|
อ่าวซัวเถาที่เมืองซัวเถา เมืองใหญ่ที่สุดของเขตแต้จิ๋ว ถิ่นกำเนิดชาวแต้จิ๋ว กำลังก่อสร้างอุโมงค์รถไฟความเร็วสูงใต้ทะเลสายแรกของโลก อุโมงค์ใต้ทะเลสายนี้เริ่มก่อสร้างตั้งแต่เดือนมีนาคมปี 2020 ยอดการลงทุน 5,700 ล้านหยวน ระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตร ค่าก่อสร้างราว 570 ล้านหยวน (2,850 ล้านบาท) ต่อ 1 กิโลเมตร ถือว่าสูงมาก สาเหตุเพราะอะไร การสร้างอุโมงค์ใต้ทะเลสำหรับรถยนต์จะเป็นเรื่องธรรมดา แต่การก่อสร้างอุโมงค์ใต้ทะเลสำหรับรถไฟที่วิ่งด้วยความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อ 1 ชั่วโมงนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ต้องสามารถทานแรงต้านทานที่สูงมากได้ เพราะเมืองซัวเถาอยู่ในโซนที่เกิดแผ่นดินไหวบ่อย การขุดอุโมงค์ต้องฝ่าด่านทางภูมิศาสตร์ทั้งหมด 17 ด่าน วิศวกรตะวันตกเคยบอกว่า นี่เป็นโครงการที่เกือบเป็นไปไม่ได้ แต่ประสบการณ์และเทคโนโลยีในการสร้างทางรถไฟความเร็วสูงของจีน ทำให้วิศวกรจีนกล้าทำ เครื่องมือสำคัญในการขุดอุโมงค์ใต้ทะเลอ่าวซัวเถา คือเครื่องขุดเจาะขนาดยักษ์ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 14.57 เมตรที่จีนวิจัยและผลิตขึ้นมาเอง เป็นเครื่องขุดอุโมงค์ใต้ทะเลสำหรับรถไฟความเร็วสูงที่ใหญ่ที่สุดของโลก หลังอุโมงค์ดังกล่าวสร้างเสร็จ จะทำให้ทางรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมเมืองกว่างโจว(广州) -เมืองซัวบ๊วย(汕尾)-เมืองซัวเถา(汕头) กลายเป็นทางรถไฟความเร็วสูงชายฝั่งทะเลภาคใต้ของจีน และจะเชื่อมต่อเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของมณฑลฝูเจี้ยนหรือฮกเกี้ยนด้วย นี่เป็นข่าวดีสำหรับชาวแต้จิ๋ว(潮汕人) ชาวฮักกา(客家人)และชาวฮกเกี้ยน(闽南人) ที่อาศัยอยู่ตามรายทางที่ทางรถไฟความเร็วสูงดังกล่าวผ่าน ตามประวัติศาสตร์จีน เมื่อกว่า 2,200 ปีก่อน จิ๋นซีฮ่องเต้ทำสงครามรวมจีนเป็นเอกภาพ มีสงครามกลางเมืองเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ชาวจีนชาวฮั่นส่วนหนึ่งที่อาศัยอยู่ในภาคกลางของจีน (บริเวณมณฑลเหอหนานในปัจจุบัน) พาครอบครัวอพยพเดินทางไกลไปยังเขตภาคใต้ของจีน ที่ “อากาศอบอุ่น การคมนาคมไม่สะดวก มีทหารน้อย” เพื่อหนีภัยสงคราม และใช้ชีวิตอย่างสงบ บางกลุ่มเดินทางถึงชายฝั่งทะเลมณฑลฮกเกี้ยน กลายเป็นชาวฮกเกี้ยนปัจจุบัน บางกลุ่มเดินทางถึงเขตแต้จิ๋วที่ชายฝั่งทะเลมณฑลกวางตุ้ง เป็นชาวแต้จิ๋วในปัจจุบัน บางกลุ่มเดินทางถึงเขตภูเขาทางใต้มณฑลกวางตุ้ง กลายเป็นชาวฮักกาในปัจจุบัน ขณะเดียวกัน ชาวจีนเหล่านี้ได้นำเอาวัฒนธรรมจีนดั้งเดิมไปด้วย อย่างภาษาแต้จิ๋ว ภาษาฮักกาและภาษาฮกเกี้ยน ล้วนมาจากภาษาจีนโบราณ งิ้วแต้จิ๋วที่ได้รับการขนานนามว่า “ฟอสซิลวัฒนธรรมจีนโบราณที่ยังมีชีวิต” ตลอดจนอาหารโอชาหลากหลายชนิดของชาวจีนโบราณ ปัจจุบัน รถไฟความเร็วสูงสามารถช่วยให้เขตภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจีนแก้ปัญหาการคมนาคมให้ทันสมัยยิ่งขึ้น เพื่อเร่งให้การพัฒนาเศรษฐกิจเป็นไปอย่างเร็วยิ่งขึ้น ขอบคุณบทความจาก: โพส Facebook 
---------------
| Create Date : 23 มกราคม 2565 |
| Last Update : 14 กุมภาพันธ์ 2565 9:56:12 น. |
|
0 comments
|
| Counter : 462 Pageviews. |
 |
|
