|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 | |
|
|
|
|
- มาทักทาย วันปีใหม่ไทย ๆ ครับ
- ข่าวสารยานยนต์ - เมื่อค่าเงินกระทบอุตสาหกรรมยานยนต์ อเมริกา ในแบบ ดอลลาร์ขาลง
- ข่าวสารยานยนต์ - ถึงคราว Chrysler โดน UAW strike และผลกระทบคร่าว ๆ
- ข่าวสารยานยนต์ - ย้อนหลังกับเรื่อง GM ถูกพนักงาน Strike และ ก้าวต่อไปของ GM-UAW
- ข่าวสารยานยนต์ - รถเล็ก ๆ ของอินเดีย
- ข่าวสารยานยนต์ - ถึงคราว(รถเล็ก)ของ Ford บ้าง
- ข่าวสารยานยนต์ - รถเล็ก ๆ ของ Toyota
- ข่าวสารยานยนต์ - เรื่องของสหภาพแรงงาน เม็กซิโก และชะตากรรมของ Lear
- ข่าวสารยานยนต์ - เรื่องราวของ Low cost car
- ข่าวสารยานยนต์ - เรื่องราวของอินเดีย และ UAW
- ข่าวสารยานยนต์ - บทสรุป Siemens VDO และ เรื่องราวอื่น ๆ ของ Ford
- ข่าวสารยานยนต์ - ช้างสารชนกัน หญ้าแพรกแหลกราน
- ข่าวสารยานยนต์ - การเมืองใน Lear Corp และ อนาคตที่สุกสกาวของ Ford รัสเซีย
- ข่าวสารยานยนต์ - Update กับ Mazda Demio
- ข่าวสารยานยนต์ - ญี่ปุ่นผงาดสู่อันดับ 1 ส่งออกรถยนต์ของโลก
- ข่าวสารยานยนต์ - เรื่องราวของ Hino Nissan และ Siemens VDO
- ข่าวสารยานยนต์ - เรื่องราวของก้าวแรกด้านการลงทุนของ Chrysler
- ข่าวสารยานยนต์ - เมื่อญี่ปุ่นล่าอาณานิคม (ทางธุรกิจ)
- ข่าวสารยานยนต์ - เมื่อ Toyota ชะลอตัว(เอง)
- ข่าวสารยานยนต์ - เมื่อ Renault ออกแบบรถราคา 3,000 $ กับอนาคตรถหรูของ Ford
- ข่าวสารยานยนต์ - The rise of Ford
- ข่าวสารยานยนต์ - วิถีที่เปลี่ยนไปของอุตสาหกรรมยานยนต์
- ข่าวสารยานยนต์ - Hybrid กับ Accord 2008 เราคงไปด้วยกันไม่ได้
- รายงานการประเมิน ความสามารถของผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกา
- ข่าวสารยานยนต์ เรื่องยุ่งยากของเครื่องยนต์ เพื่อภาวะโลกร้อน
- ข่าวสารยานยนต์ เมื่อ Ford จะขาย Volvo ให้กับ BMW
- ข่าวสารยานยนต์ เรื่องราวของ Siemens VDO, Ford F150, ก้าวย่างต่อไปของ Detroit Big 3 และ อื่น ๆ
- ข่าวสารยานยนต์ เรื่องของ GM-Delphi-UAW, บทวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบัน และอื่น ๆ
- ข่าวสารยานยนต์ - การลงเอยของ Chrysler และรายงานผลประกอบการหลาย ๆ บริษัทยานยนต์
- ข่าวสารยานยนต์ เรื่องชอบกลของเครื่องเสียงรถยนต์
- ข่าวสารยานยนต์ ความคืบหน้าของ Big 3 (GM/Ford/DCX)
- ข่าวสารยานยนต์ปน ๆ กัน เรื่องราวของ Ford ขาลง แล้วก็นโยบายของToyota กับ update เรื่อง Chrysler
- ข่าวสารยานยนต์ปะปนกันไป แต่เรื่องใหญ่คือ Toyota กับผู้บริหารระดับสูงที่ไม่ใช่คนญี่ปุ่นคนแรกมาแว้วววว
- Jim Womack : เหตุใด Toyota ชนะ แล้ว Toyota จะแพ้ได้อย่างไร
- ข่าวสารยานยนต์ปน ๆ กัน เรื่องราวสถานการณ์ยานยนต์ใน อเมริกา เรื่องของ Chrysler และ Ford Taurus ใหม่
- ข่าวสารยานยนต์ปน ๆ กัน เรื่องราวของ Chrysler, Proton และ Toyota
- ข่าวสารยานยนต์ - วน ๆ กับเรื่องของ Ford
- Toyota กับโจทย์ข้อใหม่ และใหญ่ ในอเมริกา
- ยำข่าวใหญ่ยานยนต์ ปน ๆ กัน Proton, Honda, Siemens
- DCX - Daimler Chrysler
- ยำข่าวใหญ่ Siemens VDO , Aston Martin
- ยำข่าวใหญ่ Honda, Ford, GM , Aston Martin มั่ว ๆ กันอีกแล้วค้าบ
- ยำข่าวใหญ่ DCX - TRW - Siemens VDO - GM โอ้ย มั่วไปกันใหญ่แล้ว
- FlexRay มาแว้วววว - กะลังทำ Conformance Testing
- Update ข่าว GM - Chrysler และ บ่นไปตามประสา ก่อน Bloggang ปิดทำการ
- Detroit ขาลง
- GM Chrysler & Delphi ซื้อ ๆ ขาย ๆ กัน
- เริ่มต้นประดิษฐ์ล้อกันใหม่
- ข่าวแทรก - จะย้ายฐาน(การผลิต)ไปจีนจริงง่ะ ??
|
|
|
|
|
ข่าวสารยานยนต์ - ช้างสารชนกัน หญ้าแพรกแหลกราน
ไม่ได้เข้ามา update ข่าวสารยานยนต์นานเหมือนกัน มันก็มีข่าวใหญ่ ๆ เยอะอยู่นะ แต่ว่าอยู่ในวงการ ชิ้นส่วนรถยนต์ มากกว่ารถยนต์ เลยจับประเด็นเอามา share ลำบาก
วันศุกร์ อ่านเจออยู่เรื่อง อยากเอามาลงให้อ่าน แต่พอดียุ่ง ๆ อยู่ วันนี้เลยได้โอกาสครับ เอามาจาก autonews.com วันที่ 18 กรกฏาคม 2550 เป็นเรื่องราวความคืบหน้า เรื่องซื้อ ๆ ขาย ๆ ของ Siemens VDO ที่เคย update ไปใน blog เก่า ๆ ที่เคยบอกว่า Siemens VDO กำลังแตกออกจาก Siemens และมีคนสนใจจะซื้อด้วยราคาแพง แต่ Siemens เล่นตัว ว่าจะขายเป็น IPO นั้น มาวันนี้ เริ่มมีความคืบหน้าคือ ทาง Siemens ได้รับ offer จากทั้งทาง Continental AG (เจ้าเก่า) และ Blackstone group ผ่านทางผู้ผลิตชิ้นส่วนคือ TRW โดยต่างยื่นข้อเสนอกันอย่างดุเด็ดเผ็ดร้อนกันเลยทีเดียว เดิมทีนั้น มีผู้สันทัดกรณี ประเมินคร่าว ๆ ว่า หากขายเป็น IPO มูลค่าจะประมาณ 6-8 พันล้านยูโร ก่อนหน้านี้ทาง Continental AG ยื่นข้อเสนอให้ 10 พันล้านยูโร แต่ทาง Siemens VDO กลับไม่ให้ความสนใจเท่าที่ควร มาวันนี้ การแข่งขันทะลัก 10 พันล้านยูโรไปแล้วววว โดย Continental เตรียมยื่นข้อเสนอเป็น 11 พันล้านยูโร หลังจาก 10 พันล้านยูโร ที่เสนอให้ไปทีแรกทำให้ Siemens ไม่สนใจ(อย่างออกนอกหน้า) ในเวลาเดียวกัน TRW ก็เตรียมจะยื่นข้อเสนอที่มากกว่า 12 พันล้านยูโร ให้กับ VDO อ้างจาก Dow Jones Newswire
ทางบอร์ด VDO จะมีการประชุมกันถึงอนาคตของ VDO ในวันที่ 25 กรกฏาคมนี้ แล้วก็อาจจะตกลง สรุปกันในเรื่องนี้ไปด้วยเลย ในที่นี้ ไม่ว่าจะเป็น SVDO, Continental และ TRW ไม่มีใครให้ความเห็นใด ๆ ทั้งสิ้น แต่เมื่อจบวันนั้นมูลค่าหุ้นของ SVDO ลดลง 1.9 % มาอยู่ที่ 105.65 ยูโร Continental ลดลง 1.3 % มาอยู่ที่ 105.24 ยูโร และ TRW ลดลง 1.8 % มาอยู่ที่ 37.02 เหรียญ
เรื่องนี้ จขบ. ก็ว่างง ๆ อยู่แต่แรก ที่บริษัททั้งสอง ยื่นข้อเสอมีมูลค่ามากกว่าที่จะได้จาก IPO ตั้งเยอะ แต่ทำไม Siemens ไม่เอาหว่า มีคนบอกว่า อาจจะอยากควบคุม VDO ต่อไป แต่ก็มีบางคนว่า ปั่นหุ้นชัด ๆ
เดี๋ยวก็รู้ ว่าหมู่หรือจ่า แต่ที่แน่ ๆ คือ TRW มีโรงงานในเมืองไทย หากได้ SVDO ไปละก็ เหอ ๆ ไม่อยากจะคิดเลยยย
แต่ก็มีประเด็นแทรกขึ้นมา จาก autonews.com วันที่ 19 กรกฏาคม 2550 ว่าด้วยรายงานเกี่ยวกับความหวั่นวิตกของกลุ่ม Continental ว่าตัวเองอาจจะเป็นเป้าหมายการ Take Over ต่อไปของ Blackstone Group โดย ระดับผู้จัดการของ Continental (ไม่ระบุนาม) ได้ให้สัมภาษณ์ไว้กับหนังสือพิมพ์(ไม่ระบุนามอีกเช่นกัน) ว่า หาก TRW ได้ Siemens VDO ไปครอบครอง เป็นไปได้ว่า Continental จะเป็นรายต่อไป โดย Continental ระบุว่า เคยได้รับการติดต่อจากกลุ่มทุน เพื่อทำการประเมินในการเข้าซื้อกิจการ แต่ก็ไปด้วยกันไม่รอด แต่ CEO Continental นามว่า Manfred Wennemer กล่าวว่า นั่นเป็นสัญญาณว่า มีคนสนใจในกิจการของ Continental และส่อแววว่า อาจจะมีคนขอซื้อในอนาคต (และแน่นอน รวมถึงกรณี Blackstone ด้วย)
ข่าวที่ 2 จาก just-auto.com วันที่ 18 กรกฏาคม 2550 เป็นเรื่องราวที่อาจจะหาได้จากหนังสือพิมพ์ไทย ๆ ได้เหมือนกัน เรื่องราวการลงทุนเพิ่มของ Honda ในประเทศไทย โดยคาดการณ์กันว่า โรงงานใหม่ จะเพิ่มกำลังการผลิตไปอยู่ที่ 240,000 คันต่อปี โดยจะอยู่ติดกับโรงงานเดิม และจะเปิดสายการผลิตในกลางปี 2008 มีกำลังการผลิต 120,000 คันต่อปี และใช้กำลังคนในการผลิตกว่า 2200 คน โดยมูลค่าการลงทุนครั้งนี้อยู่ที่ 6.2 พันล้านบาท
อาจจะเคยอ่านมากันแล้วว่า โรงงานนี้ จะเป็นโรงงานที่ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ด้วยการใช้ระบบ Recycle น้ำใช้อย่างสมบูรณ์ นั่นคือ ไม่มีการปล่อยมลภาวะทางน้ำออกจากโรงงานอย่างเด็ดขาด แถมด้วยการใช้แผง Solar Cell เพื่อลดปริมาณก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์ลงราว 10%
กล่าวกันว่า โรงงานทั้งสอง จะร่วมกันผลิต Accord สำหรับ volume Asia/Pacific รวมทั้งออสเตรเลีย และ นิวซีแลนด์ และ Civic, Jazz รวมไปถึง CRV
นับได้ว่า เป็นโรงประกอบที่มีกำลังการผลิตสูงมากพอสมควร เอามาฟัดกับ Toyota , Isuzu-GM ได้เลยนะนั่น
ก็เป็นข่าวดีสำหรับวงการยานยนต์เมืองไทยนะครับ อย่างว่าแหละ ช่วงค่าเงินแข็ง รีบ ๆ นำเข้า รีบ ๆ ลงทุนซะ แล้วบี้ให้ค่าเงินมันอ่อนตัวลง แล้วค่อยทำมาค้าขายกันใหม่ หรือคิดว่ายังไงกันครับ
รูปคร่าว ๆ โรงงานแห่งใหม่ของ Honda
Create Date : 21 กรกฎาคม 2550 |
|
2 comments |
Last Update : 21 กรกฎาคม 2550 20:58:58 น. |
Counter : 574 Pageviews. |
|
|
|
|
| |
โดย: วาโล IP: 61.7.146.20 14 มกราคม 2551 9:41:50 น. |
|
|
|
| |
โดย: nij IP: 125.25.38.8 21 ตุลาคม 2551 15:08:26 น. |
|
|
|
| |
|
|