|
|
| | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
-+= สุวรรณภูมิ.....ในวันฟ้าไร้สี =+-
ผมถ่ายภาพนี้ไว้หลายเดือนแล้วเหมือนกันครับ ตอนนั้นนั่งน้องนก (Nok Air) ไฟล์สุดท้าย มาลงที่สุวรรณภูมิ คนน้อย แสงสวย เลยต้องถือโอกาสหยิบกล้องมากดเล่น ๆ กดไปกดมาตีหนึ่งกว่าถึงจะได้กลับบ้าน
วันนี้ เลยขุดภาพสนามบินสุวรรณภูมิ.......ยามราตรี......เมื่อฟ้าไร้สี......มาให้ทุกท่านชมกันครับ
ใครจะว่ายังไงก็เรื่องหนึ่งครับ แต่โดยส่วนตัวแล้ว สนามบินแห่งนี้มันก็ไม่ได้แย่อะไรมากขนาดนั้น ยิ่งถ้าเทียบกับดอนเมืองแล้ว ผมว่าดีกว่าครับ
ถ้าเรามองในภูมิภาคนี้ ในอาเซียน จะมีสนามบินอยู่ 3 สนามบินที่จำเป็นต้องแข่งขันกัน คือ ชางอีของสิงคโปร์ กัวลาลัมเปอร์ของมาเลเซีย และสุวรรณภูมิของไทย
โดยมีเวียดนาม ซึ่งกำลังดำเนินการปรับปรุงสนามบินของตนเอง โดยเพิ่งเปิด termial ใหม่ในสนามบินเติ่นเซินเญิตของตน และวางแผนที่จะสร้างสนามบินใหม่ที่อ. ลองแท็ง อดีตสมรภูมิรบเก่าช่วงสงครามเวียดนาม
เทียบปริมาณผู้โดยสารที่สามารถรองรับได้ ปัจจุบันสนามบินชางอีของสิงคโปร์รองรับผู้โดยสารได้ 70 ล้านคนต่อปี (รวม terminal ใหม่) สุวรรณภูมิในปัจจุบันรองรับได้ 45 ล้านคนต่อปี กัวลาลัมเปอร์รองรับได้ 40 ล้านคนต่อปี
แต่เอาเข้าจริง ๆ มีแต่ชางอีของสิงคโปร์และสุวรรณภูมิของเราเท่านั้นที่มีผู้โดยสารมาใช้งานกันเยอะครับ ถ้าจำไม่ผิดสุรรณภูมิจะเยอะกว่าสัก 7 ล้านคนเห็นจะได้
แต่จำนวนคนมาใช้อย่างเดียว ไม่เพียงพอที่จะเรียกสนามบินนั้นว่าเป็นสนามบินที่ดีที่สุดในภูมิภาคหรือในโลกครับ
การบริหารจัดการที่ดีต่างหากครับที่จะเป็นตัวชี้วัด ซึ่งในเอเชีย มีอยู่สองสนามบินที่ดูจะโดดเด่นที่สุด นั้นก็คือ เชบ เล็บ ก๊ก ของฮ่องกง และชางอีของสิงคโปร์ โดยการจัดอันดับของ Skytrax นั้น สองสนามบินนี้มันจะมาอันดับต้น ๆ ของโลกเสมอ
แล้วสุวรรณภูมิเราละครับ โอเคล่ะว่าที่ตั้งของเราดีกว่าที่ชางอี คนเข้าประเทศของเรามากกว่าที่กัวลาลัมเปอร์ อุตสาหกรรมการบินของเราดีกว่าที่เวียดนาม
แต่ถ้าปราศจากการจัดการที่ดี ต่อให้หนึ่งในร้อยของโลกก็ไม่สามารถทำได้ครับ นี่คือสิ่งที่เราต้องการมากที่สุด
ทั้งนี้ ไม่ได้หมายความว่าทุกวันนี้เราจัดการกันห่วยแตกเสียเต็มประดานะครับ การเปิดสนามบินใหม่ ร้อยทั้งร้อยต้องมีปัญหาแน่นอน ซึ่งการแก้ไขปัญหาอย่างจริงจังและจริงใจโดยปราศจากวาระซ่อนเร้นเท่านั้นที่จะยกระดับสนามบินขึ้น
อีกทั้งนโยบายภาครัฐต้องชัดเจนว่าจะวางยุทธศาสตร์ของสุวรรภูมิไว้ตรงไหน การก่อสร้างส่วนต่อขยายของสุวรรณภูมิจะกระทำหรือไม่อย่างไร รวมถึงอนาคตของดอนเมืองว่าจะไปในทิศทางไหน ทั้งหมดนี้ล้วนมีความสำคัญต่ออนาคตอุตสาหกรรมการบินของชาติทั้งสิ้น
ผมก็หวังว่า เราจะหันหน้าเข้าหากัน ช่วยกันแก้ช่วยกันทำ ติเตียนอย่างสร้างสรรค์ แนะนำอย่างจริงใจ เท่านี้เองแหละครับ สุวรรณภูมิเป็นที่หนึ่งของโลกได้ไม่ยากเลย
แหม เขียนไปเขียนมาแล้วมันเครียดไปหน่อย ยังไงก็ขออภัยทุกท่านแล้วกันครับผม 
หวังว่าทุกท่านคงจะชอบ สำหรับวันนี้ จบเพียงเท่านี้ ขอบคุณทุกท่าน สวัสดีครับ
| Create Date : 28 สิงหาคม 2550 |
| Last Update : 28 กันยายน 2550 4:18:46 น. |
|
9 comments
|
| Counter : 6703 Pageviews. |
 |
|
|
โดย: Almondblist  วันที่: 28 สิงหาคม 2550 เวลา:18:26:19 น. |
|
|
|
| โดย: tumzone วันที่: 28 สิงหาคม 2550 เวลา:19:48:29 น. |
|
|
|
| โดย: Navy IP: 125.25.239.77 วันที่: 1 กันยายน 2550 เวลา:13:12:30 น. |
|
|
|
| โดย: Navy IP: 125.25.241.122 วันที่: 2 กันยายน 2550 เวลา:20:45:03 น. |
|
|
|
| โดย: หมาป่าดำ IP: 125.27.215.203 วันที่: 2 กันยายน 2550 เวลา:21:00:09 น. |
|
|
|
| โดย: Navy IP: 125.25.241.122 วันที่: 2 กันยายน 2550 เวลา:21:09:22 น. |
|
|
|
| โดย: Navy IP: 125.25.236.127 วันที่: 3 กันยายน 2550 เวลา:16:53:55 น. |
|
|
|
| โดย: ใใใใ IP: 202.41.187.247 วันที่: 15 กันยายน 2550 เวลา:15:09:58 น. |
|
|
|
|
|
|
|
@ จ่อยน้องลิง @
@ จ่อยหัวหอม @
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 56 คน [
รูปสวยจังเลยค่ะ
ถ่ายภาพที่ดูธรรมดาให้ดูไม่ธรรมดาได้