| | เรื่อง : ARIA 54 | Friday, 25 October, 2013 3:12 PM | | | | | | นับจากการเผยโฉมต้นแบบ HCD-14 Concept ในช่วงต้นปีที่ดีทรอยท์ เสียงติติงต่างๆ ในด้านงานออกแบบก็หยุดลงทันที เมื่อ ฮุนได เผย 2 ภาพเรนเดอร์แรก หน้า - หลังของ Hyundai Genesis รุ่นตัวถังซีดานออกมา แม้จะมีการถกเถียงกันบ้างว่า Genesis ใหม่ 'ดูเหมือน' รถรุ่นใด แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า ฮุนได ได้คลี่คลายรูปแบบของดีไซน์ Fluidic Sculpture ไปแล้วอีกขั้นหนึ่ง บาร์ขวาง 5 เส้นหนาในตัวต้นแบบ ซึ่งเดิมเป็นจุดติส่วนใหญ่ ยังคงถูกเก็บเอาไว้ตามคาด แต่มีการลดสัดส่วนให้ดูลงตัวขึ้น ทั้งยังมีการเก็บรูปแบบของกระจัง 6 เหลี่ยม hexagonal shape เอาไว้ ประกบข้างด้วยชุดโคมไฟคู่ และวางตราสัญลักษณ์เอาไว้ตรงกลางเหนือชุดกระจังหน้า ลดเส้นสายของมัดกล้ามลง โดยรวมแล้วให้ความรู้สึกที่เรียบ หรูขึ้นกว่ารุ่นที่ทำตลาดอยู่ก่อนหน้ามาก ข้อมูลเท่าที่มีในเวลานี้คือ โครงสร้างโดยรวมจะใช้เหล็ก ultra-high-strength steel มากขึ้น เซ็ทอัพชุดกันสะเทือนแข็งขึ้น เพื่อให้รองรับการขับแบบสปอร์ต ระบบแทรคชั่นคอนโทรลใหม่ ATCC: Advanced Traction Cornering Control ช่วยดูแลการทรงตัวในเวลาเข้า - ออกโค้ง และใช้ระบบควบคุมพวงมาลัยไฟฟ้าใหม่ R-MDPS: Rack-mounted Motor Driven Electric Power Steering ทำงานโดยใช้ความเปลี่ยนแปลงของเกียร์เป็นตัวแปร เพื่อให้น้ำหนักของพวงมาลัยเหมาะสมในทุกช่วงความเร็ว นอกจากนี้ Genesis ซีดานใหม่ยังจะมีรุ่น All-wheel drive ในเรนจ์เป็นครั้งแรก พร้อมระบบกระจายแรงบิดระหว่างเพลาหน้า - หลังเจนเนอเรชั่นใหม่ รุ่นเครื่องยนต์คาดว่าจะมีให้เลือกทั้ง 3.8 ลิตร V6 ตระกูล Lambda และ 5.0 ลิตร V8 ตระกูล Tau ส่วนรุ่นดีเซลและไฮบริด ตอนนี้ต้องปักหมุดในส่วนข่าวลือไว้บนกระดานก่อน รายละเอียดที่แน่นอนกว่านี้ต้องรออัพเดทกันในโอกาสต่อไปครับ | |