120 กม./ชม. รถเสียหลักกลางสายฝน ทำไงดี เช้านี้ฝนตกหนักมาก ก็เลยเกิดความคิดว่าจะเล่าประสบการณัความเร็วท่ามกลางสายฝนบนถนนให้อ่านกันสักเรื่องเป็นเกล็ดเล็ก เกล็ดน้อยและข้อเตือนใจให้ระมัดระวังเป็นพิเศษ ก็อยากจะบ่นก่อนเล่าสักนิดว่าเมื่อกี้พิมพ์เรื่องที่จะเล่านี้เกือบจะเสร็จแล้ว ผมดันกดแป้นพิมพ์พลาดไปนิดเดียว คอมเปลี่ยนหน้าเลย ข้อมูลที่เล่าอย่างออกรสหายหมดไปด้วย เสียเวลาไปเกือบครื่งชั่วโมงแล้วต้องมานั่งบิ้วอารมณ์ใหม่อีก เอาละ เพื่อประโยชน์ของส่วนรวมก็เริ่มใหม่ และแน่ละเที่ยวนี้ต้องเซฟไว้ทุก ๆสองสามพารากราฟ สักยี่สิบกว่าปีที่แล้วผมใช้รถโตโยต้า เครื่องยนต์ทวินแค็ม 2000 โมนิดหน่อยก็วิ่งได้ไม่แพ้รถสนามเท่าไรนัก คืนนั้นก็จะไปธุระกับเพื่อนที่ลาดพร้าวโดยใช้เส้นทางถนนหัวหมาก ซึ่งสมัยนั้นรถไม่มากเท่าสมัยนี้ และทางลอยฟ้าก็ยังไม่มีเช่นกัน เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่ผมรู้จักเป็นอย่างดีว่าเป็นถนนคอนกรีตเรียบ ตรงยาว ใช้ความเร็วได้สบาย และสมัยนั้นรถก็ไม่มากจอแจเท่ากับตอนนี้ คืนนั้นฝนตกหนักมาก แต่ตอนที่ผมใช้เส้นทางอยู่นั้นฝนเริ่มจะซาลงไปบ้างแล้ว แต่ก็มีน้ำเจิ่งนองถนนอยู่ ทำให้รถส่วนใหญ่ใช้ความเร็วกันไม่มากนักและก็วิ่งทิ้งระยะห่าง ๆกัน แบบสบาย ๆ ไอ้การที่เราชอบขับรถเร็วเป็นทุนอยู่แล้วและก็เรื่องถนนเปียกนั้นบ่ยั่น ชอบมากเลยละ เลยทำให้เกิดความคึกคะนองเป็นพิเศษ ก็ขับแซงซ้ายป่ายขวามาเรื่อยด้วยความเร็วประมาณ ร้อยน่าจะได้ แต่แบบว่ารถมันว่างก็ไม่ได้ทำให้ใครเขาเดือดร้อนหรอกนะ (ความรู้สึกของตัวเองขณะขับอยู่นะ) ขณะที่แซงรถกลุ่มสุดท้ายมาได้ประมาณสักร้อยเมตรช่วงนั้นถนนว่างมากใกล้กับทางเข้าเอแบ็คขวามือซอยแรกก่อนถึง ม.รามคำแหง ผมก็เร่งความเร็วขึ้นไปอีก และเห็นมีรถขับช้าอยู่เลนขวามือและเราก็ต้องลงมาแซงทางด้านซ้ายมือคือเลนกลางแทน ซึ่งช่วงนั้นก็เลยหน้ารามไปแล้ว ขณะที่กำลังแซงอยู่นั้นความเร็วก็น่าจะใกล้ร้อยยี่สิบแล้วก็เห็นว่าข้างหน้าห่างไปประมาณ สองร้อยเมตรเป็นแอ่งน้ำก่อนจะถึงหน้าโรงพักหัวหมากที่อยู่ขวามือฝั่งตรงกันข้าม ในเสี้ยววินาทีนั้น สมองสั่งการทันทีว่าต้องชะลอความเร็วลงในขณะแซงเพื่อไม่ให้น้ำกระเซ็นใส่รถที่เรากำลังจะแซงจนเขาตกใจแล้วอาจเกิดอุบัติเหตุได้ ผมรีบเหยียบเบรคลงไปครื่งแรงแล้วถอนเท้ามารอที่คันเร่งตามเดิมพร้อมกับเหยียบคลัทช์อย่างเร็ว เปลี่ยนเกียร์จากสี่ลงมาสองในขณะที่รถลดความเร็วไปได้ระดับหนึ่งและรีบปล่อยคลัทช์เพื่อให้กลไก เอ็นจิ้นเบรค (ลดความเร็วด้วยแรงเฉี่อยจากแรงอัดของเครื่องยนต์)ทำงานช่วยลดความเร็วของรถลงไปอีกแรงหนึ่ง และทั้งหมดนี้กินเวลาจากขบวนการคิดจนจบการกระทำเหมือนนักมวยซิงต่อยหมัดแย็บใส่หน้าคู่ต่อสู้ไป ปังหนึ่งก่อนที่จะตามด้วยหมัดน็อคขวาตรงหมัดที่สองที่จะเล่าต่อไป ( ไม่อยากบอกเลยว่าหมัดน็็อคกลายเป็นชกหน้าตัวเองเกือบน็อค ) โชคร้ายมาเยือนโดยไม่รู้เนื้อรู้ตัว เพราะแอ่งน้ำที่เห็นนั้นมันเป็นแอ่งน้ำขนาดใหญ่ที่มีน้ำอยู่จำนวนมาก และเราก็ไม่คิดว่ามันจะมีกับถนนคอนกรีตชั้นดีอย่างนี้ด้วยเพราะทันทีที่ล้อรถถึงแอ่งน้ำนั้น รถก็กระชากด้วยแรงฉุดของน้ำในแอ่งอย่างแรง บวกกับช่วงที่ผมปล่อยคลัทช์เป็นจังหวะเดียวกับที่รถถึงแอ่งน้ำพอดี เมื่อรถวิ่งมาเร็วแล้วลดความเร็วอย่างรวดเร็วในสภาพทางที่ลื่นขนาดนั้นโดยไม่มีแรงขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ช่วยควบคุมจังหวะส่งแรงขับเคลื่อนไปยังล้อ ก็มักจะ ทำให้รถไถลลื่นไปข้างหน้าอย่างขาดการควบคุมไม่ว่าจะหมุนพวงมาลัยไปทางไหน กรณีผมนี้เื่นื่องจากทางด้านซ้ายมีปริมาณน้ำที่ชิดฟุตบาทสูงกว่าด้านนอกถนนที่ห่างออกไป ทำให้แรงเสียดทานของล้อหน้าทั้งสองข้างมีไม่เท่ากันและรถถูกดึงเสียหลักวิ่งเข้าหาฟุตบาททางด้านซ้ายทันที เสี้ยววินาทีนั้น ผมชักเท้าขวามากระทืบเบรคอย่างแรงอีกครั้ง แต่มันไม่ช่วยอะไรเลย จึงรีบถอนเท้าออกมาแตะคันเร่ง เร่งเลี้ยงเครื่องยนต์ไว้แล้วเหยียบคลัทช์ลงไปครึ่งทางเพื่อช่วยเลี้ยงการส่งกำลังไปที่ล้อพร้อมกับหักพวงมาลัยไปทางขวาอย่างรวดเร็ว ซึ่งในช่วงแรกก็ไม่เกิดผลตอบสนองในทางบวกจนชั่วแว๊บเดียวรถก็ยอมไปด้านขวา ซึ่งจังหวะนั้นก็พอดีเห็นเสาไฟฟ้าอยู่ข้างหน้าห่างไปแค่สิบเมตร พอจะตึ้ม..เข้ากับเสา รถก็เปลี่ยนทิศไปทางขวาตามการควบคุม แต่มากไปหน่อยจึงทำให้หัวรถพ้นเสาปั๊บ ท้ายรถก็สไล้ด์ ล้อหลังซ้ายไปฟาดกับฟุตบาท โครมใหญ่ ก่อนที่จะแถมากลางถนน ซึ่งรถคันที่เราจะแซงก่อนหน้านั้นก็ผ่านเลยไปแล้วอย่างอกสั่นขวัญแขวน แต่ที่เราแซงมาแล้วอีกพวงใหญ่กำลังจะมาแจกรางวัลแจ๊กพ็อทให้ ฮ่า ฮ่า ซวยละตู !!! รถเป๋กลับไปกลางถนนหันหลังกลับไปทักทายกับรถที่เราแซงมาพวงใหญ่ และก่อนที่จะมีการประจันหน้ากัน ผมรีบหักพวงมาลัยกลับมาทางซ้าย เร่งเครื่องยนต์เต็มที่บังคับให้มันไปทางเกาะกลางซึ่งจุดนั้นพอดีเป็นจุดเว้นว่างเพื่อให้รถเลี้ยวเข้าโรงพักหัวหมากได้ พอรถเราควบคุมเข้าที่ว่าเกาะกลางได้ ก่อนที่มันจะข้ามฟากไปทำท่าจะวิ่งเข้าโรงพักอีก เราก็หักพวงมาลัยมาขวาอีกทีพร้อมกระทืบเบรคให้รถหมุนกลับลำเพื่อกลับเข้าทางวิ่งเดิม แทนที่จะไปมอบตัวบนโรงพัก ได้ผลเพราะถนนมันลื่นมากบวกกับแรงเฉื่อยจากความเร็วที่มาเป็นร้อย และระบำโชว์ฟรีท่ามกลางสายฝนให้ผู้้ชมแบบไดร้พอินได้เห็นกับตาสด ๆ พร้อมคำสาบแช่งด้วยมั้ง ๕๕ แต่ไม่ได้ยิน แล้วรถเราก็หันกลับมาทางเดิมได้ แต่เครื่องยนต์ดับในที่สุด แหมคุณเอ๋ย ผมยังงงเลยว่าทุกอย่างเกิดขึ้นตามที่เล่ามาทั้ำงหมดนี้มันแค่ไม่เกินสามวินาที ลองนับหนึ่งถึงหกดูนะ แล้วเราทำอะไรตั้งหลาย ๆอย่างได้งัย ทั่วไปแค่คิดตัดสินใจก็หมดเวลาแล้วครับ ทั้งหมดนี้เป็นอุทาหรณ์เตือนใจให้มีสติ ในการขับรถ อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา แม้แต่ผู้ที่ฝึกฝนมาแล้วก็พลาดได้เสมอครับ ต่อไปก็จะพยายามเขียนเรื่องเกี่ยวกับเตรียมรถและเตรียมตัวสำหรับหน้าฝนนะครับ คอยติดตาม อย่าพลาดเชียวนะ ขอบคุณสำหรับคอมเม้นท์ที่ 4 คุณ tt IP ความเห็นของคุณถูกต้อง แต่เป็นเพียงเหตุผลรอง ซึ่งได้อธิบายไปแล้วในเรืึ่องที่พึ่งเน้นสีส้มภายหลังจากที่เห็นคอมเม้นท์ครับ แต่สาเหตุหลักที่สำคัญกว่ามากก็คือ ถ้าไม่สามารถลดความเร็วลงได้ตำ่กว่า 80 กม/ชม รถคุณก็จะเหินน้ำเช่นกัน และที่ระดับน้ำสูงต่ำ ด้านน้ำลึกจะดูดล้อให้รถคุณเหไปด้านนั้น และที่ความเร็วที่ไม่ได้เชนเกียร์ เสาไฟฟ้าก็คงตกใจมากกว่าคุณนะ..... ที่ต้องการจะเตือนคือ อย่าขับเร็วครับ ขอบคุณมาก ๆสำครับคอมเม้นท์ที่ช่วยเน้นถึงการขับขี่อีกครั้งครับ คห.ที่12 คอมเม้นท์ที่ 12ประสบการณ์จริงที่สหรัฐอเมริกา มาอ่านคุณน้อง ขับรถฝ่าฝน พี่เองเคยไปกับเพื่อนกับลูกสองคน ฝนแรงมาก มีสะพานข้างหน้า มองไม่เห็นทางเลย ฝนแรงมาจนจะถึงใตัสะพาน เจอ....รถจอดใต้สะพานพักรถ พี่เขาหักหลบอย่างแรง รถกระเด็นไปข้างทาง ซึ่งมีเหล็กกั้นข้างทาง safty wall ,รถเราขึันไปกลางท้องค้างอยู่ ด้งโครม หน้ารถชนกับตันไม้ รถแขวนบนนั้น ทุกคนปลอดภัย แต่งงกัน พอ ขยับรถก็หัวปัก ต้องไม่กระดุกกระดิก ต้องค่อยๆเอียงตัวมาทางท้าย รถ และค่อยๆไต่ออกมา รถพัง ต้องทิ้งเลย ตำรวจมาดูเหตุการณ์ ตีสอง พาเราสี่คนไปส่ง โรงแรมไม่ไกลจากที่เกิดเหตุ เช้าถึงหาทางไปจักการกับรถ เสียค่าจ้างให้เขาลากไปที้ง เพื่อนมารับกลับบ้าน เห็นยังพี่กลัว รถแข่ง เราเร็วกว่าอีก........โชคดี คุณน้องปลอดภัย และไม่แข่งรถแล้ว เอไม่ได้บอก แต่คิดว่าไม่ได้แข่งแล้วน้า โดย: newyorknurse (newyorknurse ) 3 พฤษภาคม 2554 2:12:45 น. ขอบคุณพี่น้อยจาก newyorknurse มากนะครับที่ช่วยแบ่งปันประสบการณ์จริงให้กับผู้อ่าน (เพิ่มข้อมูล 08.30น. 03/05/54) คห.ที่14 คอมเม้นท์ที่ 14ประสบการณ์จริงของคุณแม่หมู jamaica ขับรถขณะฝนตก......นึก ๆแล้วก็เคยเจออุบัติเหตุเหมือนกันค่ะ แม่หมูขับรถนับ ดูก่อนนะคะ 1 2 3 4 5 เอ่อ 17 ปีมาแล้วค่ะ อิอิ แต่เมื่อ 13 ปีที่แล้วตอนเย็น ๆฝนตกหนักไปรับลูกกลับจากโรงเรียน ยังอยู่อนุบาลนอนดูดขวดนมอยู่หลังรถค่ะ ขับมาเรื่อย ๆอยู่ในความเร็วพอฉลุยค่ะฝนตกหนักพอควร แท็กซี่ข้างหน้าเบรค กระทันหัน อะจ๊าาาาก ทันทีเลยแม่หมูเหยียบเบรค ฉึกฉึก 2 ครั้งติดกัน(มันเป็นเทคนิค อิอิ) แทกซี่คันข้างหน้าชนแท็กซี่ด้วยกันโครม ไชโย.....เรารอด...... ลูกหล่นจากเบาะไม่เจ็บ ปึก ....เราไม่รอดละสิ.....โดนชนก้นค่ะ บุบบู้บี้ สุดวิสัยใช่มั๊ยคะแบบนี้ช่วงเวลามันแป๊ปเดียวนะคะ โดยผลของกฎหมายคันข้างหลังชดใช้ค่าเสียหายให้แม่หมูค่ะ แต่ก็เสียเวลาไปเยอะนะคะรถติดยาวเหยียดเลยค่ะวันนั้น (จขบ เข้าใจที่เล่ามั๊ยหนอ) โดย: jamaica 3 พฤษภาคม 2554 18 : 27 : 06 น. ขอบคุณแม่หมู jamaica มากนะครับที่ช่วยแบ่งปันประสบการณ์จริงให้กับผู้อ่าน (เพิ่มข้อมูล 07.20น. 04/05/54) คห.ที่13 คอมเม้นท์ที่ 13 อีกหนึ่งคอมเม้นท์ จากคุณน้ำอ้อย Love At First Click กันไว้ดีกว่าแก้ ถ้าเราเจอแอ่งน้ำ เรามักเลี่ยงค่ะ หนูแจ่ม (ชื่อรถเรา) เขาไม่ชอบน้ำ... หรือถ้าเลี่ยงไม่ได้ จะภาวนา สาธุไปจนกว่าจะพ้นน้ำ แม้ว่ารถเรายังไม่เก่า แต่ไม่อยากเสี่ยงด้วยประการทั้งปวง โดย : Love At First Click วันที่: 3 พฤษภาคม 2554 เวลา: 13:39:32 น. ขอบคุณคุณน้ำอ้อย Love At First Click มากนะครับที่ช่วยแบ่งปันประสบการณ์จริงให้กับผู้อ่าน (เพิ่มข้อมูล 11.20น. 04/05/54) อ่านประสบการณ์แข่งรถนัดเปิดสนามเอเซียน่า พร้อมชมภาพของพระองค์เจ้า พีระ ฯ บิดาแห่งวงการแข่งรถของไทย คลิ๊ก วันเปิดสนามเอเซียน่า สนามแข่งมาตรฐานแห่งแรกของไทย NEW 4 ภาพเก๋ ๆอภินันทนาการจากพี่สิน yyswim ความฝันจะได้แค่ไหน อยู่ที่คุณพยายามเต็มที่แล้วหรือยัง   Create Date : 01 พฤษภาคม 2554 20 comments Last Update : 16 มิถุนายน 2556 11:09:42 น. Counter : 1038 Pageviews. Share Tweet

ทักทายยามบ่ายนะจ่ะ อากาศวันนี้มันดีมากๆๆๆๆๆ   โดย: ตะวันเจ้าเอย 1 พฤษภาคม 2554 14:59:20 น.

สวัสดีตอนบ่ายแก่ๆค่ะคุณไพโรจน์..ประสบการณ์ชีวิตส่วนมาก น่าประทับใจทั้งนั้นเลยค่ะ..   โดย: รับสุข 1 พฤษภาคม 2554 15:41:48 น.

สวัสดียามเย็นค่ะคุณไพโรจน์ วันนี้แม่หมูไปทำบุญมาค่ะ เพิ่งกลับได้สักพัก เอาบุญมาฝากค่ะ ขอบคุณเรื่องราวประสบการณ์ที่เล่าสู่กันฟังนะคะ   โดย: jamaica 1 พฤษภาคม 2554 18:59:51 น.

ถ้าไม่ตบเกียจาก4ลง2 รถคงไม่เสียหลักเท่าไหร่ คงเป็นที่พอลงเกีย 2 รอบก็สูงแรงบิดก็สูงพอล้อเหินน้ำเลยเสียการควบคุม   โดย: tt IP: 14.207.161.170 1 พฤษภาคม 2554 21:01:14 น.

ประสบการณ์ชีวิต เล่าได้เห็นภาพมากๆเลยค่ะ ตื่นเต้นไปกับการเล่ามากๆ ขอบคุณที่นำมาเล่าให้ฟังนะคะ จะจำไว้ในการขับขี่รถของตัวเองด้วยค่ะ ต้องไม่ประมาท   โดย: nadtha IP: 58.11.47.136 1 พฤษภาคม 2554 22:02:34 น.

แวะมาอ่านประสบการณ์รถเสียหลักกลางสายฝนค่ะ สามวินาที เล่าได้ตื่นเต้นมากค่ะ บอกตามตรงไม่ชอบขับรถตอนกลางคืน ยิ่งฝนตกด้วยแล้ว จะชวนไปนั่งรถตอนเปิดสนามเหรอค่ะ ไม่เอาหรอกกลัว ไปเที่ยวด้วยกันดีกว่า   โดย: ข้ามขอบฟ้า 1 พฤษภาคม 2554 23:57:38 น.

ขอบคุณความเห็นที่ ๔คุณ tt IP มากครับ ผมเลยต้องมาร์คข้อเขียนสีแดงด้านบนเพิ่ม และชี้แจงเพิ่เติมด้านล่าง เผื่อกลับมาอ่านอีกที และผู้อ่านคนอื่นจะได้เข้าใจถูกต้องครับ ขอบคุณอีกครั้งที่แสดงความเห็นครับ ขอขอบคุณความเห็นที่ ๕ คุณ nadtha เช่นกัน ขับช้าปลอดภัยที่สุดครับ และต้องมีสมาธิตลอดการขับขี่นะครับ ของขวัญสำหรับผู้ประมาท   โดย: find me pr 2 พฤษภาคม 2554 8:18:38 น.

สว้สดีค่ะคุณน้อง ขอบคุณทีแบ่งป้นประสบการณ์ค่ะ ภาพถ่าย น่าอิจฉาจัง มีสาวๆรอบข้าง   โดย: newyorknurse (newyorknurse ) 2 พฤษภาคม 2554 10:56:16 น.

ทักทายยามไกล้เที่ยงจ่ะ ขอบคุณคตอมเม้นดีดีนะจ่ะ อิอิ ชอบที่ชมว่าคนดี อิอิ เราเหลิงรึป่าว   โดย: ตะวันเจ้าเอย 2 พฤษภาคม 2554 11:37:07 น.

แต่ไม่อยากจ่ายตังค์ กลัวพาซิ่งอีกต่างหาก อิอิ   โดย: jamaica 2 พฤษภาคม 2554 12:16:42 น.

วันหยุดอีก 1 วัน นอนตีพุง กินทุเรียน ให้อ้วนกันไปข้างหนึ่งเลย :) คิดถึงก้อแวะไปบ้างนะจร้า :)   โดย: สาวสะตอใต้ 2 พฤษภาคม 2554 13:05:14 น.

มาอ่านคุณน้อง ขับรถฝ่าฝน พี่เองเคยไปกับเพื่อนกับลูกสองคน ฝนแรงมาก มีสะพานข้างหน้า มองไม่เห็นทางเลย ฝนแรงมาจนจะถึงใตัสะพาน เจอ....รถจอดใต้สะพานพักรถ พี่เขาหักหลบอย่างแรง รถกระเด็นไปข้างทาง ซึ่งมีเหล็กกั้นข้างทาง safty wall ,รถเราขึันไปกลางท้องค้างอยู่ ด้งโครม หน้ารถชนกับตันไม้ รถแขวนบนนั้น ทุกคนปลอดภัย แต่งงกัน พอขยับรถก็หัวปัก ต้องไม่กระดุกกระดิก ต้องค่อยๆเอียงตัวมาทางท้าย รถ และค่อยๆไต่ออกมา รถพัง ต้องทิ้งเลย ตำรวจมาดูเหตุการณ์ ตีสอง พาเราสี่คนไปส่ง โรงแรมไม่ไกลจากที่เกิดเหตุ เช้าถึงหาทางไปจักการกับรถ เสียค่าจ้างให้เขาลากไปที้ง เพื่อนมารับกลับบ้าน เห็นยังพี่กลัว รถแข่ง เราเร็วกว่าอีก........โชคดี คุณน้องปลอดภัย และไม่แข่งรถแล้ว เอไม่ได้บอก แต่คิดว่าไม่ได้แข่งแล้วน้า   โดย: newyorknurse (newyorknurse ) 3 พฤษภาคม 2554 2:12:45 น.

ถ้าเราเจอแอ่งน้ำ เรามักเลี่ยงค่ะ หนูแจ่ม (ชื่อรถเรา) เขาไม่ชอบน้ำ... หรือถ้าเลี่ยงไม่ได้ จะภาวนา สาธุไปจนกว่าจะพ้นน้ำ แม้ว่ารถเรายังไม่เก่า แต่ไม่อยากเสี่ยงด้วยประการทั้งปวง   โดย: Love At First Click 3 พฤษภาคม 2554 13:39:32 น.

ขับรถขณะฝนตก......นึก ๆแล้วก็เคยเจออุบัติเหตุเหมือนกันค่ะ แม่หมูขับรถนับ ดูก่อนนะคะ 1 2 3 4 5 เอ่อ 17 ปีมาแล้วค่ะ อิอิ แต่เมื่อ 13 ปีที่แล้วตอนเย็น ๆฝนตกหนักไปรับลูกกลับจากโรงเรียน ยังอยู่อนุบาลนอนดูดขวดนมอยู่หลังรถค่ะ ขับมาเรื่อย ๆอยู่ในความเร็วพอฉลุยค่ะฝนตกหนักพอควร แท็กซี่ข้างหน้าเบรค กระทันหัน อะจ๊าาาาก ทันทีเลยแม่หมูเหยียบเบรค ฉึกฉึก 2 ครั้งติดกัน(มันเป็นเทคนิค อิอิ) แทกซี่คันข้างหน้าชนแท็กซี่ด้วยกันโครม ไชโย.....เรารอด...... ลูกหล่นจากเบาะไม่เจ็บ ปึก ....เราไม่รอดละสิ.....โดนชนก้นค่ะ บุบบู้บี้ สุดวิสัยใช่มั๊ยคะแบบนี้ช่วงเวลามันแป๊ปเดียวนะคะ โดยผลของกฎหมายคันข้างหลังชดใช้ค่าเสียหายให้แม่หมูค่ะ แต่ก็เสียเวลาไปเยอะนะคะรถติดยาวเหยียดเลยค่ะวันนั้น (จขบ เข้าใจที่เล่ามั๊ยหนอ)   โดย: jamaica 3 พฤษภาคม 2554 18:27:18 น.

หลับฝันดีนะคะ ตื่นขึ้นมาไม่มึนหัว   โดย: ข้ามขอบฟ้า 4 พฤษภาคม 2554 3:58:57 น.

สว้สดีค่ะ คุณน้อง   โดย: newyorknurse (newyorknurse ) 4 พฤษภาคม 2554 5:11:38 น.

สวัสดีตอนเช้าค่ะคุณไพโรจน์ มาส่งกำลังใจให้นะคะ มีความสุขกับการทำงานน๊า   โดย: jamaica 4 พฤษภาคม 2554 7:44:53 น.

ครั้งก่อนที่เราพาคุณพ่อไปเที่ยวพุทธมณฑล ต้องไปทางถนนกาญจนาพิเษก ผ่านถนนสุขสวัสดิ์ก็นึกถึงคุณ find me pr ค่ะ   โดย: Love At First Click 4 พฤษภาคม 2554 12:53:55 น.

ใช้รุ่นอะไรอะครับ เครื่อง 2000 แสดงว่าตัวถังใหญ่ เลยควบคุมสถานกานได้ ?   โดย: ake IP: 110.168.49.137 8 พฤษภาคม 2554 9:33:31 น.

สวัสดีครับคุณ ake ขอบคุณครับที่ติดตามอ่านบทความ รถทีใช้เป็นโคโรน่ามาร์คทูปี 71ตัวถังก็พอ ๆกับอัลติสในปัจจุบัน ถ้าจะใหญ่กว่าก็นิดเดียว นิดจริง ๆ เพราะอัลติสปัจจุบันก็จะใหญ่กว่าโคโรลล่าสมัยก่อนครับ จะมีเขียนถึงหลักการในการควบคุมรถในตอนต่อไปครับ   โดย: find me pr 8 พฤษภาคม 2554 13:16:26 น.