ภาคพิเศษ::นาฬิกาโปแลนด์
เมื่อตอนที่แล้วได้เรียนแฟนๆว่า...ขาดทรัพยากรจากประเทศจีนที่จะมาเขียนบทความเพื่อให้ความรู้กัน จึงจำต้องเปลี่ยนแนวไปเป็นว่า--จับอะไรมาได้..ก็จะเขียนถึงเรื่องที่จับได้มานั่นแหละ !! คราวก่อนได้เกริ่นถึงนาฬิกาโปแลนด์สีเขียว ยี่ห้อ POLTIK ซึ่งอุ้มกลับมาจากพันธุ์ทิพย์ งามวงศ์วาน จึงจะเอามาชำแหละกันในภาคนี้..ภาคพิเศษครับ ลุง..มีนาฬิกา POLTIKอยู่แล้ว 1 เรือน ได้มาหลายปีแล้ว แต่ไม่ทราบประเทศผู้ผลิต เพราะไม่ได้พิมพ์ไว้ที่หน้ากาก ..ครั้นเมื่อรื้อออกมาล้างเครื่อง ที่ตัวเครื่องก็ไม่ระบุประเทศผู้ผลิตอีกเหมือนกัน คาใจอยู่ตั้งนานนนนนนน --เพิ่งมาทราบความจริงเมื่อได้แม่สาวเสื้อเขียวมานี่แหละ เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา (29/8/52)..ก่อนเข้าที่ทำงานได้ไปเดินตลาดนัดเช้าที่เดิม..จะเป็นด้วยแรงดลใจจากแฟนๆหรือเปล่าก็มิอาจทราบได้--จึงได้ไปเจอเข้ากับนาฬิกาจีนและญี่ปุ่นเข้าโดยบังเอิญ 1 เข่ง!!! ตั้ง 5 เรือน จึงได้แบกทั้งหมดกลับบ้าน หมดไปร่วมพันแน๊ะ (แต่จุ๊..จุ๊...อย่าเอ็ดไป เดี๋ยวป้ารู้เข้า--ที่เขาขอค่าเรียนพิเศษไอ้ตัวเล็กแหละ ไม่ค่อยอยากจะให้เล..พับผ่า!!!) จึงเอารูปมาให้ชมกันก่อน อาการเหมือนกันหมดคือ ตาย..ตาย..ตาย และ เน่า+++ บนซ้าย)GOLDEN COCK บนกลาง)GOLDEN COCK บนขวา)DENKO ล่างซ้าย)COKE COLLECTION ล่างขวา)NATIONAL COOKING TIMER ว่าแล้วมาเข้าเรื่อง..นาฬิกาโปแลนด์เลยดีกว่า ปัญหา ได้เปิดฝาหลังของPOLTIK เพื่อสำรวจดูความเสียหายของตัวเครื่อง ตัวเครื่องสวยมาก แต่ปรากฏว่าตัวล็อกลานเดินหัก..ทำให้เวลาบิดลูกบิดไขลานแล้วจะตีกลับทันที ไม่สามารถล็อกลานที่ติดอยู่ระหว่างแกนเฟืองและเฟืองขับได้ นาฬิกาเรือนนี้จึงไม่มีแรงเดิน กลไกของลานเดินและลานตีปลุก ตัวลานทำจากเหล็กสำหรับทำสปริง ชาวบ้านเรียกกันว่าเหล็กเป็น ตัดเป็นแผ่นตามขนาดที่เหมาะสมของนาฬิกาแต่ละชนิด นำมาม้วนขดรอบๆแกนแล้วชุบแข็ง เพื่อกันไม่ให้คืนรูปและเกิดความล้าได้ยากขึ้น ฝรั่งเรียก CLOCK SPRING ที่บริเวณปลายด้านในสุดมีช่องไว้สำหรับเกี่ยวกับเงี่ยงที่แกนเฟือง งอปลายด้านนอกไว้สำหรับคล้องกับโครงขาของตัวเครื่อง เมื่อไขลานขดสปริงหรือลานจะยุบตัวลงพันรอบแกนแน่นขึ้น เป็นการสะสมพลังงาน ทำให้ลานตึงขึ้นเรื่อยๆ ลานถูกล็อกอยู่ระหว่างแกนกับตัวเฟืองขับด้วยเฟืองจักรและกระเดื่อง หรือ RATCHET&PAWL เพื่อทำให้ไขลานได้ทางเดียว และยังทำหน้าที่ปลดปล่อยพลังงานจากสปริงไปสู่เฟืองขับ ขับให้เฟืองตามต่างๆที่ประกอบกันอยู่ หรือ GEAR TRANSMISSION ส่งกำลังต่อเนื่องกัน..ทำให้นาฬิกามีการเคลื่อนไหว และทำงานได้...เฮ้อ เหนื่อยมาก..กว่าจะโผล่ขึ้นมาได้ เวียนหัวดีไหมครับ..แฟนๆ จากประสบการณ์ของลุง พบว่าตัวล็อกลานมีอยู่ด้วยกันหลายแบบดังตัวอย่างต่อไปนี้ 1.แบบเฟืองจักรและกระเดื่อง หรือ RATCHET&PAWL ทำงานเหมือนกับที่พยายามอธิบายแล้วด้านบน 2.แบบขดสปริง หรือ COIL SPRING ทำงานโดยขดสปริงจะออกแรงรัดรอบๆแกนเฟือง หลังจากที่ไขลานแล้วไขลานได้ทางเดียวเหมือนกัน ลานจะส่งกำลังจากปลายขดลวดด้านหนึ่งไปสู่อีกด้านหนึ่ง ซึ่งฝังอยู่บนเฟืองขับผ่านขดสปริงไปยังเฟืองต่างๆของนาฬิกา 3.แบบเฟืองจักรและแผ่นสปริง หรือ RATCHET & FLAT SPRING ทำงานเหมือนกับข้อ 1. เพียงแต่เปลี่ยนจากกระเดื่องเป็นแผ่นสปริง 4.แบบแผ่นสปริงจักร หรือ SPRING RATCHET ทำงานโดยขึ้นรูปแผ่นสปริงให้ทำหน้าที่คล้ายกับเฟืองจักรและกระเดื่อง ที่แผ่นเฟืองจะเจาะเป็นช่องรอบๆสำหรับล็อกด้วยแผ่นสปริง เพื่อส่งกำลังจากเฟืองขับ ***ศัพท์ต่างๆทั้งภาษาไทยและอังกฤษ ลุงเป็นผู้กำหนดขึ้นมาเอง...ผู้รู้กรุณาแนะนำเข้ามาด้วย*** การแก้ปัญหา นาฬิกาPOLTIKเรือนนี้ใช้ตัวล็อกลานแบบเฟืองจักรและแผ่นสปริง แต่ปลายด้านที่ใช้ล็อกเฟืองจักรหักไป จึงล็อกลานไม่ได้ เรามาทำมันขึ้นใหม่..ดีกว่า 1) นำลานนาฬิกาเก่าที่มีความหนาและความกว้าง ใกล้เคียงหรือเท่ากัน(จะดีมาก)กับสปริงตัวล็อกลานเดิมที่ชำรุด ตัดออกมาส่วนใดส่วนหนึ่งให้ความยาวมากกว่าเดิมประมาณ 4มม. ** ตัดด้วยหินเจียรมือถือ หรือ หินเจียรตั้งโต๊ะ ** 2) นำกระดาษแข็งมาทาบกับตัวล็อกลานที่ชำรุด เพื่อหาความยาว นำไปทาบกับลานที่ตัดไว้ เจียรปลายทั้งสองข้างให้ได้ฉาก เผื่อความยาวไว้ให้ยาวกว่าของเดิมนิดหน่อย 2-3มม. 3) นำแผ่นสปริงที่เตรียมไว้ไปเจียรขึ้นรูปด้วยหินเจียรมือถือ หรือ หินเจียรตั้งโต๊ะ ข้อควรระวังในการใช้หินเจียรตั้งโต๊ะ 1.ใส่แว่นตานิรภัยทุกครั้ง 2.เลือกใช้หินเจียรด้านละเอียด 3.แต่งหน้าล้อหินให้เรียบ 4.ออกแรงกดเบาๆ เพื่อไม่ให้ชิ้นงานร้อนเร็ว ข้อควรระวังในการใช้หินเจียรมือถือ 1.ใส่แว่นตานิรภัยทุกครั้ง 2.จับงานด้วยปากกาให้ชิ้นงานโผล่ขึ้นมาเฉพาะส่วนที่ต้องการเจียรออก 3.ใช้หินเจียรใบบางเพื่อลดแรงต้าน 4.ออกแรงเจียรขิ้นงานเบาๆเพื่อลดแรงกระแทก 4) นำแผ่นสปริงที่เจียรขึ้นรูปแล้วจับด้วยปากกาจากนั้นใช้ตะไบกากเพชรแต่งด้านปลายทั้งสองให้มีขนาด และรูปร่างเหมือนกับของเดิม 5) นำแผ่นสปริงที่ตะไบขึ้นรูปแล้วมาดัด ให้มีรูปร่างใกล้เคียงกับตัวล็อกสปริงตัวเก่า เทคนิค ห้ามใช้คีมดัดสปริง เพราะสปริงผ่านการชุบแข็งมาแล้ว ทำให้มุมในการดัดโค้งงอมีจำกัด ลุงเสียค่าโง่มาแล้ว อันที่อยูในนาฬิกานี้ คืออันที่2 นะ..จะบอกให้!!! ที่ให้เผื่อไว้ 2-3 มม. เพราะเราจะต้องดัดมันด้วยมือ ถ้าสั้นมากจะดัดยาก ไม่ต้องกังวลเรื่องความงามมากนัก ดัดอย่างไรก็ได้..ไม่ให้หัก เพียงแต่ให้ปลายทั้ง 2 โค้งเข้าหากันและแคบกว่าช่องที่จะนำไปประกอบ และส่วนโค้งต้องไม่ยาวเกินฟันของเฟืองเป็นใช้ได้.. 6) นำตัวล็อกสปริงตัวใหม่ที่ทำขึ้นไปประกอบเข้ากับเฟืองจักรบนเฟืองขับทดลองไขลานดูจะพบว่ามันใช้งานได้ดี หลังจากใช้เวลาไปกับเจ้าPOLTIK ประมาณ 2 ชั่วโมง ลุงก็ทำให้มันมีชีวิตขึ้นมาอีกครั้ง... ไอ้ที่จะตายอีกคงเป็นลุงไม่ใช่POLTIK ..พูดขำๆน่ะ อย่าคิดมาก เจอกันคราวหน้านะคร้าบบบบบ
Create Date : 03 กันยายน 2552 |
|
10 comments |
Last Update : 4 กันยายน 2552 13:07:59 น. |
Counter : 2573 Pageviews. |
|
|
|