Group Blog
 
All Blogs
 

ขึ้นๆ ลงๆ

ว่ากันถึงเรื่องการเทคออฟกับแลนด์ดิ้งของเครื่องบิน
เรื่องการเทคออฟคงไม่ต้องพูดถึงกัน แต่ละสายการบินคงไม่ต่างกันมากนัก
ลีลาเด็ดสุดก็คงแค่หมุนโค้งรันเวย์ปุ๊ปก็เร่งเครื่องปั๊ปจากนั้นก็เทคเครื่องขึ้นก็เท่านั้น
ส่วนการแลนด์ดิ้งนี่สิเรื่องใหญ่ อยู่หรือไปก็ขึ้นอยู่กับตรงนี้แหละ (ล้อเล่น อิ อิ)
ความจริงไม่ต้องกังวลหรอกครับเรื่องความปลอดภัย
เพราะเทคโนโลยีการบินปัจจุบันล้ำหน้ามาก ยังไงก็ไม่มีปัญหาแน่นอน
ปัญหามันอยู่ที่ว่าสามารถนำเครื่องลงแลนด์ดิ้งได้นิ่มหรือเปล่าเท่านั้นเอง
จากประสบการณ์ที่เคยนั่งเครื่องบินมากว่า 4-500 เที่ยวบิน
(แต่ที่เคยเลือกนั่งมากอย่างมากไม่เกิน 20 สายการบิน...แฮ่ะๆ)
สายการบินที่ลงแลนด์ดิ้งได้นิ่มนวลที่สุด
ครั้งแรกและครั้งเดียวคือสายการบินยูไนเต็ด บินด้วยเครื่องจัมโบ้เจ็ท
นิ่มนวลชนิดที่ผมเคยนั่งมาหลายครั้ง หลายสายการบิน ยังอดทึ่งไม่ได้
เพอร์เซอร์ในไฟล์ทนั้นถึงขนาดออกปากชมผ่านประกาศตามสาย
ว่าช่างเป็นการลงแลนด์ดิ้งที่ยอดเยี่ยม แทบจะไม่รู้สึกตัวเลยจริงๆ
แต่ก็มีแค่ครั้งเดียวอะครับ นอกนั้นก็เฉยๆเรื่อยๆทั่วไป
ถ้านับโดยรวมแล้วผมว่าการบินไทยถือว่าโอเคกว่าหลายสายการบิน
ดีกว่าทั้งสิงคโปร์แอร์ หรือคาเธ่ย์เลยทีเดียวในความคิดผม
แต่อย่างว่ามันก็แค่ครั้งเดียวในช่วงเวลาไม่กี่วินาทีที่คิดว่าการบินไทยดีกว่า
ส่วนประสบการณ์บนเครื่องที่เหลืออีกกว่า 99.99 % การบินไทยยังเป็นรองอยู่นะเฟ้ย
(ไม่นับรวมชั้นประหยัดนะคร๊าบบบผม อิ อิ)




 

Create Date : 05 ธันวาคม 2548    
Last Update : 6 ธันวาคม 2548 23:01:12 น.
Counter : 256 Pageviews.  

การเดินทางที่ผ่านมา

การเดินทางของผมค่อนข้างจะแตกต่างจากนักเดินทางท่านอื่นๆ
เพราะแทบจะไม่มีเวลาเที่ยวมากเท่าไหร่นัก
การเดินทางจะเป็นไปในลักษณะของการเปลี่ยนบรรยากาศและสภาพแวดล้อมมากกว่า
เพื่อให้ไม่ซ้ำซากจำเจกับชีวิตประจำวันอันวุ่นวายยุ่งเหยิง
แต่ถึงจะมีเวลาท่องเที่ยวน้อย ถ้าชอบหรือพอใจก็จะพยายามหาโอกาสแวะมาเที่ยวอีก

แน่นอนที่ขาดไม่ได้กับการเดินทางของผมก็คือเครื่องบิน
แต่ก่อนรู้สึกเฉยๆกับการนั่งเครื่องบิน เพราะไม่ชอบที่ต้องนั่งแออัดกับที่นั่งเล็กๆในห้องโดยสารขนาดใหญ่
(แปลกแฮ่ะ...ที่รู้สึกเฉยๆกับรถไฟฟ้าที่แออัดไปด้วยผู้คน อิ อิ)
สมัยก่อนปกติก็นั่งแต่การบินไทยชั้นประหยัด
เพราะแทบจะไม่เห็นความแตกต่างของการบินไทยระหว่างชั้นพรีเมียร์กับชั้นประหยัด
ถึงขั้นที่ต้องยอมควักกระเป๋าจ่ายเพิ่มอีกกว่าสองสามเท่าตัว
จนกระทั่งได้ทดลองใช้ไมล์ขอตั๋วฟรีชั้นพรีเมียร์นั่งสายการบินอื่น
อันดับแรกเลยคือชั้นธุรกิจของยูไนเต็ดกับที่นั่งรุ่นปัจจุบัน
ก็รู้สึกว่าไม่เลวเลยทีเดียว ลดความเหนื่อยล้าจากการเดินทางได้มากทีเดียว
จากนั้นก็เป็นชั้นหนึ่งสูทที่นั่งโซโล่ของยูไนเต็ดเช่นกัน
ค่อนข้างถูกใจมากทีเดียวแต่ก็ยังไม่ถึงขั้นที่คิดว่าจะยอมจ่ายตังค์นั่งเอง
จนกระทั่งเมื่อปี 1998 สิงคโปร์แอร์ได้นำเสนอที่นั่งใหม่ชั้นหนึ่งสกายสูท ตามด้วยที่นั่งสเปซเบดชั้นธุรกิจ
พร้อมด้วยคอนเซปท์ที่ตอบสนองความเป็นชั้นพรีเมียร์ที่สุด
นับตั้งแต่ที่นั่ง รวมไปถึงอาหาร เครื่องดื่ม บริการบนฟ้าและบนพื้นดิน ฯลฯ
หลังจากที่ได้ทดลองใช้บริการชั้นพรีเมียร์สิงคโปร์แอร์
จึงรับรู้ได้ว่าทำไมถึงมีคนยอมจ่ายค่าโดยสารแพงๆนั่งชั้นพรีเมียร์
โดยเฉพาะชั้นหนึ่ง นอกจากความสบายของที่นั่ง ความเอาใจใส่ของพนักงานต้อนรับ อาหารและเครื่องดื่ม ฯลฯ
ความเป็นส่วนตัวเฉพาะเหมือนอยู่ในโลกของตัวเองขณะเดินทาง
อยากทำอะไร เมื่อไหร่ ตอนไหนก็ได้นั้นประทับใจผมที่สุด
พูดถึงความสบายของที่นั่งแล้ว ที่นั่งชั้นธุรกิจปัจจุบันก็ถือว่ายอดเยี่ยมเลยทีเดียว
ที่แตกต่างจากชั้นหนึ่งคือความเป็นส่วนตัวที่น้อยกว่าเท่านั้น
ถ้าหากว่าเป็นเที่ยวบินที่ว่างไม่ค่อยมีผู้โดยสารเท่าไหร่นัก
ผมว่าชั้นธุรกิจที่นั่งราบเรียบน่าสนใจกว่าชั้นหนึ่งมากนักเทียบกับค่าตั๋วโดยสาร
พูดถึงเที่ยวบินว่างแล้ว เหนือกว่าชั้นธุรกิจคือชั้นประหยัดที่สามารถเอาที่วางแขนขึ้นแล้วนอนราบได้หมด
หากว่าทุกเที่ยวบินเป็นเช่นนี้ ผมก็คงเลือกนั่งแต่ชั้นประหยัดแน่นอน




 

Create Date : 04 ธันวาคม 2548    
Last Update : 5 ธันวาคม 2548 2:06:57 น.
Counter : 356 Pageviews.  


WONDERFUL_DAY
Location :


[Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed

ผู้ติดตามบล็อก : 5 คน [?]




Friends' blogs
[Add WONDERFUL_DAY's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.