ภาพถ่ายจากงาน Toyota MotorSport 2010 สนามที่ 1 [สนามกีฬา 700 ปี จังหวัดเชียงใหม่]
14 กรกฎาคม 2553 : Toyota MotorSport 2010 สนามที่ 1 สนามกีฬา 700 ปี จังหวัดเชียงใหม่
บริษัท โตโยต้า ล้านนา ร่วมกับ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เชิญร่วมงาน โตโยต้ามอเตอร์สปอร์ต 2010 สนามที่ 1 สนามกีฬา 700 ปี จังหวัดเชียงใหม่ ในวันที่ 10 - 11 ก.ค. 2553 (ชมฟรีตลอดงาน)
พร้อมกันนี้ยังมีกิจกรรมที่น่าสนใจอีกมากมาย เพื่อสร้างความสุข สนุกสนานให้กับทุกคนในครอบครัว โดยหนึ่งในนั้นเป็นกิจกรรมที่โตโยต้ามุ่งส่งเสริมมาโดยตลอด คือ กิจกรรมขับขี่ปลอดภัย ภายใต้โครงการ ถนนสีขาว เพื่อปลูกจิตสำนึกการขับขี่ และการใช้รถใช้ถนนที่ดีให้แก่เด็กและเยาวชน ตลอดจนบุคคลทั่วไป และพลาดไม่ได้ กับคอนเสิร์ตจากศิลปินสุดฮิต บอย พีชเมคเกอร์
ไฮไลท์การแข่งขันรถแข่งทางเรียบนี้ จะมีอยู่ใน 3 รุ่น ดังนี้ โตโยต้า วีออส วันเมคเรซ เลดี้คัพ โตโยต้า วีออส วันเมคเรซ โตโยต้า ยาริส วันเมคเรซ
นอกจากนี้ยังตื่นเต้นเร้าใจ กับโชว์สมรรถนะรถยนต์สายพันธุ์โตโยต้า คัมรี่ไฮบริด และยาริส เพอร์ฟอร์แมนซ์ โชว์ โคโรล่า อัลติส สตันท์ โชว์ ไฮลักซฺวีโก้ ดริฟ โชว์ ขับโดยเจ้าพ่อดริฟของเมืองไทย กีกี้ ศักดิ์นานา และโชว์การขับรถในรุ่นอัลติส ที่ตกแต่งเครื่องยนต์พิเศษ โดยนักขับระดับมืออาชีพ จากรายการ ซุปเปอร์คาร์ ไทยแลนด์
หากใครชื่นชอบกีฬาแข่งขันรถยนต์ทางเรียบนี้ ตามไปชมตามไปเชียร์ในสนามต่อไป วันที่ 14-15 สิงหาคม 2553 จ.อุดรธานี วันที่ 2-3 ตุลาคม 2553 จ.สงขลา วันที่ 12-14 พฤศจิกายน 2553 ริมหาดบางแสน จ.ชลบุรี
เกริ่นนำไว้ก่อนว่า งานนี้มีโอกาสได้ไปเดิน(เล่นตากแดด) ถ่ายภาพทั้ง 2 วัน แต่ไม่ได้ตั้งเป้าว่าจะเดินถ่ายภาพให้ทั่วงาน ทุกๆ กิจกรรมเหมือนงานอื่นๆ
กิจกรรมอื่นๆ ที่น่าสนใจ ที่กล่าวมาข้างต้น ไม่ได้ไปสัมผัสมาเลย
เป้าหมายขอไปหัดถ่ายภาพการแพนถ่ายภาพรถแข่ง ที่ตัวเองถ่ายไม่เป็น แล้วก็ไม่เคยได้ภาพประทับใจกลับมาสักเท่าไร และจากที่หลายๆ คน คงได้มาชมภาพถ่ายใน blog นี้ ปกติก็จะเห็นภาพถ่ายกลางคืน หรือไม่ก็ภาพในสถานที่จัดงานที่เป็นห้างสรรพสินค้า ห้องแสดง ซะเป็นส่วนใหญ่ โอกาสที่จะได้เห็นภาพถ่ายกลางแจ้ง ร้อนๆ แบบนี้มีไม่บ่อยครั้ง และก็มีภาพให้ชมกันไม่มากนัก ดังนั้นครั้งนี้ถึงแม้จะพอทราบว่าได้มาเดินถ่ายภาพทั้ง 2 วัน แต่บอกได้เลยว่า เดินผ่านเข้าทางเข้างานเลยไปไม่ถึง 50 เมตร อะไรที่มีให้ถ่ายภาพได้ในช่วงแค่นี้ ก็เก็บภาพมาไ้ด้นิดหน่อย
มาเริ่มจากพริตตี้ 2 สาวนี้ก่อนเลยก็แล้วกัน พอเข้างานมาก็เจอต้อนรับกันอยู่แล้ว แบบนี้ไม่เสียเวลาที่จะขอถ่ายภาพมาด้วย
ถ่ายภาพมา 2 shot แบบว่ามุมถ่ายภาพดีกันคนละภาพ
เดินถัดมาอีกหน่อย เจอสาวสวยพริตตี้อีก 1 คน ที่คุ้นตา เลยไปขอถ่ายภาพมาด้วย (มีใครจำได้ไหมเ่อ่ย....)
(ภาพถ่ายพริตตี้ชุดนี้ ได้นำไปมอบให้กับทั้ง 4 สาวเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ...พอดีมีภาพถ่ายงานก่อนหน้านี้ ที่ได้ถ่ายภาพพริตตี้สาว Max คนนี้ไว้ครั้งหนึ่งแล้ว เลยตามไปอัดภาพงานก่อนหน้านี้ มามอบให้กับเจ้าตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้ว)
จะว่าไป...มาถ่ายภาพจากงาน Toyota MotorSport 2010 นี้ ทั้ง 2 วัน ถึงแม้ถ้าจะไม่ได้ภาพรถแข่งเลย ก็ไม่เป็นไร เพราะตามมามอบภาพถ่ายให้กับเจ้าของภาพที่เคยถ่ายภาพมาได้ ก็พอใจแล้วล่ะครับ
คราวนี้มาลองชมภาพถ่ายรถแข่ง ในแบบการถ่ายภาพ Panning กันดูบ้างครับ
ก่อนมาถ่ายภาพ นั่งหาอ่านใน web ดูจากประสบการณ์การถ่ายภาพที่มีการเล่าสู่กันฟัง ในห้องกล้อง และที่อื่นๆ ดูแนวการถ่ายภาพมาล่วงหน้าแล้ว ว่าจะต้องถ่ายภาพมุมไหน วิธีถ่ายภาพถ่ายอย่างไร แต่เอาเข้าจริงงานนี้ถือว่าล้มเหลวอีกตามเคย
พอถ่ายภาพมาเสร็จ และทำภาพแบบโดยรวมๆ เสร็จเรียบร้อยแล้ว
เจอโปรฯ ท่านหนึ่ง ที่ชื่นชอบการแข่งรถเป็นอย่างมาก เลยชวนมาชมภาพถ่าย บอกกับโปรฯ ว่า ช่วยเลือกภาพให้หน่อยละกัน ถ่ายภาพมาเยอะ
หากภาพไหนไม่เอา บอกได้เลย และลบออกได้เลย ชมภาพไปทีละภาพ แล้วก็ให้โปรฯ ตอบว่า เอา / ไม่เอา
มีแต่เสียง ไม่เอา.......ไม่เอา........ไม่เอา..........ไม่เอา
เฮ้อ......ถ่ายภาพมาเป็น 100 มีเสียง...เอา แค่ภาพเดียวเอง
แล้วก็มีเสียงตัวเอง ตอบเป็นระยะๆ ภาพนี้ขอเก็บไว้ก่อนละกัน (เดี๋ยวไม่เหลือ ให้ post ใส่ blog 5555)
ชุดนี้เหมือนจะเป็นการแข่งขันกันของผู้บริหารสมาคมการกีฬาแห่งประเทศไทย ที่มาร่วมงาน และมาร่วมขับรถแข่งขันในครั้งนี้ด้วย (เรียงเบอร์ให้ชมกันเลย เบอร์ 1 - 6)
ถ่ายภาพไป จ่ม(บ่น)กับตัวเองไป ทำไม แพน และ โฟกัส จับภาพชัดๆ ไม่ได้สักที
เห็นผีเสื้อบินเล่นอยู่กับดอกหญ้า เลยถ่ายภาพผีเสื้อซะเลย
หมดภาพถ่ายของวันที่ 10 ก.ค. แล้ว (ถ้าไม่ได้ภาพถ่ายของวันที่ 11 มาเพิ่มเติม) จะตั้ง blog เหน็บตัวเองสักหน่อยว่า " ไปถ่ายภาพรถแข่ง แต่ได้ภาพพริตตี้ กับ ผีเสื้อ " 5555
มาชมภาพกันต่อครับ ภาพของวันที่ 11 ก.ค. 2553 วันนี้ไปเร็วกว่าวันแรกนิดหน่อย 13.30 น. แต่ก็นั่นล่ะ ยิ่งไปเร็ว ยิ่งร้อนกว่าเดิม พอไปถึงงาน ก็พอดีเริ่มแข่งข้นรุ่นแรก และน่าจะได้ภาพถ่ายรุ่นนี้มารุ่นเดียว ก็ตัดสินใจถอนตัวกลับมาหลบร้อนแล้ว
โปรฯ ที่มาสอนการถ่ายภาพการขับรถแข่ง บอกว่า อย่าถ่ายภาพรถคันเดียว มันจะดูเหมือนว่ามาถ่ายภาพการซ้อมขับรถแข่ง (โห !..เอาแบบนั้นเลยหรือ......คันเดียวยังถ่ายภาพไม่ทันเลย...........)
จริงๆ แล้ว ถ้าจะได้ภาพอย่างที่ โปรฯ เค้าสอน คงต้องได้เลือกตำแหน่งดีๆ และคงอาจจะำเป็นต้องได้ลง Track ในจุดที่เค้ากำหนดให้ถ่ายภาพได้ด้วย
แต่ครั้งนี้อย่างที่บอก ไม่ได้ตั้งใจจะมาถ่ายภาพถึงขนาดนั้น ขอแค่มาลองซ้อมๆ หัดถ่ายภาพฝึกฝีมือไว้ก่อน
แล้วพอไม่ได้ป้าย หรือ เสื้อ สำหรับแสดงตนว่า เข้าไปถ่ายภาพใน track จุดที่กำหนดได้ ก็จะหามุมถ่ายภาพสวยๆ ได้ค่อนข้างยาก เพราะเจ้าหน้าที่ส่วนอื่นๆ ก็จะมาคอยกันไม่ให้เข้าไปในเส้นทางแข่งรถ
ก่อนหน้านี้เหมือนจะเกิดอุบัติเหตุกันไปจุดหนึ่ง เลยขับรถมาเรียงๆ กัน ใหม่ รอบนี้เลยขับมาสูสีกัน พอทำให้ถ่ายภาพได้หลายๆ คัน
จากจุดที่ยืนถ่ายภาพนี้ ทางขวามือ เกือบจะเป็นโค้งหักศอก ตอนแรกไปเล็งๆ ที่จะยืนถ่ายภาพตรงจุดนี้ไว้เหมือนกัน แต่กลัวจะโดนรถพุ่งออกมา (เอากล้องไปกินซะก่อน) เลยถอยออกมายืนจุดนี้ และตรงโค้งนี้ก็มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นจริงๆ
พอชนเข้ากับที่กั้น แล้วจะรีบถอยออกมา ทำให้รถคันหลัง เบรคกันหัวปรักหัวปรำทีเดียว
แล้วอุบัติเหตุจุดนี้ ก็ทำให้รถแข่งต้องหยุดวิ่งไปอีกรอบ
ต้องมาเข้าแถวตามรถนำขบวนอีกครั้ง
อยู่ถ่ายภาพถึงช่วงการแข่งขันตรงนี้ ยังไม่ทันจบรุ่นแรกเลย รีบกลับ หลบอากาศร้อนๆ มาซะก่อนแล้ว (กลัวกล้องสุดที่รักจะตากแดดนานๆ เดี๋ยวไม่สบาย 555)
มาชม 2 ภาพ ที่โปรฯ ได้เลือกภาพไว้ โปรฯ บอกว่า ลงแค่ 2 ภาพนี้ก็พอแล้ว (ตอบแบบทำร้ายจิตใจ จขบ. มากๆ 555)
ภาพนี้ เบรค กันจนควันขึ้น เห็นกันจะๆ โปรฯ บอกว่า ภาพนี้ หาคนถ่ายภาพได้ยากๆ (แหม....ตอบแบบนี้ ไม่เอาลงได้อย่างไร 555)
อีก 1 ภาพ ที่โปรฯ เลือกไว้
ส่วนภาพนี้ โปรฯ ไม่เลือก แต่ขอเลือกไว้เอง เพราะตามถ่ายอยู่หลายรอบทีเดียว กว่าจะได้ภาพพอจะชัดๆ มาให้ชมกัน........ได้มาชัดแค่นี้ล่ะ
เมื่อเปิดภาพ blog นี้ด้วยภาพพริตตี้ ก็มาจบด้วยภาพพริตตี้ก็แล้วกัน (งานนี้ เค้าบอกว่ามีพริตตี้มากันเป็น 100 แต่ได้ภาพถ่ายมารวมๆ กัน นับได้ 6 คนเอง 555)
ภาพถ่ายในส่วนของ Boot ที่โชว์รถแข่ง และภายในยังเป็นจุดที่ช่างภาพมาลงสมัครถ่ายภาพแข่งขัน ที่จัดโดย Canon อีกด้วย งานนี้มีคนมาสมัครถ่ายภาพแข่งขัน น่าจะถึง 200-300 คนทีเดียว (แต่ตัวเองไม่ได้คิดจะมาถ่ายภาพแนวนี้ เพื่อส่งประกวดภาพถ่ายแต่อย่างใด)
ปิดท้ายไว้กับภาพนี้
และขอขอบคุณนักแข่งขันรถแข่งทุกๆ ท่าน รวมถึงทีมงานแข่งรถ ทุกๆ ท่าน ขอบคุณ Toyota และทีมงานผู้จัดการแข่งขันในครั้งนี้้
ขอบคุณทุกๆ ท่านที่แวะมาชมภาพถ่าย Set นี้ด้วยครับ
*** คุยกันท้าย Blog อยากจะเขียนไว้ว่า ไว้มีโอกาสจะไปแก้มือ ไปหัดถ่ายภาพใหม่ แต่ก็อีกนั่นละ แค่คิดว่าจะเจออากาศร้อนๆ แบบนี้อีก ก็ถอดใจ รอไว้ก่อนแล้ว....เอาเป็นว่าหากมีงานดีๆ แบบนี้อีก ไว้ค่อยตัดสินใจกันอีกที แต่ที่จริงก็อยากไปหัดถ่ายภาพแนวนี้ๆ ให้คล่องๆ มือ ให้พอถ่ายภาพได้สวยๆ กับเค้าบ้าง
ภาพ set นี้ ลองหัดถ่ายภาพหลายสูตรอยู่เหมือนกัน ตั้งแต่ใช้ Mode Tv ลองใช้ speed อยู่หลายค่าทีเดียว 1/100, 1/125 แล้วก็ลองลดลงมาเรื่อยๆ 1/80, 1/60, 1/40 เป็นต้น ก็ยังหา speed ที่คิดว่าตัวเองจะถือถ่ายภาพนิ่งๆ ไม่ได้สักค่า
การ Focus ภาพ ก็ปรับทั้ง AI Servo, AI Focus วันแรกปรับตามข้างบนนี้
แต่วันที่ 2 เริ่มลองมาหัดใช้การ Focus แบบ Manual โดยปรับตำแหน่งการแพนกล้องว่าจะถ่ายภาพตำแหน่งไหน ลองโฟกัสดูเทียบกับพื้นถนนสนามแข่ง ในบริเวณที่เล็งเอาไว้ล่วงหน้า
ส่วน Mode ที่ใช้ถ่ายภาพจาก Tv ก็เปลี่ยนมาใช้ Mode Manual ที่ใช้ถ่ายภาพบ่อยๆ เหมือนทุกครั้ง
สรุปว่าคงต้องไปหัดถือกล้องในการถ่ายภาพแพนนิ่งให้นิ่งกว่านี้
ภาพ Set นี้ ใช้เลนส์ 2 ตัว แต่ตัวหลักๆ เป็น Canon 15-85 mm. ช่วงแรกๆ ก็ถ่ายภาพประมาณช่วง 24 mm. ถ่ายภาพกว้างๆ ไว้ก่อน ตามคำแนะนำของโปรฯ แล้วค่อยมา crop ออกภายหลัง แต่ช่วง 24 mm. ที่ถ่ายภาพช่วงแรกๆ ยังเก็บภาพหลุดหน้า หลุดหลังอยู่เหมือนกัน พอวันที่ 2 เริ่มถ่ายภาพช่วง 35-50 mm. แบบที่ว่าได้รถเต็มๆ คัน โดยไม่ต้อง crop แล้ว
ส่วนเลนส์อีก 1 ตัวที่ใช้ถ่ายภาพ หยิบ Sigma 70-200 mm. ไปถ่ายภาพด้วย แต่ไม่ค่อยได้เน้นมากเท่าไร เพราะอยากหัดถ่ายภาพ Panning ซะมากกว่า.....ภาพที่ถ่ายมาลงใน blog นี้ ก็คงเป็นภาพผีเสื้อ กับ พริตตี้สาว Max
Create Date : 14 กรกฎาคม 2553 |
|
26 comments |
Last Update : 14 กรกฎาคม 2553 11:50:25 น. |
Counter : 4961 Pageviews. |
|
|
|
รถก็ตกแต่งสีสันสดใสมากค่ะ
อรุณสวัสดิ๋์ช้าวันอังคารนะคะคุณเบิร์ท