วันที่ 6 ตุลาคม 67
มี fino คาร์บู อยู่บ้านตา ยาย ปัญหา ได้รับแจ้งว่า ขับรถไม่ได้ รอบไม่นิ่ง เบิลรอบเอง ก็เลยเตรียมเครื่องมือ ไล่ตรวจซ่อม
ปัญหา
- รถเบิลรอบเอง
- รอบเดินเบาไม่นิ่ง
- น้ำมันไหล ออกจากท่อลมดูดที่ท่อร่วม id
- น้ำมันไหล ปกติเข้าคาร์บู
แก้ปัญหา
- เปลี่ยนก๊อกน้ำมันใหม่ เพราะตัวเดิมน้ำมัน รั่ว ตัวปกติ น้ำมันจะไม่ไหล ลงท่อร่วมไอดี
- เปลี่ยนกรองน้ำมัน คาร์บูจะได้สะอาด ไม่ต้องมาล้าง
- ล้างคาร์บูใหม่ ใช้ปั๊ม ลมเป่ารู ต่างๆ ให้สะอาด
หลังจากแก้ปัญหา
- รอบเดินเบาปกติ ขับได้ปกติ ไม่มีเบิลรอบเอง ขับได้ปกติ เรียบร้อยแล้ว
หลังจากเปลี่ยนอะไหล่ ตามแจ้ง
และล้างคาร์บู ตัวคาร์บูรุ่นนี้ ไม่ต้องจูน ลม หรือหมุนสกรู เพราะว่ารอบนิ่ง เดิมๆ เลย หรือเพื่อนๆ จะปรับ ก็ลองปรับ หมุนรอบครึ่ง เป็นมาตราฐาน แล้วลองปรับ เอาที่สบายใจเพื่อน ๆ ได้เลย
สรุปค่าอะไหล่ ทั้งหมด 180 บาท
- มีกรองน้ำมัน
- สายน้ำมัน 2 เส้น
- ก๊อกน้ำมัน fino ตรงรุ่น ไม่แท้ เทียบ เทียม
หวังว่า ใครเจอปัญหาแบบผม ก็ลองไล่เปลี่ยน และ ล้างคาร์บู เป็นอันเรียบร้อย ถ้าจะให้ดี ก็เปลี่ยนหัวเทียน ฯลฯ ตามงบ ได้เลยครับ