|
สีรถ 1K VS 2K สี 1K (1 Komponent) เริ่มกันที่สีประเภทแรก สี 1Kแบบนี้มีแค่เนื้อสีอย่างเดียว เวลาจะใช้ต้องนำสีมาผสมกับตัวทำละลายก่อนครับ นอกจากนี้สี 1K ยังแบ่งย่อยได้เป็นอีก 2 แบบ คือ -
1K Synthetic Enzymes (สีแห้งช้า) หรือสีน้ำมัน เนื้อสีจะแห้งเองตามธรรมชาติ ด้วยการทำปฏิกริยา Oxidation กับออกซิเจนในอากาศ -
1K Nitrocellulose (สีแห้งเร็ว) สีชนิดจะแห้งจากการที่สารทำละลายในสีที่ผสมระเหยออก เหลือแต่สีชั้นฟิล์ม 
สี 2K (2 Komponent) สีประเภทนี้ต่างจากสีแบบ 1K เพราะ มีการปรับสัดส่วนสารเร่งปฏิกริยา เพิ่มเป็น Hard หรือ Activator เพื่อให้สีแห้งตามปฏิกิริยาทางเคมี สีแบบ 2K เมื่อแห้งแล้วสีจะเงางาม มีคุณภาพใกล้เคียงกับสีรถเดิมจากโรงงานมากที่สุด ส่วนคนที่กังวลว่าต้องรอสีแห้งนาน ก็ไม่ต้องกังวลไปครับ เพราะ สีประเภทนี้มีให้เลือกทั้งแบบแห้งเร็ว และแบบแห้งช้า เลือกได้ตามความชอบเลย 
สี OEM หรือที่รู้จักกันในชื่อ “สีโรงงาน” ใช่แล้วครับ นั่นก็หมายถึง เป็นสูตรสีที่มาจากโรงงาน แตกต่างกันที่สัดส่วนของตัวทำละลาย ส่วนองค์ประกอบสีหลักๆ เป็นสีแบบเดียวกับสี 1K และผ่านขั้นตอนสุดท้าย คือ การอบสีที่ใช้ความร้อนถึง 120 °C เพื่อให้สีแห้ง สีประเภทนี้จึงมีคุณภาพสูง มีความเงางาม ทนต่อการกัดกร่อนจากสารเคมีชนิดต่างๆได้ดี
| Create Date : 04 กรกฎาคม 2562 |
| Last Update : 4 กรกฎาคม 2562 13:25:36 น. |
|
0 comments
|
| Counter : 206 Pageviews. |
 |
|
