Bloggang.com : โสดในซอย : เรื่องใหญ่ซะแล้ว...รถคันแรกป่วนหนัก “ฟอร์ด-ทาทา” ดับเครื่องชน รบ.ปู หวั่นลามในระดับประเทศ

เรื่องใหญ่ซะแล้ว...รถคันแรกป่วนหนัก “ฟอร์ด-ทาทา” ดับเครื่องชน รบ.ปู หวั่นลามในระดับประเทศ

เรื่องใหญ่ซะแล้ว...
รถคันแรกป่วนหนัก “ฟอร์ด-ทาทา” ดับเครื่องชน รบ.ปู
หวั่นลามในระดับประเทศ

“ปู” เมินบิ๊กค่ายรถยนต์ "ฟอร์ด”
ลั่นไม่เพิ่มขนาด 1600 ซีซี
โครงการคืนภาษี “รถคันแรก”
ขณะที่เว็บไซต์บริษัทแพร่ข้อมูล
ชี้ธุรกิจกำลังเผชิญอุปสรรคใหญ่
คาดกระทบยอดขายเฟียสต้า 28%
ด้านค่าย “ทาทา”
ส่งทูตการค้า-รบ.อินเดีย ร่วมกดดัน
ชี้สร้างความไม่เป็นธรรม
หากเพิกเฉยไม่แก้ไข
อาจลุกลามเป็นปัญหาระดับประเทศ

น.ส.อนุตตมา อมรวิวัฒน์
รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี
กล่าวภายหลังนายอลัน มูลัลลี
ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์
เข้าพบนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี
โดยระบุว่านายอลันได้สอบถามนายกรัฐมนตรี
ถึงมาตรการรถยนต์คันแรกว่า
จะดำเนินการอย่างไร
ซึ่งนายกรัฐมนตรียืนยันที่จะใช้มาตรการเดิม
ตามที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติ

รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า
ก่อนการเข้าพบนายกรัฐมนตรี
สำนักข่าวต่างประเทศได้รายงานว่า
เว็บไซต์ของฟอร์ดเผยแพร่ข้อมูลระบุว่า
ฟอร์ดกำลังเผชิญอุปสรรคครั้งใหญ่
หลังรัฐบาลไทยมีนโยบายลดหย่อนภาษี
ให้แก่ผู้ที่จะซื้อรถยนต์คันแรก
โดยจำกัดขนาดของเครื่องยนต์ไม่เกิน 1500 ซีซี
ทำให้รถยนต์ฟอร์ด รุ่นเฟียสต้า ขนาดเครื่องยนต์ 1600 ซีซี
ไม่เข้าเกณฑ์ดังกล่าว
จึงต้องการโน้มน้าวให้รัฐบาลไทยปรับเกณฑ์ใหม่
ให้ครอบคลุมรถยนต์ขนาด 1600 ซีซี
เพื่อให้ฟอร์ดเฟียสต้าเข้าร่วมโครงการได้

อย่างไรก็ตาม
ฟอร์ดได้ทำหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี
นายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรี
และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์,
นายธีระชัย ภูวนาถนรานุบาล
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง,
สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ)
และกรมสรรพสามิต
ขอให้ยกเลิกการจำกัดขนาดของเครื่องยนต์
สำหรับนโยบายรถคันแรกไว้ที่ 1500 ซีซี
โดยไม่ครอบคลุมฟอร์ดเฟียสต้า ขนาด 1600 ซีซี
จะทำให้ฟอร์ดได้รับความเสียหาย
คิดเป็นมูลค่าทางธุรกิจประมาณ 6119 ล้านบาท
เนื่องจากไม่สามารถแข่งขันกับบริษัทอื่นได้

โดยปัจจุบันผู้ซื้อรถยนต์ฟอร์ดเฟียสต้า
70% จะซื้อขนาด 1600 ซีซี
อีกรุ่นหนึ่ง ได้แก่ ฟอร์ดเฟียสต้า 1400 ซีซี
กลุ่มนี้เป็นผู้ซื้อรถยนต์คันแรก 40%
จะทำให้ยอดจำหน่ายรถยนต์ฟอร์ดเฟียสต้า
ได้รับผลกระทบ 28%

ด้านบริษัท ทาทา มอเตอร์ ประเทศไทย
ได้ออกแถลงการณ์
กรณีที่รัฐบาลยืนยันว่า
จะไม่ปรับหลักเกณฑ์มาตรการรถยนต์คันแรก
ซึ่งรวมไปเรื่องการพิจารณา
ขยายสิทธิการคืนภาษีให้ครอบคลุมรถนำเข้า
และรถที่มีเครื่องยนต์ 1600 ซีซีด้วย

ทั้งนี้ ในแถลงการณ์ของทาทาระบุว่า
ทาทา มอเตอร์ส ประเทศไทย
มีความยินดี
ที่รัฐบาลมีมาตรการส่งเสริมและสนับสนุน
การมีรถยนต์คันแรกในประเทศไทย
ซึ่งเป็นนโยบายที่จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิต
ของประชาชนส่วนหนึ่ง
โดยข้อเรียกร้องของบริษัทฯ
ที่ได้นำเสนอให้ทางรัฐบาลได้พิจารณาก่อนหน้านี้นั้น
ส่วนหนึ่งก็เพื่อเป็นการเพิ่มทางเลือกให้กับประชาชน
และเป็นไปตามหลักการค้าเสรี

ปัจจุบันเรื่องดังกล่าว
โดยเฉพาะการคืนภาษีสรรพสามิตให้เฉพาะกับรถที่ผลิตในประเทศ
ได้ถูกยกระดับเกินความสามารถของบริษัทฯ
ในการช่วยเจรจากับรัฐบาลเพื่อหาแนวทางแก้ไขข้อจำกัดดังกล่าว
เพื่อไม่ให้ลุกลามไปเป็นปัญหาระดับประเทศ
ทั้งในเรื่องของการกีดกันทางการค้าต่อประเทศคู่สัญญา
ซึ่งไม่เป็นไปตาม
1.ความตกลงทั่วไปว่าด้วยภาษีศุลกากรและการค้า
(GATT)
2.ความตกลงทั่วไปว่าด้วยการค้าบริการ
(GATS) และ
3.ความตกลงว่าด้วยสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญา
ที่เกี่ยวกับการค้า (TRIPS)

ทาง ทาทา มอเตอร์ส ประเทศไทย
จึงขอให้ประเด็นดังกล่าวเป็นหน้าที่ของทูตการค้าที่เกี่ยวข้อง
และรัฐบาลของประเทศคู่เจรจาเขตการค้าเสรี
ที่จะดำเนินการต่อไป ทั้งนี้ ทาทา มอเตอร์ส ประเทศไทย
จะยังคงมุ่งมั่นที่จะผลิตรถยนต์
เพื่อการพาณิชย์และนำเข้ารถยนต์ที่มีคุณภาพ
เพื่อมาจำหน่ายให้เป็นทางเลือก
และเป็นประโยชน์แก่ประชาชนไทย
ในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ใหม่ต่อไป

ขอบคุณข้อมูลจากผู้จัดการ ค่ะ

Create Date : 30 กันยายน 2554

Last Update : 30 กันยายน 2554 18:30:49 น.

6 comments

Counter : 981 Pageviews.

สุขสันต์วันเกิดนะคะ....

ขอให้ สุข สดชื่น เหมือนน้ำส้มแก้วนี้นะคะ

โดย: ภัสสรา IP: 124.122.11.142 วันที่: 30 กันยายน 2554 เวลา:19:05:37 น.

TATA เครื่องมันดับมานานแล้ว ฝาสูบแตก

โดย: TATA IP: 118.173.95.2 วันที่: 30 กันยายน 2554 เวลา:20:04:06 น.

อุ้มแวะมาอ่านค่ะ

โดย: อุ้มสี

วันที่: 30 กันยายน 2554 เวลา:20:39:28 น.

ยกเลิกไปเลยครับโครงการในฝันแบบนี้ นโยบายตื้นๆ ใครๆก็คิดได้แต่ทำจริงไม่ได้ ระวังกลืนน้ำลายตัวเองตอนไปด่าเค้าเอาไว้น๊ะครับ

โดย: สีจางๆ IP: 119.46.25.50 วันที่: 30 กันยายน 2554 เวลา:22:40:09 น.

ถ้าปรับเป็น 1600 เดี๋ยวฝ่ายค้านก็หาว่าเป็นเรื่องผลประโยชน์ทับซ้อนอีก สืบสาวโยงไปโยงมา ปรากฎว่า ญาติ ของญาติ ของญาติ ของญาติ ของญาตินายกเป็นหุ้นส่วนของฟอร์ด ....

โดย: LamoonMan

วันที่: 1 ตุลาคม 2554 เวลา:0:45:57 น.

แต่ก็แปลกนะครับที่กระบะไม่จำกัดซีซี

รถกระบะมีทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล และอาจมีความจุกระบอกสูบมากถึง 3,000ซีซี...!!!

โดย: highfly

วันที่: 1 ตุลาคม 2554 เวลา:15:48:02 น.