เย็นวันที่ 14 สค 63
หลังจากเปลี่ยนช่วงล่าง ไมว่าจะซ่อมตั้งแต่ ลูกสูบเบรคหน้า ซ้ายขวา เอาออกมาขัดทำความสะอาด ไล่สนิม เปลี่ยนลูกหมากกันโคลง เปลี่ยนลูกหมากคันชัก ไล่ระบบเบรกหน้าหลัง เรียบร้อยแล้ว
ก็ไล่ระบบน้ำยาแอร์ ตรวจเช็ครอยรั่ว แวค ใส่น้ำมันคอมแอร์ เติมน้ำยาแอร์ ใช้งานได้เย็นเรียบร้อยดีแล้ว
ระบบหม้อน้ำเอาหม้อน้ำออกมา ทำความสะอาด ไล่ระบบน้ำเก่าออก แล้วใส่ coolant แทนน้ำเรียบร้อยแล้ว
มาวันนี้ เกิดปัญหาคือ จะไล่น้ำมันเบรค ปรากฎว่า แม่ปั๊มเบรคบนไม่ทำงานครับ จำเป็นต้องรื้ออีกแล้ว
นี่หละครับ รถที่ไม่ได้ขับ ไม่ได้ใช้ มันเสียหายเยอะกว่ารถที่มันขับๆ ทุกๆวัน ใครมีรถแล้วจอดไว้ สตาร์ทรถอย่างเดียว ใชว่าจะดีนะครับ ระบบน้ำมันเบรค ช่วงล่างต่างๆ มันไม่มีน้ำมัน ไหลเวียน ทำให้ลูกสูบเบรคติด หล้อหล้งต่างๆ เสื่อสภาพ ลูกหมากต่างๆ ยางยุ่ย ยางเปื่อย
แทนที่ยางพวกนี้่ ต้องขยับยืดหยุน ตลอด ปรากฎว่า เหมือนรองเท้า ไม่ได้ใช้งาน ยางเปื่อย ยางยุ่ย
เริ่มเลยดีกว่า ใช้สลิงดูดน้ำมันเบรกเก่าออกก่อน
- ถอดน๊อตยึด 2 ตัว
- จับปั๊มโยกๆ แล้วดึงตรงๆ ออกมาเลยครับ
ในชุดแม่ปั๊มเบรก จะมีแหวน เหล็กล็อกเป็นแท่งเหล็กขาวยาวประมาณ 2 cm อย่าให้หายนะครับ นอกนั้นก็จะเป็นชุดภายในแม่ปั๊มเบรก
ตัวปัญหาคือ ตัวกดสปริง มันขึ้นสนิม แล้วติดอยู่ข้างในครับ จะซื้อใหม่ทั้งชุดก็ เกือบ 2 พัน เช็คในขาย online ก็ พันเจ็ดร้อยกว่าบาท
ผมจำเป็นต้องถอดและ ต้องเอาเหล็กกดสปริงออก ก็กระแทกกับไม้ ก็ไม่ออก
รอยสนิม และตามดต่างๆ ก็เอากระดาษทรายขัดให้สะอาด ให้เรียบ ปัญหาคือ หมวกสำหรับ กดแท่นปริง ไม่ออก ครับ มาดูกันว่า ผมจะเอาออกยังงัยและจะใช้งานได้เหมือนเดิม หรือไม่
หรือจะต้องซื้อใหม่ทั้งชุด
วันนี้พอแค่นี้ก่อน ตอนเช้าๆ ลุยต่อกันเลยครับ
///
อ้างอิง
https://www.carman.guru/en/unitschema/honda?modelId=211515&unitId=18383เช้าวันที่ 15 สิงหาคม 63 ตื่นแต่เช้า จะใช้สว่านเจาะ แต่ปรากฎว่า เจาะเหล็กไม่เข้า ไม่ว่าจะใช้ดอกสว่านดีๆ ที่ผมซื้อมาก่อนหน้านั้น ก็เจาะไม่เข้า
สรุปเลย ต้องกระทุ้งๆ กับ ไม้ ไปเรื่อยๆ ใช้แรงมากๆ ในการกระทุ้ง
กระทุ้งกับท่อนไม้เล็กๆ ในภาพจะเบลอๆ หน่อย
กระทุ้ง ไปก็ฉีดน้ำยากัดสนิมไปด้วย
ออกมาแล้วครับ สนิมกิน
จะเห็นว่ามีรอยสนิม ขูดกับเสื้อปั๊มสูบ
ส่วนประกอบ ปั๊มเบรก jazz 2004 ตัวเป็นๆ
ถอดออกมาทำความสะอาด ชะโลมด้วยจาระบี เบรก ก่อนที่จะสวมกลับ
ตอนประกอบอย่าลืมใส่ เหล็กกั้นด้วยนะครับ
ประกอบเหมือนเดิม ก่อนประกอมก็เอา ไขควงจิ้ม แกนเบรก ดู ถ้าจิ้มแล้ว เบรก ดันกลับมาเหมือนเดิม ไม่ติด ก็เป็นอันว่าเรียบร้อยดีครับ
ประกอบเหมือนเดิม น๊อต 2 ตัวอย่าให้หาย นะครับ ผม... อีกแล้ว หลนตอนมีเพื่อนบ้านมาคุย เชื่อมัย ผมหาน๊อตตัวเดียว เกือบ 20 นาที ตอนเจอ มันไปตกอยู่ในร่องของ ปีกนกในร่องที่ คิดว่าไม่น่าจะไปตกอยู่ในรูเล็กๆ ได้ ...แต่ก็หาเจอ
ทำไมชีวิต เจอแบบนี้ หลายทีละ ซ่อมตอนประกอบ เดี๋ยวนั่น นี่ หล่น หาย เสียเวลา เผื่อจะหาเจอ มันไปหลบอยู่ในที่มัน ถ้าคนเอาวางไว้ มันคงยากที่จะไปตกในรูเล็กๆ ขนาดนั้นนนนน... เห้อ..
หลังจากประกอบ ก็เทน้ำมันเบรก ในกระปุก คลายน๊อตด้านล่างของล้อ ทั้ง 2 ฝั่ง รอให้มันไหลๆ แล้วก็ขันน๊อต
และเรียกหาใครซักคน มาย้ำเบรก (start รถด้วยนะครับ) หลังจากนั้น ก็ย้ำๆๆ ซัก 5 ครั้งแล้ว กดแช่ไว้ เราก็คลายน๊อต เพื่อไล่ลม ทำแบบนี้ ทั้ง 2 ข้าง จนเบรก มันมีความตึงเท้า กดแล้ว ผ้าเบรก จับกับ จาน ก็เป็น อันเรียบร้อย
หลังจากนั้น ประกอบ ล้อลงพื้น เรียบร้อย ทดสอบ ขับ เบรก ดี แอร์เย็น ช่วงล่าง เบรกหน้า หลังใช้งานได้ แต่ ..... ไฟหน้า ขาดไปหลอดหนึ่ง เอาไว้พรุ่งนี้ ค่อยไป ซื้อตามร้านอะไหล่ มาใส่
อ่อ .. อีกอย่างครับ ไฟสัญลักษณ์ เบรกมือ ขึ้นครับ แต่ น้ำมันเบรกก็ปกติ ไม่พร่อง ... ?????
สงสัย sensor ตรงกระปุกเบรก เสียแน่ๆ เอาไว้พรุ่งนี้ จะหาวิธีแก้ไข แล้วจะมาเล่าให้ฟังนะครับ
เป็นอันเรียบร้อยสำหรับ ซ่อมรถ jazz ที่ไม่ได้ใช้งาน เอามาแก้ไข รายการดังนี้
- เช็คระบบแอร์ ไล่รั่วซึม แว็ค อัดน้ำมันคอม เติมน้ำยาแอร์ เสียเงินซื้อน้ำยาแอร์ น้ำมันคอมแอร์ โอริง
- ถอดเช็คผ้าเบรกหลัง ไม่เสียค่าอะไหล่
- ถอดเช็ค ชุดลูกสูบเบรกหน้า ขัดสนิม ไม่เสียค่าอะไหล่
- ถอด เช็ค หม้อน้ำ ไล่ระบบน้ำหล่อเย็น เสียค่าอะไหล่ น้ำมัน coolant
- เปลี่ยนอะไหล่ ลูกหมากกันโคลง
- เปลี่ยนอะไหล่ ลูกหมากคันชักนอก
เหลือตอนนี้ น่าจะเปลี่ยนล้อ เดิมๆ มาใส่ และ เปลี่ยนยางป้ายแดงมา สวมใส่ ก็น่าจะจบ...
อ่อ เหลือ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ด้วย ... แต่รถตอนนี้ ขับได้แล้ว และ ยังงัยจะมาเล่าให้ฟังนะครับว่าต้องปรับปรุงแก้ไข เพิ่มเติมอย่างไร
สำหรับวันนี้พอแค่นี้ก่อนนะครับ หวังว่าคงเป็นประโยชน์สำหรับเพื่อนๆ ไม่มากก็น้อย ครับ
ผู้ติดตามบล็อก : 11 คน [