 |
|
|
 |
 |
|
|
| | 1 | 2 | 3 |
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
|
|
| |
|
 |
|
|
|
โครงสร้างที่สำคัญของรีพัลชั่นมอเตอร์
. โครงสร้างที่สำคัญของรีพัลชั่นมอเตอร์ประกอบไปด้วย 5 ส่วนสำคัญคือ
1. สเตเตอร์( Stator )
2. โรเตอร์( Rotor )
3. แปรงถ่านและซองแปรงถ่าน (Brush and Brush Holder )
4. ฝาปิดหัวท้าย ( End Plate )
5. อุปกรณ์แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง ( Centrifugal Device )
สเตเตอร์
สเตเตอร์ของรีพัลชั่นมอเตอร์จะมีขดลวดพันอยู่เพียงชุดเดียว
เหมือนกับขดรันของสปลิทเฟสมอเตอร์
โรเตอร์
คือตัวหมุนของรีพัลชั่นมอเตอร์ ลักษณะเหมือนกับ
อาร์เมเจอร์ของมอเตอร์กระแสตรง คือมีขดลวดพันอยู่ในร่อง
( Slots )และปลายของขดลวดจะไปต่อตรงที่ขั้วคอมมิวเตเตอร์
แปรงถ่านและซองแปรงถ่าน
แปรงถ่านทำจากแท่งคาร์บอนมีสองอัน
ต่อด้วยสายตัวนำถึงกัน
วางอยู่บนซองแปรงถ่านและมี
ีสปริงกดเหมือนกับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง
| Create Date : 21 มกราคม 2552 |
| Last Update : 21 มกราคม 2552 5:42:41 น. |
|
0 comments
|
| Counter : 799 Pageviews. |
|
 |
|
|
|
|
|
| Leading |
 |
|
|
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [
