อัพเดทราคารถยนต์ใหม่ รีวิวรถยนต์ Honda Toyota Nissan Chevrolet Suzuki Izusu Mitsubishi Ford
Group Blog
 
<<
กุมภาพันธ์ 2557
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728 
 
4 กุมภาพันธ์ 2557
 
All Blogs
 

ใหม่ All New ISUZU D-MAX SPARK 2014-2015 ราคา อีซูซุ ดีแมคซ์ สปาร์ค ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

ใหม่ All New ISUZU D-MAX SPARK  2014-2015 ราคา อีซูซุ ดีแมคซ์ สปาร์ค  ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

อีซูซุ ดีแมคซ์ สปาร์ค มาตรฐานใหม่ของปิกอัพระดับโลก !

ISUZU D-MAX SPARK อีซูซุ ดีแมคซ์ สปาร์ค บรรทุกสะใจ…ตอบทุกโจทก์ความสมบุกสมบัน อีซูซุ ดีแมค์ สปาร์ค มาตรฐานใหม่ของปิกอัพระดับโลก สู้งานหนัก ทุกการขนส่ง ข้ามพ้นทุกขีดจำกัดเพื่องานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ ตอบทุกโจมก์ความต้องการ ด้วยรูปโฉมที่โดดเด่น หล่อเท่ ทุกมุมมอง และประโยชน์ใช้สอยที่ครบครัน พร้อมสมรรถนะที่แรงสะใจ ประหยัดน้ำมันเหนือชั้น ทนทานถึงขีดสุด… เพื่อเปลี่ยนทุกงานหนัก ให้กลายเป็นงานเบาๆ

ราคา All new ISUZU D-MAX Spark (สปาร์ค)
ราคา All new ISUZU D-MAX SPARK Cab Chassis ขาว 475,000
ราคา All new ISUZU D-MAX SPARK Cab Chassis (Refrierator) ขาว 475,000
ราคา All new ISUZU D-MAX SPARK 2.5 Flat Deck ขาว 653,000
ราคา All new ISUZU D-MAX SPARK 2.5 B ขาว, น้ำเงิน 513,000
ราคา All new ISUZU D-MAX SPARK 2.5 B เงินอาร์กติก 520,000
ราคา All new ISUZU D-MAX SPARK 2.5 VGS – B (4×4) ขาว 620,000
ราคา All new ISUZU D-MAX SPARK 2.5 S ขาว, น้ำเงิน 523,000
ราคา All new ISUZU D-MAX SPARK 2.5 S เงินอาร์กติก 530,000
ราคา All new ISUZU D-MAX SPARK 2.5 VGS S ขาว, น้ำเงิน 538,000
ราคา All new ISUZU D-MAX SPARK 2.5 VGS S เงินอาร์กติก 545,000

ราคา อีซูซุ ดีแมคซ์ สปาร์ค ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

ISUZU D-MAX SPARK ขุมพลังแรงจัด… พัฒนาใหม่มาตรฐานยูโร 4

ISUZU Ddi Super Commonrail พัฒนาให่มาตรฐานยูโร 4 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมยิ่งขึ้น
ด้วยความเชี่ยวชาญของอีซูซุในด้านเครื่องยนต์ดีเซล อีซูซุใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ในการพัฒนาองค์ประกอบต่างๆ เพื่อให้เครื่องยนต์อีซูซุ ดีดีไอ ซูเปอร์คอมมอนเรลเวอร์ชั่นล่าสุด สามารถผ่านมาตรฐานไอเสียที่เข้มข้นระดับยูโร 4 แต่ยังคงรักษาประสิทธิภาพ ความประหยัดน้ำมันสูงสุด และยังให้กำลังแรงม้า แรงบิด รวมถึงการตอบสนองดีเช่นเดิม

- เทคโนโลยีเทอร์โบแปรผัน VGS Turbo พัฒนาใหม่ล่าสุด! แบบ ZERO GAP
- EGR Valve ที่มี ic ชิบประมวลผลทำงานด้วยไฟฟ้า ครั้งแรกของวงการปิกอัพ ช่วยให้ประหยัดน้ำมันและลดมลพิษอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
- หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ 8 รู ฉีดละอองน้ำมันละเอียดมากขึ้นเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น
- อินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ด้านหน้ารถ ให้ประสิทธิภาพในการระบายความร้อนดีเยี่ยม

ISUZU Ddi 2.5 VGS TURBO ขนาด 2,500 ซีซี ผสานเทคโนโลยีเทอร์โบแปรผันให้พลังแรงจัด 136 แรงม้า (100 กิโลวัตต์) ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงแบบต่อเนื่อง (Highy Flat-torque) สูงสุดถึง 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,800 รอบ/นาที

ISUZU Ddi 2.5 TURBO ขนาด 2,500 ซีซี ให้พลัง 116 แรงม้า (85 กิโลวัตต์) ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดแบบต่อเนื่อง (Hight Flat-torque) สูงสุดถึง 280 นิวตัน – เมตร ที่ 1,800 – 2,200 รอบ/นาที

- ชุดเกียร์ธรรมดา 5 สปีด แบบ SPORT – SHIFT ช่วงชักสั้น เข้าเกียร์ง่าย เร็ว และกระชับ


, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,,




 

Create Date : 04 กุมภาพันธ์ 2557
0 comments
Last Update : 4 กุมภาพันธ์ 2557 12:30:44 น.
Counter : 5135 Pageviews.

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 


Sai Bla Bla
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 2 คน [?]




Friends' blogs
[Add Sai Bla Bla's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.