ระบบเครื่องยนต์ของเรือ

เนื่่องจากเครื่องยนต์ Gas-Turbine อัตราเร่งต่ำกว่าเดินเครื่องเต็มรอบจะช้ามากเรือรบขนาดใหญ่จึงมีการคิดค้นระบบเครื่องยนต์ร่วม(ผสม) หลายแบบเพื่อขับใบจักรชุดเดียวกัน เนื่องจากเครื่องยนต์ประเภทดีเซลอัตราเร่งgเร็วกว่า แต่ความเร็วสูงสุดน้อยกว่า Gas-Turbine

จึงได้มีการออกแบบเป็น Combined diesel or gas (โคแด๊ก CODAG ) หมายถึงระบบเครื่องยนต์ร่วมดีเซลและแก้ส เพื่อขับใบจักรชุดเดียวกัน

เรือ LCS ของสหรัฐทั้งสองแบบและ Boeing ใช้เครื่องยนต์ตะกูล RR Trent (MT-30 กับ Trent 800)ของสหรัฐทั้งคูเนื่องจากระบบคล้าย ๆ กันโดยเครื่องยนต์ Turbofan คือเอาเครื่องยนต์ Jet Gas-turbine เอาพลังงานที่ได้จาก Jet มาขับพัดลมขนาดใหญ่ที่ด้านหน้า ร่วมกับพลัง Jet ที่ถูกส่งออกไป แต่เครื่องยนต์ Gas-turbine ของเรือจะใช้พลังงานจาก Jet เอามาขับเพลาเพื่อขับใบจักรอีกที(เปลี่ยนจากใบพัดลมเป็นใบจักร)

อ่านต่อที่ WarMachine



Create Date : 10 มกราคม 2558
Last Update : 10 มกราคม 2558 8:15:02 น. 0 comments
Counter : 721 Pageviews.

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

In Darkness
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?]








New Comments
Group Blog
 
<<
มกราคม 2558
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
 
10 มกราคม 2558
 
All Blogs
 
Friends' blogs
[Add In Darkness's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.