Bloggang.com : MR.ITANRICH : 'การบินไทย'ปรับแผนซื้อเครื่องบิน - เร่งกระตุ้นตลาดหลังกำไรหลุดเป้า50%

'การบินไทย'ปรับแผนซื้อเครื่องบิน - เร่งกระตุ้นตลาดหลังกำไรหลุดเป้า50%

“การบินไทย-นกแอร์”ศึกษาร่วมทุนตั้ง”โลว์คอสต์แอร์ไลน์” คาดสรุปในส.ค.นี้ พร้อมเร่งทบทวนแผนจัดซื้อเครื่องบิน 38 ลำใหม่ก่อนเสนอครม. เล็งปรับกลยุทธ์ระยะสั้นกระตุ้นตลาดเพิ่มรายได้ครึ่งปีหลัง เหตุ 5เดือนแรกกำไรหลุดเป้าถึง 50% ล่าสุดกลุ่มผู้ถือหุ้นรายย่อย ร้องก.ล.ต.ตรวจสอบการปฏิบัติหน้าที่ประธาน-กรรมการบอร์ด กรณีเลิกจ้าง “ปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์” ไร้เหตุผล -ส่งผลกระทบต่อผู้ถือหุ้นได้รับความเสียหาย พร้อมตั้งข้อสังเกต เป็นเรื่องการเมืองหรือไม่

นายโชคชัย ปัญญายงค์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เปิดเผยว่า ขณะนี้การบินไทยอยู่ระหว่างการศึกษาแนวทางการดำเนินงานของสายการบินนกแอร์ ในประเด็นที่จะมีการจัดตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์ แอร์ไลน์) ร่วมกัน โดยคาดว่าจะมีความชัดเจนในเดือนสิงหาคมนี้ ว่าจะมีการจัดตั้งหรือไม่ เนื่องจากการบินไทยมีความจำเป็นต้องมีสายการบินต้นทุนต่ำในการให้บริการเพื่อแข่งขันและแบ่งการตลาดในประเทศไทยที่มีอยู่ประมาณ 20% จากผู้โดยสารที่เดินทางโดยเครื่องบินทั้งหมด
ทั้งนี้ หากผลการศึกษาเห็นว่า สามารถดำเนินการได้ บริษัทการบินไทยและนกแอร์จะร่วมทุนกันเพื่อจัดตั้งบริษัทใหม่ขึ้นมาดำเนินการ โดย การบินไทยจะต้องเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ ในขณะที่การทำงานร่วมกับนกแอร์นั้นไม่น่ามีปัญหาอะไร เนื่องจากเป็นบริษัทลูกกันอยู่

“มั่นใจว่า การจัดตั้งสายการบินต้นทุนต่ำขึ้นมาจะเป็นแนวทางที่ดี และตลาดโลว์คอสต์ที่จะเข้าไปให้บริการยังมีส่วนแบ่งให้เข้าไปแชร์ ขึ้นอยู่กับว่าจะสู้ไหวหรือไม่เท่านั้น เนื่องจากตลาดในยุโรปส่วนแบ่งของผู้โดยสารที่ใช้โลว์คอสต์แอร์ไลน์อยู่ที่ ประมาณ 35-36% ส่วนตลาดในไทยยังเหลือโอกาสเติบโตได้อีกมาก”นายโชคชัยกล่าว

นายโชคชัย กล่าวถึงการจัดซื้อเครื่องบินใหม่จำนวน 38 ลำมูลค่ากว่า 3 แสนล้านบาทว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการทบทวนโดยจะมีการพิจารณาแผนการดำเนินงาน เนื่องจากมีปัจจัยหลายอย่างที่เปลี่ยนแปลงไป โดยเฉพาะเรื่องของรายได้ที่ลดลงเป็นจำนวนมากในปีที่แล้ว และรายได้ที่เกิดขึ้นในปีนี้ โดยวันที่ 18 กรกฏาคมนี้ จะประชุมสรุปแผนอีกครั้ง โดยจะเสนอให้คณะรัฐมนตรี(ครม.)พิจารณาอีกครั้ง คาดว่าสิ้นเดือนกรกฎาคมนี้จะชัดเจน

สำหรับวิกฤตยูโรโซนในขณะนี้ ยังไม่ส่งผลกระทบต่อการบินไทยในภาพรวม โดยยอดการจองตั๋วโดยสารล่วงหน้ายังเป็นไปตามเป้าหมาย

อย่างไรก็ตามผลประกอบการใน 5 เดือนของปี 2555 ที่ผ่านมามีกำไรก่อนหักภาษี และไม่รวมอัตราแลกเปลี่ยนต่ำกว่าเป้าหมาย 50% ดังนั้นในช่วงนี้จะต้องหาวิธีทำให้กลับมาเป็นบวก ซึ่งนอกจากการเปิดให้บริการของการบินไทยสมายล์ในวันที่ 7 กรกฎาคมนี้ ที่จะเข้ามาช่วยแล้ว และจะเปิดบินในประเทศเส้นทาง สุราษฏร์ธานี,ภูเก็ต,เชียงใหม่,กระบี่ ในเดือนสิงหาคม-กันยายนนี้ รวมถึงมีกลยุทธ์ระยะสั้น เช่น การปรับเที่ยวบิน เพื่อตอบสนองตลาดในภูมิภาคอีกด้วย นอกจากนี้ในเดือนก.ย.-พ.ย.นี้ เครื่องบินแอร์บัส A380 จะเข้ามาประจำฝูงบิน ในเส้นทาง กรุงเทพ-แฟรงค์เฟิร์ต ซึ่ง คาดว่าผลประกอบการของบริษัทจะดีขึ้นในเดือนสิงหาคม-กันยายนนี้

รายย่อยโวยก.ล.ต.บินไทยมีการเมือง
วานนี้ (2 ก.ค.)กลุ่มผู้ถือหุ้นรายย่อย บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)หรือ THAI ประมาณ 15 คน ได้ไปยื่นหนังสือร้องเรียนต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.)เพื่อให้ดำเนินการตรวจสอบการปฎิบัติหน้าที่ของประธานกรรมการ และ กรรมการ เรื่องการเลิกจ้างนาย ปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์

นายมนชัย ราบรื่นทวีสุข ตัวแทนกลุ่มผู้ถือหุ้น บมจ. การบินไทย กล่าวว่า การมายื่นหนังสือครั้งนี้เพื่อให้ก.ลต.มีการตรวจสอบการทำหน้าที่ของประธานกรรมการ แล กรรมการ ของการบินไทย ในการเลิกจ้างนายปิยะสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทย ในวันที่ 21 พฤษภาคมที่ผ่านมา ว่ามีการปฏิบัติหน้าที่โดยยึดถือประโยชน์ผู้ถือหุ้นเป็นหลักจึงหรือไม่ และมีการปฏิบัติหน้าที่โดยยึดหลักธรรมาภิบาล เนื่องจาก การปลดดังกล่าวนั้นไม่มีการเปิดเผยเหตุผลในการเลิกจ้างอย่างเป็นทางการ บอกเพียงว่านายปิยสวัสดิ์มีการสื่อสารกับบอร์ด และต่อมาแจ้งว่าเป็นเรื่องการจัดซื้อเครื่องบินจำนวน 38 ลำ และขาดความเพียงพอของข้อมูลที่ผู้ถือหุ้นควรจะทราบ

“การปลดดีดีการบินไทยนั้นมีเหตุผลอะไร เป็นตัวชี้วัด ทั้งที่จากการประเมินการปฏิบัติงานของนายปิยสวัสดิ์ ในปี 54 นั้นได้รับคะแนน 87% ซึ่งหากเป็นเกรดก็ได้ A ซึ่งถือว่ามีการปฏิบัติหน้าที่ได้ดีมาก แล้วหลังจากนั้นมาปลด โดยแจ้งว่าเหตุผลที่ปลดเพราะ มีปัญหาการสื่อสารกับบอร์ด ซึ่งกลุ่มผู้ถือหุ้นมีความสงสัยเกิดอะไรขึ้น จึงมองว่าการปฏิบัติหน้าที่ของประธานบอร์ด และกรรมการ การบินไทยนั้นมีการทำหน้าที่โดยยึดถือผลประโยชน์ของผู้ถือหุ้นเป็นหลักจริงหรือไม่”นายมนชัย กล่าว

ดังนั้นจึงต้องการให้ก.ล.ต.ดำเนินการให้ทางการบินไทย มาให้ถ้อยคำ หรือ ส่งเอกสารหรือหลักฐานใดที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ดังกล่าวเปิดเผยให้กับผู้ถือหุ้นและ ประชาชนทั่วไปทราบ และ จากการประกาศเลิกจ้างดังกล่าวนั้นทำให้ผู้ได้รับความเสียหาย เนื่องจาก ราคาหุ้น ของการบินไทยได้มีการปรับตัวลดลงทันทีจาก 23.10 บาท ในวันที่ 18 พฤษภาคม 2555 ไปอยู่ที่ 20.20 บาทต่อหุ้น ในวันที่ 23 พฤษภาคม และทางด้าน บริษัท เครดิส สวิส ได้มีการแนะนำการลงทุนให้มีการลดน้ำหนักการลงทุนในหุ้นจาก ดีกว่าตลาด (Outperform )เป็น เท่าตลาด (Neutral)

ทั้งนี้ทางกลุ่มผู้ถือหุ้นกังวลว่าค่าใช้จ่ายของการบินไทย อาจจะมากขึ้น จากผู้แทนฝ่ายลูกจ้าได้ขอทบทวนข้อตกลงเกี่ยวกับมาตรการลดค่าใช้จ่ายของบริษัท ที่ฝ่ายลูกจ้างเคยตกลงให้ความร่วมมือในช่วงที่นายปิยสวัสดิ์ ดำรงตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการ ซึ่งจากมาตรการดังกล่าวช่วยให้การบินไทยกลับมามีกำไรในช่วงไตรมาส1/2555 นอกจากนี้Skytrax ซึ่งเป็นบริษัทจัดอันดับสายการบินและสนามบินทั่วโลกได้มีการเลื่อนพิจารณาปรับอันดับให้การบินไทยเป็นสายการบินระดับ 5 ดาวอย่างไม่มีกำหนด เนื่องจาก เหตุการเลิกจ้างกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทำให้การบินไทยขาดโอกาสความได้เปรียบในการแข่งขันกับสายการบินชั้นำระดับโลกอื่น

นายมนชัย กล่าวว่า การปลดนายปิยสวัสดิ์ครั้งนี้นั้นมีข้อสังเกตุว่าเป็นเรื่องของการเมืองหรือไม่ ซึ่งตนมงอว่าบริษัทการบินไทย เป็นบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย และมีฐานะเป็นรัฐวิสาหกิจมีกระทรวงการคลังเป็ผู้ถือหุ้นใหญ่ ควรต้องมีหน้าที่และความรับผิดชอบต่อสังคมและผุ้ถือหุ้นไม่ควรปล่อยใก้การบริหารจัดการองค์กรอยู่ภายใต้อิทธิพลทางการเมืองซึ่งขัดกับหลักธรรมาภิบาลและบรรษัทภิบาล โดยทางกลุ่มผู้ถือหุ้น จะให้เวลาให้ทางก.ล.ต.ดำเนินการตรวจสอบเรื่องดังกล่าวเป็นเวลา 30 วัน ซึ่งหากยังไม่ความชัดเจนเกี่ยวกับเรื่องการเลิกจ้าง ก็จะมีการเดินทางมาที่ก.ล.ต.อีกครั้ง

นายธวัชชัย พิทยโสภณ ผู้อำนวยการฝ่ายงานเลขาธิการ สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์(ก.ล.ต.) กล่าวว่าภายหลังรับหนังสือร้องเรียนกับกลุ่มผู้ถือหุ้น ว่า ก.ล.ต. จะขอไปพิจารณาข้อร้องเรียนดังกล่าวว่าก.ล.ต.จะมีการดำเนินการอย่างไรได้บ้าง ตามอำนาจหน้าที่ของก.ล.ต.ตามพระราชบัญญัติหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ พ.ศ 2535

ที่มา ผู้จัดการ ออนไลน์

Create Date : 03 กรกฎาคม 2555

Last Update : 3 กรกฎาคม 2555 21:41:56 น.

0 comments

Counter : 1138 Pageviews.