ข่าวสารยานยนต์ - การเมืองใน Lear Corp และ อนาคตที่สุกสกาวของ Ford รัสเซีย

เรื่องแรก เรื่องราวของ การเมืองภายใน Lear Corp. ลงไว้ที่
autonews.com 16 กรกฏาคม 2550 เรื่องของเรื่องคือ บอร์ดผู้ถือหุ้น ปฏิเสธข้อเสนอของ เศรษฐี พันล้าน Carl Icahn ที่เสนอซื้อกิจการ Lear Corperation โดยได้รับข้อเสนอมาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว จาก 36$ ต่อหุ้นเป็น 37.25$ ต่อหุ้น มูลค่ารวมจาก 2.8 พันล้าน เป็น 2.9 พันล้านเหรียญ (ไม่น้อยนะ เพิ่มขึ้นมาตั้ง 100 ล้านเหรียญ)

ที่เรื่องนี้ไม่ธรรมดา เพราะว่า ข้อเสนอนี้ ได้รับการสนับสนุนจาก Rossiter และ Senior Manager ของ Lear คนอื่น ๆ แต่กลายเป็นว่า บอร์ดผู้ถือหุ้น ส่วนใหญ่ตีค่า Lear ไว้มากกว่านั้น ทำท่าว่าจะปฏิเสธข้อเสนอนี้ ก็ได้ให้สัมภาษณ์ว่า

หวังว่า ผู้บริหาร Lear Corp. จะมุ่งมั่นในธุรกิจปัจจุบันมากกว่านี้ และหยุดทำการ(บ้า ๆ และสิ้นคิด)เช่นนี้เสียที

เป็นคำสัมภาษณ์จาก Richard Pzena ผู้ถือหุ้น 9% ของ Lear Corp. (น่าจะหุ้นส่วนใหญ่นะ ไม่งั้นคงไม่เล่นแรงขนาดนี้)

โดยว่ากันว่า Rossiter และ James Vandenbergche น่าจะได้ดูแล Lear ต่อ แถมด้วย หุ้น และ Option อีกเพียบจาก Icahn หากการซื้อขายสำเร็จ (เป็นได้ว่า มีเบื้องหลังอยู่ลึก ๆ เพราะการปูดข่าวเช่นนี้มา เท่ากับ Discredit ผู้บริหาร Lear เลยด้วย)

ตอนนี้ กลายเป็นว่า เมื่อการ Vote ออกมาให้ปฏิเสธข้อเสนอของ Icahn คุณ Rossiter ก็เลยต้องกลับไปตั้งหน้าตั้งตาบน Bussiness plan ปัจจุบัน

ตอนแรก อ่านถึงตรงนี้ จขบ. คิดว่า อีกไม่นาน ตา Rossiter คงได้ลาออกเป็นแน่แท้ แต่ว่า อ่านต่อ มีคำให้สัมภาษณ์จาก Kevin Tynan นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมยานยนต์ว่า Management team ไม่จำเป็นต้องลาออก แต่ยังคงติดค้างคำอธิบาย เรื่องทำไมถึงอยากขายเหลือเกิน อีกทั้ง ยังอธิบายว่า Management team ยังไง ยังไงก็รู้รายละเอียดธุรกิจตัวเองดีกว่าทุกคน และดีพอที่จะเสนอสิ่งที่ตัวเองคิดว่าดีแล้ว ให้กับบอร์ดผู้ถือหุ้น

มูลค่าหุ้นของ Lear เมื่อปิดตลาดวันนี้ อยู่ที่ 37.5$ เพิ่มขึ้น 0.6 $ (อ้าว แล้วจะขายที่ 37.25$ ต่อหุ้นไปทำไมฟระ หรือแค่ปั่นหุ้น)

Lear เป็นบริษัทผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ รั้งตำแหน่งอันดับ 7 จาก 100 top global supplier ของ AutomotiveNews โดยมียอดขายในปี 2006 กว่า 17.84 พันล้านเหรียญ ปัจจุบันนี้ ในประเทศไทยเอง ก็มีโรงงานของ Lear อยู่ด้วยเหมือนกัน (ไม่บอกนะ ว่าที่ไหน เดี๋ยวแห่กันไป)

เรื่องต่อมา อย่างที่เกริ่นไว้ว่า เกี่ยวข้องกับ อนาคตที่สุกสกาว ของ Ford ณ. รัสเซีย โดยอ้างอิงจาก
Detnews.com 17 กรกฏาคม 2550
เคยเกริ่นใน Blog เก่า ๆ ไปแล้วว่า ยุโรปตะวันออก ดูจะเป็นตลาด และ โรงงาน แห่งใหม่ของโลก เช่นเดียวกับ อินเดีย และจีน บริษัท ค่ายรถยนต์ต่าง ๆ พยายามแย่งเข้าไปจับจอง ทำตลาดกันเป็นการใหญ่ โดยเฉพาะรัสเซีย ที่เจ้าของตลาดเดิม กำลังอ่อนแอ เต็มที่ ตอนนี้ ดูเหมือนว่า Ford จะใช้ความพยายามมากเป็นพิเศษกับตลาดใหม่นี้ โดยล่าสุดเพิ่งเปิด Dealer ขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคยุโรปตะวันออกใกล้มอสโคว รัสเซีย

จะว่าไป ยุโรปตะวันออก โดยเฉพาะรัสเซีย ถือเป็นทำเลทองของ Ford เลยก็ว่าได้ ที่อื่น Performance แย่ยังไง ที่รัสเซีย กลับไม่เป็นเช่นนั้น โดยเป็นตลาดที่โตเร็วที่สุดของ Ford ก็ว่าได้ โดยอัตราเติบโต เฉพาะครึ่งปีแรกนี้ ปาเข้าไป 122% เมื่อเทียบกับเวลาเดียวกันเมื่อปีที่แล้ว เช่นกัน ในปีที่แล้ว Ford Focus กลายเป็น Sedan ที่ขายดีที่สุดในปี 2006

ยอดขายของ Ford ในภูมิภาคยุโรปตะวันออกนี้ ทำกำไรไป 200 ล้านเหรียญ เฉพาะไตรมาสแรกในปีนี้

จากหลาย ๆ ข่าว ก่อนหน้านี้ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่า Ford พยายามอย่างมากในตลาดยุโรปตะวันออก แม้กระทั่งการชนะการประมูล โรงงานแห่งหนึ่ง เหนือคู่แข่งอย่าง GM (เฉพาะการประมูลโรงงานนะ) ซึ่งผิดความคาดหมายของ จขบ. อย่างแรง แต่พออ่านหลาย ๆ ข่าวต่อมา เลยเกิดความรู้สึกว่า Ford น่าจะมีความพยายามอะไรเป็นพิเศษ ว่างั้นเถอะ

Create Date : 18 กรกฎาคม 2550		1 comments
Last Update : 18 กรกฎาคม 2550 12:08:29 น.
Counter : 752 Pageviews.
Share Tweet