ทำงานๆๆ
เขียนบนflight DY 7202 BKK-OSL ในบางสายการบิน ลูกเรือจะมีหน้าที่ต้อง passive,dead head,positioning หมายถึงนั่งเป็นผู้โดยสารบนเครื่องของสายการบินตัวเองหรือสายการบินอื่นเพื่อไปนอนพักที่ประเทศนึงและค่อยทำงาน.... การdeadhead หรือpassive นี้จะเป็นที่โปรดปรานของลูกเรือมากๆ เพราะเรียกว่า เค้าจ้างให้มาเที่ยวอย่างแท้จริง เพราะนั่งเฉยๆ ก็ได้เงินแล้วแม้ไม่ได้มากเท่ากับทำงานเป็นลูกเรือActive(คือลูกเรือที่ทำงาน)ก็ตาม แต่ถ้าจะพูดถึงความลำบากนั้นก็มี (ของฟรีไม่มีในโลก)เพราะถ้าผู้โดยสารเต็ม ชั้นธุรกิจไม่มีที่ว่าง เราก็ต้องทนนั่งชั้นประหยัดข้างๆผู้โดยสารที่เคารพ....เป็นเวลาหลายชั่วโมง สำหรับมิสวันนี้ โดนpassive จาก กรุงเทพ ไปออสโล ประเทศนอร์เวย์ ใช้เวลาบิน11ชม. ยังไม่หนำใจต่อไปสตอคโฮม สวีเดน อีก45 นาที....และแน่นอน ไฟลทเต็ม เลยต้องนั่งชั้นประหยัด....มิสได้ที่นั่งริมทางเดินเพราะจองที่ให้ตัวเอง(สายการบินNorwegianของมิส ผู้โดยสารสามารถเลือกที่นั่งได้เองในเวป) ก่อนผู้โดยสารจะขึ้นมาบนเครื่องลูกเรือที่passive จะมีความลุ้นอยู่ในใจว่าข้างๆเราจะเป็นผู้โดยสารแบบไหน เคยมีครั้งนึงเพื่อนแอร์คนหนึ่งนั่งข้างๆเด็กน้อยขี้แยก็ต้องอดทนฟังเสียงร้องกันไป...เพื่อนบางคนนั่งข้างผู้โดยสารฝรั่งตัวใหญ่ไม่พอ...มาพร้อมกลิ่น. ลูกเรือส่วนใหญ่จึงพกผ้าปิดจมูกปิดปาก ปิดตา กันพร้อม.... วันนี้มิสนั่งข้างเด็กประมาณ11ขวบ...ถือว่าสวดมนต์มาดี...
ทุกครั้งที่มานั่งเป็นผู้โดยสารจะทำให้เราเข้าใจผู้โดยสารมากขึ้นถึงความอึดอัด ความเมื่อยขบ ความรำคาญเสียงเด็กร้อง ความหิวที่ต้องรอกว่าจะได้ทานอาหารมันเป็นยังไง...หรือแม้แต่ช่วงปวดท้องแต่ต้องรัดเข็มขัดที่นั่งและห้ามเข้าห้องน้ำในตอนที่เครื่องบินส่ายมากๆเพราะสภาพอากาศข้างนอกแปรปรวน เป็นผู้โดยสารบินไกลต้องอดทนมิใช่น้อย...
Create Date : 22 กรกฎาคม 2559 |
Last Update : 22 กรกฎาคม 2559 18:25:57 น. |
|
0 comments
|
Counter : 957 Pageviews. |
|
|