ขึ้นราคาเอ็นจีวี NGV GAS

ขึ้นราคาเอ็นจีวี

บทบรรณาธิการ


นโยบายของรัฐบาลที่จะปรับขึ้นราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ถูกต่อต้านจากกลุ่มผู้ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง โดยเฉพาะในกลุ่มผู้ประกอบการขนส่งและกลุ่มผู้ประกอบอาชีพรถยนต์รับจ้าง

ในด้านหนึ่ง ตามหลักการแล้วการปล่อยให้ราคาสินค้าชนิดใดก็ตาม รวมถึงก๊าซเอ็นจีวีด้วย เปลี่ยนแปลงตามต้นทุนที่แท้จริงและกลไกตลาด ย่อมเป็นสิ่งที่ถูกต้อง

มีรัฐบาลในอดีตหลายชุดพยายามที่จะผลักดันให้ขึ้นราคาก๊าซเอ็นจีวี แต่ก็ไม่สามารถทำได้ด้วยเหตุผลต่างๆ กัน

โดยเหตุผลสำคัญที่สุดก็คือเกรงว่าจะเสียคะแนนนิยมจากกลุ่มที่ได้รับผลกระทบ



แต่การจะปล่อยให้ราคาก๊าซอยู่ในระดับต่ำผิดธรรมชาติต่อไป โดยรัฐเข้าไปมีส่วนอุดหนุนด้วยไม่ว่าในทางตรงหรือทางอ้อม

ย่อมไม่เป็นธรรมสำหรับคนกลุ่มอื่นที่ไม่ได้ใช้ก๊าซเอ็นจีวีนี้ด้วย

และการบิดเบือนราคาจะยิ่งทำให้โครงสร้างการใช้ก๊าซบิดเบือนมากยิ่งขึ้นไป ซึ่งยิ่งจะเป็นภาระสำหรับผู้ที่ต้องอุดหนุนส่วนต่างของราคา

แต่อย่างไรก็ดี ความเป็นจริงประการหนึ่งที่ต้องยอมรับก็คือ ผู้ประกอบการขนส่งและรถยนต์รับจ้างสาธารณะทั้งหลายต้องเผชิญหน้ากับต้นทุนที่แพงขึ้นจริง

รัฐบาลจะทำความเข้าใจและทุเลาผลกระทบที่เกิดขึ้นกับคนกลุ่มนี้อย่างไร



เหตุผลประการหนึ่งที่กลุ่มผู้ได้รับผลกระทบคัดค้านการขึ้นราคา ก็คือความไม่เชื่อถือในข้อมูลราคาก๊าซที่รัฐบาลประกาศออกมา

หากต้องการลดแรงต้านก็จะต้องทำให้เกิดความเชื่อมั่นใน'ข้อมูล' ว่าสิ่งที่แถลงออกมานั้นเป็นความจริง

วิธีการหนึ่งก็คือทำให้เกิดการตรวจสอบความเป็นจริงของข้อมูลราคาได้ มีองค์กรหรือสถาบันที่มีข้อมูลมีความน่าเชื่อถือมากพอเข้ามาเป็นผู้ตรวจสอบและถ่วงดุล

ประการต่อมาก็คือจะต้องยอมรับว่า มาตรการที่รัฐบาลประกาศออกมาในปัจจุบัน อาทิ บัตรเครดิตพลังงานนั้น ไม่เพียงพอที่จะช่วยเหลือผู้ได้รับผลกระทบได้

ยังจะต้องมีมาตรการอื่นเพิ่มเติม

Create Date : 24 ธันวาคม 2554		0 comments
Last Update : 24 ธันวาคม 2554 0:08:29 น.
Counter : 424 Pageviews.
Share Tweet