะแนวสปอร์ต และดูโฉบเฉี่ยวเร้าอารมณ์มากยิ่งขึ้น แต่ยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์ของความเป็นรถกระบะ Nissan DNA เส้นสายด้านข้างลื่นไหล อันเป็นผลมาจากการออกแบบให้เส้นสายด้านข้างตัวรถอยู่ในระดับสูงเช่นเดียวกับรถสปอร์ต
ประกอบกับเสากลางประตูรถที่เป็นสีดำ บานประตูได้รับการออกแบบให้มีความโค้งมน พร้อมเส้นสายที่ทรงพลังสอดรับกับซุ้มล้อขนาดใหญ่ที่อยู่ติดกัน กระจังหน้ารูปตัว V อันเป็นเอกลักษณ์ของนิสสัน ยังสามารถเห็นได้อย่างเด่นชัด สอดรับกับเส้นสายบนฝากระโปรงด้านบนอย่างต่อเนื่อง
การออกแบบภายนอกของ Nissan NP300 Navara ใหม่ มีรูปทรงของไฟส่องสว่างตอนกลางวันแบบ LED ด้านหน้าที่มีลักษณะคล้ายบูมเมอแรง นอกจากนี้ คิ้วโครเมียมข้างตัวรถ และกระจกมองข้างแบบโครเมียมพร้อมไฟเลี้ยว ยังช่วยเสริมความโฉบเฉี่ยวให้กับตัวรถยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์ Navara NP300 ได้รับการพัฒนาเพื่อให้มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันและการปล่อยมลพิษที่ดีที่สุดในรถระดับเดียวกัน แต่ยังคงไว้ซึ่งความทรงพลังและอัตราเร่งที่ดีเยี่ยม
เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร DOHC แบบ 4 สูบแถวเรียง
ให้กำลังสูงสุดที่ 190 แรงม้า และ 163 แรงม้า ที่ 3600 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุดที่ 450 นิวตัน-เมตร ที่ 2000 รอบต่อนาที
เพิ่มพละกำลังของเครื่องยนต์ด้วย ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์
พวกเขาบอกว่า NP300 Navara สามารถลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันได้สูงถึง 11 เปอร์เซ็นต์ เทียบกับรุ่นที่ผ่านมา
ส่วนการเปลี่ยนสู่โหมดการเคลื่อนแบบ 4 ล้อสามารถทำได้ในขณะขับขี่ เสริมด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VDC) เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป (LSD) ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA) และระบบช่วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC) ช่วยเพิ่มสมรรถนะและความปลอดภัยในการขับแบบออฟโรด อีกด้วย
ติดตามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ >> //newtriton-club.com/board/index.php?topic=211.0
| Create Date : 26 พฤศจิกายน 2557 |
| Last Update : 26 พฤศจิกายน 2557 3:35:08 น. |
|
0 comments
|
| Counter : 2343 Pageviews. |
 |
|
|
|
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 4 คน [
