|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
|
|
|
|
|
|
"ธีออส" ดาวเทียม(สำรวจทรัพยากรธรรมชาติ)ดวงแรกของไทยทะยานฟ้าขึ้นแล้ว
"ธีออส" ดาวเทียมดวงแรกของไทยทะยานฟ้าขึ้นแล้ว เมื่อบ่ายวันที่ 1 ต.ค. โดย สทอภ.ไม่ประกาศล่วงหน้า ด้วยเกรงหน้าแตกอีกครั้ง ผู้บริหารเตรียมแถลงข่าวใหญ่ 2 ต.ค.นี้
หลังเลื่อนส่งมาหลายครั้งสำหรับ "ธีออส" (Theos) ดาวเทียมสำรวจทรัพยากรธรรมชาติดวงแรกของไทย และต้องเลื่อนส่งดาวเทียม อย่างกระทันหันเมื่อวันที่ 6 ส.ค.51 ที่ผ่านมา แม้ว่าสำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (สทอภ.) หน่วยงานผู้รับผิดชอบดำเนินโครงการดาวเทียมธีออส ได้แจ้งล่วงหน้าว่าพร้อมส่งดาวเทียมแล้ว โดยให้เหตุผลว่ารัฐบาลคาซัคสถานไม่ยินยอมให้ชิ้นส่วนจรวดที่นำส่งดาวเทียมตกในพื้นที่
ล่าสุดผู้จัดการวิทยาศาสตร์ได้รับแจ้งจากทีมประชาสัมพันธ์กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ต้นสังกัดสำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (สทอภ.) หน่วยงานผู้รับผิดชอบดำเนินโครงการดาวเทียมธีออสว่า ดาวเทียมธีออสได้ทะยานขึ้นฟ้าไปเมื่อเวลา 13 นาฬิกา 37 นาที 16 วินาที (13.37.16) ตามเวลาประเทศไทย แต่ไม่ได้แจ้งให้ทราบล่วงหน้าเนื่องจากกลัวไม่สำเร็จดังที่ผ่านมา
ข้อมูลจากข่าวแจกของ สทอภ.ซึ่งส่งมายังกระทรวงวิทยาศาสตร์ฯ ระบุว่า จรวด "เนปเปอร์" (Dnepr) ได้นำส่งดาวเทียมธีออสจากฐานส่งจรวดเมืองยาสนี ประเทศรัสเซีย ซึ่ง ดร.ดาราศรี ดาวเรือง รองผูั้อำนวยการสำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ ได้เดินทางไปพร้อมผู้บริหาร สทอภ.เพื่อร่วมกิจกรรมส่งดาวเทียม ขณะที่ผู้บริหารบางส่วนรอรับการรายงานสดทางโทรศัพท์จากเมืองยาสนี ณ สถานีควบคุมและรับสัญญาณดาวเทียมธีออส อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี และระบุว่าไม่สามารถถ่ายทอดสดการส่งดาวเทียมได้เนื่องจากอยู่ในเขตทหาร
ทั้งนี้ สถานีควบคุมและรับสัญญาณดาวเทียมที่เมืองคิรูนา ประเทศสวีเดน จะเป็นสถานีแรกที่ติดต่อกับดาวเทียมธีออสได้ในเวลา 15.09 น. จากนั้นดาวเทียมธีออสจะโคจรผ่านประเทศไทยครั้งแรก เวลา 21.16 น. ซึ่งข้อมูลข่าวแจก สทอภ.ที่ผู้จัดการวิทยาศาสตร์ได้รับ ระบุว่า ในเวลาที่ธีออสผ่านประเทศนั้น สถานีควบคุมและรับสัญญาณดาวเทียมธีออส อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี จะเริ่มปฏิบัติการควบคุมการโคจรดาวเทียมและตรวจสอบการทำงานต่างๆ
นอกจากนี้ ทาง สทอภ.เตรียมแถลงข่าวการปล่อยดาวเทียมธีออส ในวันที่ 2 ต.ค. เวลา 10.00 น. ณ กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ก่อนหน้านี้ สทอภ.ประกาศส่งดาวเทียมธีออสมาแล้วหลายครั้ง โดยก่อนสร้างดาวเทียมเสร็จกำหนดส่งในเดือน ก.ค.50 แต่หลังจากสร้างดาวเทียมเสร็จเมื่อต้นปี 2550 ได้กำหนดส่งดาวเทียมในเดือน ต.ค.50 ขณะที่ดาวเทียมถูกส่งไปที่ฐานปล่อยจรวดในปลาย พ.ย.50 จากนั้นก็มีการเลื่อนออกมาเรื่อยๆ
จนกระทั่งเมื่อวันที่ 6 ส.ค.51 ที่ผ่านมา สทอภ.ให้ความมั่นใจในการส่งดาวเทียมธีออสอีกครั้ง โดยระบุว่าได้เติมเชื้อเพลิงให้กับดาวเทียมซึ่งเตรียมพร้อมอยู่ที่ฐานปล่อยจรวดแล้ว และเชิญสื่อมวลชนร่วมเป็นสักขีพยานในการส่งดาวเทียม ณ ศูนย์ควบคุมและสัญญาณดาวเทียมธีออส อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี แต่ก็ต้องเลื่อนอย่างกะทันหัน
ดาวเทียมธีออส (THEOS) เป็นคำอ่านของคำย่อ THEOS ที่มาจาก Thailand Earth Observation Systems หมายถึงระบบสำรวจพื้นผิวโลกโดยใช้เทคโนโลยีภาพถ่ายจากดาวเทียมของประเทศไทย ส่วนคำว่า Theos เป็นภาษากรีก แปลว่า พระเจ้า
สำหรับดาวเทียมธีออส เป็นดาวเทียมสำรวจข้อมูลระยะไกล (Remote Sensing) เพื่อใช้สำรวจทรัพยากรธรรมชาติดวงแรกของประเทศไทย ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลฝรั่งเศส เมื่อปี 2547 โดยมีสำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน) หรือ สทอภ. และกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี (วท.) ดำเนินงานรับผิดชอบร่วมกับบริษัทเอียดส์ แอสเตรียม (EADS Astrium) ประเทศฝรั่งเศส ด้วยงบประมาณ 6,440 ล้านบาท
วงโคจรของดาวเทียมธีออส
ประเภทวงโคจร : วงโคจรสัมพันธ์กับดวงอาทิตย์ (Sun-synchronous Orbit) ซึ่งเป็นวงโคจรที่ดาวเทียมสำรวจทรัพยากรใช้โดยทั่วไป วงโคจรของดาวเทียมสำรวจทรัพยากร ต่างจากวงโคจรของดาวเทียมสื่อสาร เช่น ดาวเทียมไทยคม ที่อยู่ใน วงโคจรค้างฟ้า (Geostationary Orbit)
ความสูงของวงโคจร : 822 กิโลเมตร หรือประมาณระยะทางจากกรุงเทพฯ - กระบี่ หรือสูงเท่ากับดอยอินทนนท์ซ้อนกัน 320 ลูก นับว่าอยู่ใกล้โลกมาก เมื่อเทียบกับดาวเทียมไทยคม ที่อยู่สูงจากพื้นโลก 36,000 กิโลเมตร
โคจรซ้ำที่เดิม : 26 วัน ดาวเทียมธีออสใช้เวลา 26 วัน ในการโคจรรอบโลก 369 รอบ เพื่อมาอยู่ตรงตำแหน่งเดิมอีกครั้ง
รอบการโคจร : 14 +5/26 วงโคจร/วัน
คาบการโคจร : 101.4 นาที/วงโคจร
มุมเอียงของวงโคจร : 98.7 องศา วัดจากแกนนอน ตามเข็มนาฬิกาครับ
เวลาการโคจรผ่านเส้นศูนย์สูตร : 10:00 น. (โคจรลง)
Inter-track Distance : 105 กิโลเมตร
ความเร็วการโคจร ดาวเทียมธีออส กับลูกกระสุนปืน ที่ยิงจากปืนพก อะไรวิ่งด้วยความเร็วมากกว่า ? ดาวเทียมธีออส โคจรรอบโลกด้วยความเร็ว ประมาณ 25,000 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 7,000 เมตรต่อวินาที (6,600 เมตร/วินาที) ซึ่งเร็วกว่าลูกกระสุนปืนเสียอีก (ความเร็วของกระสุนปืนพกประมาณ 490 เมตรต่อวินาที ส่วนความเร็วของกระสุนปืนยาวประมาณ 915 เมตรต่อวินาที)
การเลื่อนของวงโคจร ณ กรุงเทพฯ (13.5 องศาเหนือ) : 2738 กิโลเมตร ต่อวงโคจร ไปทางตะวันตก และ 630 กิโลเมตร ต่อวัน ไปทางตะวันออก Day 1 Orbit 2 จะอยู่ห่าง 2738 กิโลเมตร ไปทางตะวันตก จาก Day 1 Orbit 1 และ Day 2 Orbit 1 จะอยู่ห่าง 630 กิโลเมตร ไปทางตะวันออก จาก Day 1 Orbit 1
ดาวเทียมธีออส
ข้อมูลพื้นฐาน น้ำหนัก 750 กิโลกรัม ขนาด 2.1 x 2.1 x 2.4 เมตร แผงเซลแสงอาทิตย์ 800 วัตต์ อายุการใช้งานออกแบบ 5 ปี น้ำหนักเชื้อเพลิง (Hydrazine) 80 กิโลกรัม
ส่วนประกอบหลักของดาวเทียมธีออส กล้องบันทึกภาพแบบช่วงคลื่นเดียว (Panchromatic Telescope) กล้องบันทึกภาพแบบหลายช่วงคลื่น, กล้องบันทึกภาพสีเชิงคลื่น (Multispectral Camera) เสาอากาศช่วงคลื่น X-band (X-band Antenna) เสาอากาศช่วงคลื่น S-band (S-band Antenna) แผงเซลล์แสงอาทิตย์ (Solar Array)
กล้องบันทึกภาพ
ดาวเทียมธีออส มีกล้องบันทึกภาพ 2 ตัว :
กล้องบันทึกภาพแบบช่วงคลื่นเดียว (Panchromatic Telescope) : บันทึก ภาพขาว-ดำ (Panchromatic) รายละเอียดภาพ 2 เมตร ความกว้างแนวถ่ายภาพ 22 กิโลเมตร
กล้องบันทึกภาพสีเชิงคลื่น (Multispectral Camera) : บันทึก ภาพสี (Multi-Spectral) 4 ช่วงคลื่น รายละเอียดภาพ 15 เมตร ความกว้างแนวถ่ายภาพ 90 กิโลเมตร
ระบบการถ่ายภาพสีของดาวเทียมธีออส ถ่ายภาพในช่วงคลื่นแสงที่ตามองเห็น 3 ช่วงคลื่น (ช่วงคลื่นแสงสีน้ำเงิน สีเขียว และ สีแดง) และช่วงคลื่นแสงที่ตามองไม่เห็น (คลื่นอินฟราเรดใกล้ - NearIR) อีก 1 ช่วงคลื่น
ถ้าจะเปรียบเทียบกล้องถ่ายภาพขาว-ดำ และกล้องถ่ายภาพสี ของดาวเทียมธีออส กับเลนส์ของกล้องถ่ายภาพ ให้ประมาณดูว่า กล้องแต่ละตัวเปรียบได้กับเลนส์ขนาดเท่าไร ? กล้องถ่ายภาพสี ของธีออส เปรียบเหมือนกล้องติดเลนส์เทเลโฟโต้ 720 มม. ส่วนกล้องถ่ายภาพขาว-ดำ มีเลนส์ขนาด 2,890 มม.
ประโยชน์ของดาวเทียมธีออส ได้แก่...
1. ภาพจากดาวเทียมสามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับแหล่งน้ำ และสามารถนำไปใช้ในการติดตามและประเมินความเสียหายจากอุทกภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. ใช้ในการสำรวจศึกษาหาพื้นที่ป่าไม้ หาพื้นที่ป่าถูกบุกรุกทำลาย ถูกไฟไหม้ การสำรวจหาพื้นที่สวนป่าและหาชนิดป่า
3. ใช้ในการสำรวจหามลพิษจากคราบน้ำมันในทะเล หาแหล่งน้ำ หาพื้นที่ประสบภัยจากคลื่นยักษ์สึนามิ
4. ใช้เป็นข้อมูลการจัดทำแผนที่ภูมิประเทศ แผนที่ธรณีวิทยา ธรณีสัณฐานของประเทศไทย
5. ใช้ในการศึกษาหาพื้นที่เพาะปลูก การคาดการณ์ผลผลิต ประเมินความเสียหายจากภัยธรรมชาติและศัตรูพืช ตลอดจนการวางแผนกำหนดเขตเพาะปลูกพืชเศรษฐกิจ
6. ใช้ในการสำรวจศึกษาและติดตามการเปลี่ยนแปลงพื้นที่ป่าไม้อย่างต่อเนื่อง
7. ใช้ในการติดตามการเปลี่ยนแปลงของชุมชน อีกทั้งสามารถเป็นข้อมูลพื้นฐานในการวิเคราะห์ เพื่อวางแผนพัฒนาการวางผังเมือง และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านสาธารณูปการต่างๆ
8. ภาพถ่ายจากดาวเทียมธีออสสามารถนำมาขายเพื่อสร้างรายได้ให้แก่ประเทศไทย
9. ภายใต้สัญญาสร้างดาวเทียมธีออส ประเทศฝรั่งเศสจะปรับปรุงสถานีรับสัญญาณดาวเทียมของไทยให้สามารถรับสัญญาณจากดาวเทียม SPOT ได้ และให้สิทธิ์ในการรับสัญญาณดาวเทียม SPOT-2, 4 และ 5 เพื่อให้หน่วยงานราชการได้ใช้ประโยชน์ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย เพื่อให้แต่ละหน่วยงาน นำไปใช้ประโยชน์ตามภารกิจของหน่วยงาน
สำหรับการปล่อยดาวเทียมธีออสสู่อวกาศ จะใช้จรวดเน็ปเปอร์ (DNEPR) ของบริษัทคอสโมทราส ประเทศรัสเซีย เป็นจรวดนำส่ง จากฐานปล่อยจรวดศูนย์อวกาศยัชนี ประเทศรัสเซีย และสถานีรับสัญญาณดาวเทียมตั้งอยู่ที่เขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร มีสถานีควบคุมดาวเทียมภาคพื้นดินอยู่ที่อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
ชื่อหน่วยงาน จรวด และ สถานที่
EADS Astrium เขียนเป็นภาษาไทยว่า "อีเอดีเอส แอสเตรียม" อ่านว่า "อี-เอ-ดี-เอส แอสเตรียม"(แบบอังกฤษ) และ "เออ-อา-เด-แอส อาส-ตรี-อุม" (แบบฝรั่งเศส)
Dnepr เขียนเป็นภาษาไทยว่า "เนปเปอร์" อ่านว่า "เนบ-เป้อ" , เป็นจรวดนำส่งดาวเทียมธีออส ผลิตในประเทศยูเครน และบริหารจัดการโดย ISC Kosmotras Y
asny เขียนเป็นภาษาไทยว่า "ยาสนี" อ่านว่า "ยาส-นี่" , เป็นเมืองที่อยู่ตอนใต้ของประเทศรัสเซียเป็นที่ตั้งฐานปล่อย จรวด Dnepr
Yuzhnoye เขียนเป็นภาษาไทยว่า "ยูสนอย" อ่านว่า "ยูส-นอย", เป็นชื่อขององค์การวิจัยพัฒนาจรวดนำส่ง Dnepr อยู่ที่เมือง Dnepropetrovsk สาธารณรัฐยูเครน
Toulouse เขียนเป็นภาษาไทยว่า "ตูลูส" อ่านว่า "ตู-ลูส" , เป็นชื่อเมืองทางตอนใต้ของประเทศฝรั่งเศส ที่วิศวกรไทยทำการฝึกอบรม และเป็นเมืองที่ตั้งของบริษัท EADS Astrium
ISC Kosmotras เขียนเป็นภาษาไทยว่า "ไอเอสซี คอสโมทราส" อ่านว่า "ไอ-เอส-ซี-คอส-โม-ทราส" , เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างประเทศ ยูเครน และรัสเซีย
Dnepropetrovsk เขียนเป็นภาษาไทยว่า "เนปโปรเปตตรอฟส์ค" อ่านว่า "เน็บ-โปร-เป็ด-ตรอฟ" , เป็นเมืองที่ตั้งของบริษัท Yuzhnoye เมืองในสาธารณรัฐยูเครน ที่ดำเนินการทำ PDR
Baikonur เขียนเป็นภาษาไทยว่า "ไบโคนอร์" , อ่านว่า "ไบ-โค-นอ" , เป็นฐานปล่อยจรวดแห่งหนึ่งของ ISC Kosmotras อยู่ที่เมือง Kazakhstan
Kazakhstan เขียนเป็นภาษาไทยว่า "คาซัคสถาน", อ่านว่า "คา-ซัก-สถาน", มีชื่อเป็นทางการว่า "สาธารณรัฐคาซัคสถาน (Republic of Kazakhstan)" เคยเป็นสาธารณรัฐในอดีตสหภาพโซเวียต
Orsk เขียนเป็นภาษาไทยว่า "ออสค์", อ่านว่า "ออส",
|
|
|
|
|
|
Create Date : 02 ตุลาคม 2551 |
Last Update : 2 ตุลาคม 2551 0:19:50 น. |
|
2 comments
|
Counter : 9926 Pageviews. |
|
|
|
โดย: basbas วันที่: 2 ตุลาคม 2551 เวลา:14:20:29 น. |
|
|
|
โดย: มาย IP: 203.144.144.164 วันที่: 12 มีนาคม 2553 เวลา:11:17:46 น. |
|
|
|
|
|
|
ภาพถ่ายดาวเทียมด้านอุตุนิยมวิทยา
ภาพสดๆจากที่ต่างๆทั่วมุมโลก
Ban Na Song BKK, Thailand
Karon Beach , Phuket , Thailand
Federal Highway, Angkasapuri ,Pantai Valley , Malaysia
Delta Estate , Singapore
Malate ,Manila , Philippines
Bandar Seri Begawan , Brunei
Guangxi Guilin, China
달빛무지개분수(Banpo Bridge Fountain )Sin’gilsa-dong , Seoul , South Korea
Hong Kong skyline from Admiralty, China
Shiomidai , Kanagawa , Japan
Cable Beach, Broome, Western Australia, Australia
Keahua Hawaii , USA
Sacramento California, USA
Washington D.C., USA
Manhattan , New York , USA
McCulloch Kelowna, Canada
Niagara Falls , Ontario , Canada
Panama Canal , Bella Vista , Panama
Santiago de Chile , Región Metropolitana , Chile
Fairbanks, Alaska Forecast Arctic
Mar del Plata Buenos Aires , Argentina
Tasiilaq , Østgrønland , Greenland
London Skyline from the Sheraton Park Tower , Knightsbridge , United Kingdom
Trafalgar Square , London , United Kingdom
Eiffel Tower Paris, France
Harstad Nordland , Norway
Halsum , Svalbarð , Iceland
Amsterdam , Netherlands
Vatican City State, Saint Peter's Basilica Borgo , Italy
Berlin, Germany
Чебоксарский залив, Yakimovo, Chuvashia , Russia
Udaipur Lake Pichola , Rājasthān , India
Mount Everest , Junbesi , Sagarmāthā , Nepal
Cape Town Sanddrift, South Africa
Orpen , Richmond , South Africa
Abū Hayl Dubai , United Arab Emirates
Kairo, Egypt
Medhufushi, Maldives
Mawson station Antarctica
|
|
|
|
|
|
ไม่สงวนลิขสิทธิ์ตามพระราชบัญญัติลิขสิทธิ์ พ.ศ 2539
หากผู้ใดคิดจะ ลอกเลียน หรือนำส่วนใดส่วนหนื่ง
ของข้อความใน Blog แห่งนี้ไปเผยแพร่
ให้นำไปได้เลย โดยไม่ต้องขออนุญาต จขบ.
แต่ต้องคัดลอกแจกจ่ายให้ครบ 50 ก็อปปี้
ไม่เช่นนั้น จะมีอันเป็นไป ต่างๆนานา ถึงขั้นชีวิตตกอับ
อิอิ
หากแต่ว่า..นำชื่อ จขบ. ไปใช้ในทางเสียหายหรือประจาน
จะถูกดำเนินคดี ตามที่ กฏหมายบัญญัติไว้สูงสุด นะจ๊ะ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | |