ความรู้ความเข้าใจแก่ท่านในด้านอิมมิเกรชั่น

ความรู้ความเข้าใจแก่ท่านในด้านอิมมิเกรชั่น

หน่วยงานอิมมิเกรชั่นและคุ้มครองชายแดนสหรัฐอเมริกาจัดเก็บข้อมูลของผู้โดยสารที่เดินทางโดยเรือและเครื่องบินได้อย่างไร?”


** บทความฉบับนี้ เขียนขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์ในการให้ความรู้ความเข้าใจแก่ท่านในด้านอิมมิเกรชั่นเท่านั้น มิใช่คำแนะนำทางกฎหมายที่จะสามารถปรับใช้ได้กับทุกคน และไม่สามารถชดเชยคำแนะนำทางกฎหมายที่ถูกต้อง **

รายชื่อของผู้โดยสารต่างด้าว (Lists of Alien Passengers)
กฎหมายการโอนสัญชาติและอิมมิเกรชั่นมาตรา 231 (Immigration and Naturalization Act) หรือ (INA) ได้ออกข้อบังคับเกี่ยวเนื่องกับการเดินเรือและการใช้บริการทางเครื่องบินที่ให้จัดเก็บข้อมูลของผู้โดยสาร คำว่า เรือ “ship” ในบทความนี้ให้รวมถึงพาหนะใดๆ และขนาดใดๆ อันผ่านทางทะเล ผู้โดยสารเครื่องบินรวมทั้งลูกเรือในแต่ละลำต้องแจ้งข้อมูลให้หน่วยงานจัดเก็บข้อมูลทราบถึงรายชื่อผู้เดินทาง ผู้ที่มีอำนาจในการจัดเก็บข้อมูลอาจเป็นหัวหน้าลำเรือ, เครื่องบิน, เจ้าพนักงานผู้มีอำนาจสั่งการ, หรือตัวแทนรัฐที่มีอำนาจ เป็นต้น ข้อมูลเหล่านี้ต้องส่งให้กับ หน่วยงานและเจ้าหน้าที่คุ้มครองชายแดนสหรัฐอเมริกาเมื่อเครื่องบินหรือเรือลำดังกล่าวเข้ามาถึง หรือ ออกไปจากท่าเรือสหรัฐ
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2546 (January 1, 2003) ข้อมูลเหล่านี้ต้องโอนผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์จากผู้จัดเก็บรายชื่อไปให้เจ้าหน้าที่คุ้มครองชายแดน
ข้อมูลที่ลำเรือ หรือเครื่องบินต้องนำส่งเจ้าหน้าที่คุ้มครองชายแดนนี้เรียกว่า “manifest” หรือ “คำแจ้ง” ข้อมูลส่วนตัวอันประกอบด้วย
• ชื่อ นามสกุล
• วันเดือนปีเกิด
• สัญชาติ
• เพศ
• เลขที่หนังสือเดินทาง และประเทศที่ออกหนังสือ
• ประเทศที่พำนักอาศัย
• เลขที่วีซ่าอเมริกัน, ถ้ามี
• ใบทะเบียนต่างด้าว, ถ้ามี
• ที่พำนักระหว่างอยู่ในสหรัฐ
• ข้อมูลอื่นๆ ที่อาจจำเป็นต่อการติดต่อกับทนายความชั้นผู้ใหญ่ (Attorney General) หรือ เจ้าหน้าที่ของรัฐ (Secretaries of State and Treasury)
การอีกนัยหนึ่ง หากผู้โดยสารหรือผู้ใดที่ออกนอกสหรัฐอย่างถาวรโดยผ่านชายแดนเม็กซิโก หรือ แคนาดาไปยังต่างประเทศอาจต้องแสดงข้อมูลเพิ่มเติม อันรวมถึงสถานภาพสมรส, อาชีพ, ระดับการอ่านออกเขียนได้, ที่อยู่ถาวรในสหรัฐ, ที่พำนักในอนาคต, รายละเอียดเกี่ยวเนื่องกับการเข้ามาในสหรัฐ, และข้อปลีกย่อยเกี่ยวกับผู้ที่มีสัญชาติอเมริกัน
ข้อบังคับใน “คำแจ้ง” (manifest) นี้จำเป็นต่อยานเรือ หรือเครื่องบินในการออกเอกสารการเข้าหรือออกประเทศ (clearance papers) อนึ่งทนายความชั้นผู้ใหญ่สามารถอนุญาตเป็นข้อเว้นบางกรณีที่ผู้เดินทางมีการเข้าออกสหรัฐเป็นประจำ คือ ผู้เดินทางขาออกสหรัฐฯสามารถแสดงคำแจ้งการออกนอกสหรัฐได้ในภายหลัง อย่างไรก็ดี ผู้เดินทางขาเข้ายังคงต้องแจ้งก่อนเข้ามายังสหรัฐ
หากผู้โดยสารใดๆ ไม่ได้ปฏิบัติตามข้อบังคับ “คำแจ้ง” อันหมายถึงการไม่แจ้ง หรือ แจ้งไม่ครบถึงสาระสำคัญ จะมีโทษปรับ 1,000 ดอลลาร์ต่อคน /ผู้โดยสาร /หรือ ต่อลูกเรือ และผู้โดยสารต้องชำระค่าปรับหรือวางประกันจนครบจำนวน

* บทความฉบับนี้เขียนโดย Adrien Medvei ทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านอิมมิเกรชั่น หากท่านมีปัญหาด้านอิมมิเกรชั่นที่ต้องการให้ทางสำนักงานช่วยเหลือดำเนินการ สามารถติดต่อนัดหมายวันเวลาที่ท่านจะเข้ามาในสำนักงานฯ เพื่อทำการวิเคราะห์ปัญหาเฉพาะของท่านได้ที่หมายเลข โทรศัพท์ (213) 487-9199 หมายเลขต่อ 275 หรือ (213) 386-6428 (ผู้ช่วยทนายความไทย) หรือ 1-877-479-1843 สำหรับโทรฟรีต่างรัฐแคลิฟอร์เนีย
หากท่านมีคำถามที่คิดว่าจะเป็นประโยชน์แก่ผู้อ่านบทความท่านอื่นๆ อย่างเช่นคำถามของท่านผู้อ่านในข้างต้นแล้ว สามารถจัดคำถามมายังสำนักงานได้ที่ อีเมล adrienm@medvei-immigration.com หรือจะจัดส่งคำถามถึงทนายเอเดรียนไปยังหนังสือพิมพ์ไทยทาวน์ยูเอสเอก็ได้ โดยข้อมูลของท่านจะเป็นความลับเสมอ อย่างไรก็ตาม ขอเรียนให้ท่านผู้อ่านทราบว่า เนื่องด้วยจำนวนงานและความรับผิดชอบของสำนักงานฯ ที่มีอยู่จำนวนมากนั้น ทางสำนักงานฯ อาจไม่สามารถตอบคำถามได้ทั้งหมด *

Create Date : 09 กุมภาพันธ์ 2552		1 comments
Last Update : 9 กุมภาพันธ์ 2552 13:13:17 น.
Counter : 3096 Pageviews.
Share Tweet