คนที่อยู่แนวหลังยังคอย ยังเฝ้าคอย คอยพี่นั้นคืนที่ เกิดเป็นชาย ไม่ให้เสียหน้าที่ ขอจงอย่าหนี พี่อย่ากังวล อยู่แนวหลัง จะตั้งใจสวดมนต์ ขอคุณพระดล ให้รอดปลอดภัย เอ๋ยช่อราตรี เพียงปีสองปีน้องนี้รอไหว เอ๋ยช่อลำไย ขอเพียงทหารไทย พ้นภัยกลับมา
Group Blog
 
 
กรกฏาคม 2550
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
 
25 กรกฏาคม 2550
 
All Blogs
 
กำลังพลฝึก การส่งกำลังทางอากาศ(ลงทางดิ่ง)

ร.๗ พัน.๑ ในพระองค์ ฯ จัดกำลังพลฝึก การส่งกำลังทางอากาศ(ลงทางดิ่ง) บริเวณสนามฝึก  ค่ายกาวิละ  เชียงใหม่
















































Create Date : 25 กรกฎาคม 2550
Last Update : 5 ตุลาคม 2550 9:06:24 น. 1 comments
Counter : 3313 Pageviews.

 
ความอัดอั้นมาหลายปี ในการที่ได้ไปฝึก การใช้เชือกของหน่วยคอมมมานโด ที่ ประเทศออสเตรเลียซึงใช้เวลาประมาณ ๑ เดือน และ ได้ทำงานเรียนรู้เกี่ยวกับการใช้เชือกจากเอกชนหลายหน่วย และพบว่า การใช้เชือกของประเทศเราไม่มีการพัฒนา นานมาก ขนาดหน่วยที่เป็นหน่วยแม่ในสายวิทายาการก็ไม่ได้สนใจ ผมเคยส่งเอกสารเสนอแนะไป ก็หายเงียบ และปล่อยให้ทหารไทย เผชิญชตากรรมเอาชีวิตไปแขวนบนอุปกรณ์ ที่ไม่รู้ว่าจะพังเมื่อไร ขาดเมือไร
จะเรียกได้ว่าหมดอายุตามาตรฐานสากลก็ใช่ นอกจากนี้ ครูบางคนเองก็เป็นน้ำเต็มแก้ว ไม่ฟังสิ่งให่ม่ ที่ค่างประเทศเขาแลกมาด้วยชีวิต คน
๑เชือกลงทางดิ่งที่พลาธิการแจก เป็นเชือกในล่อน ที่ไม่มีใครใช้งานกันแล้วในการลงทางดิ่ง เพราะ ไม่สามารถใช่งานได้กับอุปกรณ์เสริมหลายชนิด รวมทั้งความทนทาน ก็ สู้ไม่ได้ และอายุการใช้งานของเชือกประมาณ ร้อยละ ๙๐ ของประเทศ หมดแล้วครับ ต้องใช้เงินนอกงบประมาณมาจัดหากัน อย่าให้ต้องมีการเสียชีวิตก่อนเลยครับ
๒.แสนปลิงค์ที่ทุกท่านเคยใช้ลงทางดิ่งจากไม่จำเป็นจะไม่ใช้ในการลงทางดิ่ง เพราะมันเคยเกิดเหตุการบิดตัวของเชือก หลุดลงมาตายประเทศไทย ก้เคยมี แต่ไม่มีใครบันทึกหรือสนใจ ผมเสนอแนะเรื่องนี้ไปตั้งแต่ปี ๑๙๙๗ ก็ยังไม่มีการปลี่ยนแปลง หรือนำเสนอ ให้รู้ ซึ่ง ถ้าต้องใช้ ควรจะใช้แบบมีที่ล๊อก และจะให้ดีที่สุดควร จะ ใช้ร่วมกับ ห่วงรูปเลข ๘ แบบมีหูเกี่ยว
๓.หลายหน่วยถูกนักปีนเขาหลอกขายอุปกรณ์ ตั้งแต่เชือก , ห่วงรูปเลข ๙ สำหรับปีนเขา ซึ่ง ห่วงสำหรับปีเขาไม่เหมาะกับการลงจากอากาศยานเพราะโอกาศในการล๊อกตัวเองค้าอยู่บนเชือกมีสูง ซึ่งหากเป็นการปีนเขาจะดี แต่ การลงจาก ฮ. หมายถึงอันตรายถึงชีวิตทั้งคนลงและ อากาศยาน
๔.การใช้เชือกประจำกายมารัดตัว สำหรับลงทางดิ่ง เป็นเทคนิคการใช้เชือกมีมาตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่๒ ซึ่ง ก็นำมาใช้ในเวียดนามด้วย แต่ต่อมา มีการวิจัยที่พบ ว่า การที่ใช้แรงเยอร์โรบ ทำสายรัดตัวหรือ ที่เรียกว่าSwiss Seat หากต้องรับน้ำหนักหรือ ทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาจะทำให้เกิด อาการทีไม่พึงประสงค์ เช่นมีผลต่อระบบประสาท , สมองอาจจะขาดเลือด เพราะเส้นเชือดจะกดรัดเส้นเลือดใหญ่ที่ต้นขา อาจจะถึงหมดสติไม่รู้ตัว นอกจากนี้ การใช้งานในการ xxx้ภัยจะต้องรับน้ำหนัก อุ้มผู้ประสบภัย และหากเกิดแรงกระชาก เช่น การลงอย่างรวดเร็วจากอุบัติเหตุ ที่ไม่พึงประสงค์ , การลื่น , จะทำให้กระดูกสันหลังโดนแรงกระชากอย่างแรงเพราะ เจ้า สายรัดตัวด้วยเชือกที่เราพันจะพันแค่เอว และเอวจะเป็นจุดหมุน อาจพิการหรือตาย ระวังด้วยครับ ถ้าจะใช้ในงานการxxx้ภัยควรใช้สายรัดตัวมาตรฐาน หรือที่เรียกว่าHarness อยากให้ ผู้ปฏิบัติมีสวัสดิภาพในการทำงานครับ ไม่อยากได้ยินว่า เราอยู่อย่างไทย เอาเท่าที่มี ผมคงต้อง ต่อท้ายว่า เราก็คงต้องตายอย่างไทย คุณค่าชีวิตทหารผู้ปฏิบัติมันไม่มีค่าพอที่จะลงทุนหรือครับ
[ เชิญ อ่าน ต่อ ครับ ]


//www.crma42.com/webboard/show.php?Category=board&No=11



โดย: พญาคชสาร วันที่: 3 ตุลาคม 2550 เวลา:14:54:12 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

พญาคชสาร
Location :
เชียงใหม่ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed

ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?]




บนเส้นทางเต็มไปด้วยภยันตราย อุปสรรคนานา มีดงหนามไว้คอยท่า มีผืนป่าให้ พวกเราผจญ ท่ามกลางความทุรกันดารและ ความหนาวเหน็บ ที่นั้นยังเต็มไปด้วยกับระเบิด และห่ากระสุนที่คอยไว้เตรียมต้อนรับพวกเราเสมอ แม้ว่าบนหัวจะมีหมวกเหล็กอันแสนหนักอึ้ง มีเอ็มสิบหกเป็นเพื่อนคู่กาย แผ่นหลังเต็มไปด้วยเสบียงและกระสุน และเท้าอัดแน่นในคอมแบท แต่ภารกิจของเรา ทหารราบ ยังคงก้าวต่อไปข้างหน้าด้วยความมุ่งมั่น นั่นคือความภูมิใจของเรา ทหารราบ...........................
Website Counter
Friends' blogs
[Add พญาคชสาร's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.