ผลการทดสอบการใช้งานจริง GPS รถตู้ YUWEI YW3000-Y


กลับมาพบกันเป็นประจำหลังจากที่มีเรื่องราวดี ๆจะได้นำเสนอกันอีกครั้งหนึ่ง มาในครั้งนี้จะพาไปดูผลการทดสอบการใช้งานจริง GPS รถตู้ YUWEI YW3000-Y หลังจากติดตั้งทดสอบไปมากกว่า 90 วัน ยังไม่รวมน้องเล็กที่เคยผ่านการรีวิวไปก่อนหน้านี้ ผลการทดสอบการใช้งานจริง YUWEI YW2211 อุปกรณ์ยังทำงานได้ดีอย่างต่อเนื่องและไม่มีติดขัด นับว่าเป็นอุปกรณ์ที่ทนทานอีกรุ่นหนึ่งทีเดียว สำคัญที่สุดในราคาประหยัดสมเหตุผล

นอกจากงานเขียนบล็อกแกงค์แล้ว ผู้เขียนยังมีผลงานบทความอันเป็นประโยชน์สำหรับการนำระบบอุปกรณ์จีพีเอสติดตามรถไปใช้งาน สามารถเข้าไปติดตามกันได้ที่ thaigpstrackers.com กันอีกเวบหนึ่ง รวบรวมข้อมูลกล่าวถึงหลักการตลอดจนการนำไปประยุกต์ใช้งาน ได้โดยตัวเองโดยไม่มีข้อจำกัด โดย thaigpstrackers.com จะได้ศึกษาข้อดี ข้อเสีย ต่อการนำประโยชน์ของระบบจีพีเอสติดตามรถยนต์ไปใช้งานให้ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

อุปกรณ์สำหรับในการรายงานผลการทดสอบการใช้งานจริงในวันนี้ GPS รถตู้ YUWEI YW3000-Y นั้นหน้าตาเป็นยังไงลองดูได้ที่นี่ รวมถึงหากยังไม่เคยรู้จักอุปกรณ์รุ่นนี้ดี ก็ติดตามการแกะกล่อง YUWEI YW3000-Y GPS TRACKER ฟอร์มใหญ่จากจีนได้ตามลิงค์
gps รถตู้ ผ่านกรมขนส่ง
อุปกรณ์รุ่นนี้เองทางบริษัท ไทย พรอสเพอรัส ไอที จำกัด ได้ผ่านการรับรองการกรมการขนส่งทางบกเรียบร้อยแล้ว มั่นใจได้ว่าหากติดตั้งบนรถตู้ รถประจำทาง หรือรถบรรทุกสิบล้อ จะสามารถนำไปต่อทะเบียนออกใบรับรองได้อย่างแน่นอน

การทดสอบอุปกรณ์ YW3000-Y นี้ผ่านการทำงานมามากกว่า 90 วันตามรูปที่เก็บข้อมูลได้มาจากระบบติดตามรถยนต์ของผู้เขียนเอง นับได้ว่ามีการทำงานได้อย่างสม่ำเสมอและต่อเนื่องไร้ทีติ ว่าง่าย ๆ ก็คือเป็นอุปกรณ์ประเภทขยันออนไลน์ ไม่ค่อยเจอสถานะการออฟไลน์ให้เห็นนั่นเอง โล่งใจได้ไปอีกหนึ่งเปาะ ลองไปเริ่มติดตามกันเลยดีกว่า
YUWEI YW3000-Y
สำหรับรถทดสอบนี้จะเป็นรถตู้วิ่งคิว เรียกกันว่าลองกันจริง ๆ ให้เห็นกันไปเลยว่าจะดีจริงสมคำเล่าลือไหมนั่นเอง การใช้งานรถตู้วิ่งคิวเองจะมีการใช้งานค่อนข้างหนักมาก กว่าคือในแต่ละวันวิ่งกันได้ระยะทางรวมกว่า 300 กิโลเมตรต่อวัน และวิ่งสม่ำเสมอเสียด้วย
ทดสอบ YW3000-Y

ผลการทดสอบพบว่า อุปกรณ์รุ่นนี้ YUWEI YW3000-Y ทำงานได้ดี มีการส่งข้อมูลเข้ามายังเซิร์ฟเวอร์อย่างสม่ำเสมอ ตรงตามเป้าหมายที่ได้ตั้งไว้ทุกประการ เรียกว่าฟังก์ชั่นการติดตามพื้นฐานไม่มีอะไรน่าเป็นห่วง 

ข้อเสียที่พบก็คือ อุปกรณ์ไม่มีโมดูลที่เรียกว่า สามแกนเซ็นเซอร์(3g sensor) จึงไม่สามารถทำให้กราฟเส้นทางเกาะอยู่บนถนนทุก ๆ เส้น หากซูมลงไปดูในทุก ๆ โค้งจะมีการตัดโค้งอยู่เสมอ ส่วนฟังก์ชั่นการรูดบัตรทดสอบยังได้ผลไม่ค่อยน่าประทับใจ หลังจากที่ได้อัพเกรดเฟิร์มแวร์ล่าสุดจะได้เก็บข้อมูลทดสอบการรูดบัตรแสดงตัวตน มานำเสนอกันอีกครั้งหนึ่ง




Create Date : 26 พฤศจิกายน 2559
Last Update : 30 พฤศจิกายน 2559 9:57:08 น.
Counter : 436 Pageviews.

0 comments
ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
 *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

ONT-อ้น
Location :
  

[ดู Profile ทั้งหมด]
ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
 ฝากข้อความหลังไมค์
 Rss Feed
 Smember
 ผู้ติดตามบล็อก : 2 คน [?]



พฤศจิกายน 2559

 
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
27
28
29
30
 
 
All Blog