รถบังคับรุ่นที่หลายๆคนทั่วโลกหมายปอง สวัสดีครับ ผมจะมาเล่าถึงเรื่องรถบังคับที่คนในวงการรถบังคับ หรือจะนักสะสมตัวยงต่างไขว่คว้า อยากจะหามาเป็นเจ้าของให้ได้ แต่น้อยคนนักครับ ที่มีเจ้าตัวนี้มาเป็นสมบัติข้างกายชายไทย นั่นก็คือ รถบังคับยี่ห้อ Tamiya ทามิยาที่หลายๆคนรู้จักกันดี ส่วนรุ่นรถนั้น หลายคนอาจจะรู้จักแค่ว่า Bruiser หรือว่า Mountaineer แต่ในความเป็นจริงนั้น รถตระกูลเดียวกัน แต่ทว่า ทามิย่านั้น ได้สร้างขึ้นมาถึง 4 รุ่นด้วยกัน เรียงตาม part number ตามนี้ ( รถบังคับคันแรกของทามิย่า รหัส 58001 ) 58028 4x4 Pick Up 58029 Blazing Blazer 58048 Bruiser 58111 Mountaineer สาเหตุที่หาได้ยาก 1.1 เป็นรถทามิย่ารุ่นที่ ไม่มีการผลิตอีกต่อไปแล้วครับ เพราะ 4x4 Pick Up รุ่นแรกที่เกิดมานั้นเกินกว่า 20 ปี ส่วนน้องใหม่ที่เกิดใหม่สุดนั้นยังเก่าแก่กว่า 8 ปีเลย 1.2 ราคาค่าตัว แม้ในสมัยก่อน เจ้าตัวนี้ก็ยังสูงมาก เอาเป็นว่าสิบกว่าปีก่อน เค้าขายกันในราคาหมื่นกลางๆ ส่วนราคาตอนนี้หรอครับ ไม่ต้องพูดถึง รถใหม่ในกล่องหรือ New in Box ประมูลขายกันในตลาดอีเบย์ ที่ ราคา 2000 USD ขึ้นไป 1.3 ด้วยความเก่าแก่ รถส่วนใหญ่ที่หาได้ตอนนี้จึงมีสภาพไม่ค่อยดีนัก ค่าใช้จ่ายในการบูรณะก็สูงมาก รถที่มีสภาพดีๆก็ตกไปอยู่กับกลุ่มนักสะสม ที่ไม่ค่อยสนใจจะขายมากนัก นอกจากได้ราคาจริงๆ เสห่น์ที่ชวนให้เป็นเจ้าของ 2.1 ความสมจริงของบอดี้ภายนอก มีทั้งไฟหน้า ไฟท้าย กระจกมองข้าง แม้ว่าจะเป็นพลาสติกฉีดขึ้นรูป แต่ถ้าคุณมีฝีมือในการทำสีดีพอ ถ่ายรูปมองไกลๆแทบจะไม่รู้ว่าคันไหนรถบังคับเลยทีเดียว 2.2 ช่วงล่างที่เป็นโลหะเป็นส่วนใหญ่ มีทั้งแหนบ โตงเตง เพลาท้าย ที่ใช้งานได้จริงทุกส่วน เสมือนจำลองรถยนต์มาเป็นรถคันเล็กๆ 2.3 ชุดเกียร์ ภายนอกเป็นเคสเหล็กหล่อ และภายในเป็นเฟืองทองเหลือง สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรถยนต์จริงๆ มี 3 เกียร์ด้วยกัน และสามารถเลือกได้ว่า จะให้รถบังคับนั้น ขับ 2 ล้อ หรือว่า 4ล้อ 2.4 และด้วยราคาค่าตัว ที่พุ่งขึ้น เสมือนทองคำในวงการรถบังคับ ผู้เป็นเจ้าของจึงสบายใจได้เลยว่า ซื้อไปราคาจะไม่ตก เผลอๆถ้าเวลานานขึ้น หรือความนิยมเจ้าตัวนี้มากขึ้น ราคาอาจจะพุ่งขึ้นมากกว่ารถยนต์กระบะจริงๆก็เป็นไปได้ แม้ผมไม่ใช่สมรักษ์ แต่ก็ไม่ได้โม้แต่อย่างใด จุดด้อยของรถคันนี้ 3.1 ระบบรองรับเพลาทั้งหมด ใช้บูชทองเหลืองและพลาสติก ทำให้สึกหรอไปตามกาลเวลา ทางที่ดี สมควรเป็นอย่างยิ่งที่จะเปลี่ยนเป็นลูกปืน 3.2 ความซับซ้อนของชุดเกียร์ ที่ต้องอาศัยผู้ชำนาญจริงๆ จึงจะสามารถถอดและประกอบได้ อีกอย่างชิ้นส่วนภายในชุดเกียร์ ไม่มีขายนะครับ ถ้าเกิดหาย หรือ พัง ต้องซื้อชุดเกียร์ยกลูกอย่างเดียว 3.3 ชิ้นส่วนพลาสติกภายนอกตัวถัง บางชิ้นแตกหักได้ง่าย อาทิเช่น ไฟหน้า ไฟท้าย กระจกมองข้าง ฉะนั้นใครจะนำมาเล่นให้ระวังให้มากๆครับ เพราะอะไหล่มีราคาสูงมาก เฉพาะไฟท้าย( reproduced )ก็ราวๆ800บาทเข้าไปแล้วครับ   
ผมมีแบบนี้อยู่ 2 คันครับ เป็นMountaineer กับ Hilux ทีแรกซื้อ Mountaineer มาก่อน 10ปีให้หลังถึงได้รู้คุณค่า เล่นซะช้ำไปหลายจุด เก็บไว้จนเกือบลืม ล่าสุดไป shopping ใน eBay มาได้ Toyota Hilux มาอีกคัน กระเป๋าแทบช้ำ
เพื่อนๆคนไหนมีรุ่นนี้ก็มารวมกลุ่มกันก็ดีนะครับ จะได้ช่วยกันอนุรักษ์ ของเค้าดีจริงๆ ขอบอก โดย: โต้ง IP: 203.156.25.204 วันที่: 24 ตุลาคม 2549 เวลา:23:29:06 น.
|
|||||||||||||||||||||
 |
|
ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [
พระเจ้ายอด มันจอร์จมากกกกก