หัวจักรเครื่องนี้เป็นหัวจักรไอน้ำรุ่นเดียวกันกับหัวจักรรถไฟสายปากน้ำหัวที่ 3 ที่มีชื่อว่า "บางจาก" เป็นหัวจักรที่เคยใช้กับทางรถไฟสายแม่กลอง มีข้อมูลจากหนังสือ The Locomotive of Thailand แต่งโดย R. Ramaer ระบุว่าหัวจักรรถไฟสายแม่กลอง 2 คันแรก ผลิตจาก KRAUSS & Co of Munich ค.ศ. 1903 รูปแบบชุดล้อเป็นแบบ 2-4-OT Serial No.5011 และ Serial No.5012 ซึ่ง Serial No.5012 ตรงกับหัวรถจักรคันที่จอดอยู่นี้
หัวจักรคันนี้เดิมตั้งทิ้งไว้อยู่ด้านหลังท้องฟ้าจำลอง ค้นพบเมื่อปี 2548 ในเบื้องต้นคาดว่าเป็นหัวจักรรถไฟสายปากน้ำ เทศบาลนครสมุทรปราการ ได้ติดต่อขอซื้อไว้ โดยทราบในภายหลังว่าไม่ใช่หัวจักรรถไฟสายปากน้ำแต่เป็นรุ่นเดียวกัน อบจ.สมุทรปราการ จึงได้บูรณะให้มีความสวยงามเหมือนเดิมและนำมาจัดแสดงไว้เป็นจุดเริ่มต้นในการเปิดประวัติศาสตร์และการตามหาหัวจักรรถไฟสายปากน้ำต่อไป
ปัจจุบันตั้งอยู่ที่บริเวณเขื่อนริมแม่น้ำเจ้าพระยาจังหวัดสมุทรปราการ ตามข่าวอนาคตจะย้ายไปจัดแสดงอย่างถาวร ณ อุทธยานการเรียนรู้และหอชมเมืองสมุทรปราการต่อไป

ภาพ













ศาลากลางจังหวัดสมุทรปราการ



สามารถดูรูปบริเวณริมเขื่อนแม่น้ำเจ้าพระยาเพิ่มเติม สามารถคลิกที่รูปด้านล่างได้ครับ