BlogGang.com : : zulander : 2014 Hyundai ix35 Hydrogen Fuel Cell Tucson พลังไฮโดรเจน ล้อแตะพื้นในปี 2013

2014 Hyundai ix35 Hydrogen Fuel Cell Tucson พลังไฮโดรเจน ล้อแตะพื้นในปี 2013

เรื่อง : ARIA 54

Saturday, 29 September, 2012 4:59 PM

2014 Hyundai ix35 Hydrogen Fuel Cell
Tucson พลังไฮโดรเจน ล้อแตะพื้นในปี 2013

ฮุนได มอเตอร์ สร้างความฮือฮาได้ในระดับสูงสุดที่ 2012 ปารีส มอเตอร์โชว์ ด้วยการเปิดตัว ix35 หรือ Hyundai Tucson ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานทางเลือกอย่าง ไฮโดรเจน ฟิวเซลล์ พร้อมประกาศเริ่มผลิตล็อตแรกในเดือนธันวาคม 2012 นี้ เพื่อปล่อยให้หน่วยงานรัฐฯ - เอกชนเช่าใช้ในเกาหลี รวมทั้งได้สัญญาเช่าบางส่วนจากเดนมาร์ก และสวีเดนด้วย โดย ฮุนได ตั้งเป้าการผลิตให้ได้ 1,000 คัน ภายในปี 2015 และเพิ่มเป็น 10,000 คันสำหรับจำหน่ายในตลาดโลกหลังปี 2015

ix35 Fuel Cell ขับเคลื่อนด้วยพลังไฮโดรเจน หลักการทำงานคร่าวๆ คือ ใช้ไฮโดรเจนเป็นสารตั้งต้น ร่วมกับออกซิเจน (จากอากาศ) ป้อนเข้า Fuel Cell หรือ เซลล์เชื้อเพลิง แล้วผ่านกระบวนการทางเคมีเพื่อสร้างกระแสไฟฟ้า (และน้ำ) ซึ่งเซลล์เชื้อเพลิงเดี่ยวๆ เพียง 1 เซลล์นั้น ผลิตกำลังได้ไม่ถึง 1 โวลท์ จึงต้องทำการรวมแพคเซลล์เข้าไว้ด้วยกัน หรือที่เรียกว่า Fuel-cell stack

รวมแล้วรถฟิวเซลล์ก็คือรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารูปแบบหนึ่งนั่นเอง (FCEV - Fuel Cell Electric Vehicle) ฮุนได เลือกเก็บประจุไฟฟ้าที่ผลิตได้เอาไว้ในแบตเตอรี่แบบลิเธียม โพลีเมอร์ แล้วส่งไปปั่นมอเตอร์ไฟฟ้าให้รถเคลื่อนที่ และมีสิ่งที่หลงเหลือจากกระบวนการผลิตนี้เพียงแค่ 'น้ำ' เท่านั้น

สำหรับข่าวลือว่า ฮุนได อาจจะเพิ่มซับ-แบรนด์ใหม่ในชื่อ Genesis สำหรับจำหน่ายรถหรูโดยเฉพาะนั้น ก่อนหน้านี้ Mr. John Krafcik ซีอีโอ ฮุนได มอเตอร์ อเมริกา ยืนยันแล้วว่าไม่มีแน่ แต่ ix35 Fuel Cell จะถูกยกระดับขึ้นไปเป็นรถ halo vehicle ของ ฮุนได หรือเป็นตัวแทนของซับ-แบรนด์ Blue Drive ซึ่งมีแน่ๆ และจะมีรถที่โยกไปอยู่ภายใต้แบรนด์นี้ในลักษณะกรีนคาร์อีกอย่างน้อย 4 รุ่น คือ Hyundai Sonata Hybrid, Hyundai i20 Blue Drive, Hyundai i20 BlueOn และ Hyundai i10 เวอร์ชั่นไฟฟ้า

ด้านสมรรถนะ ฮุนได ให้ข้อมูลเบื้องต้นว่า ix35 Fuel Cell มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 12.5 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 160 กม./ชม. และวิ่งได้ระยะทางถึง 588 กม. ด้วยการเติมไฮโดรเจนเพียงครั้งเดียว

ix35 Fuel Cell คือผลผลิตของการลงทุนและพัฒนาในระยะเวลาอันยาวนานถึง 14 ปี โดยวิศวกร 100 ชีวิตที่ fuel cell R&D centre ประเทศเกาหลี การทดสอบในสภาพการใช้งานจริงมีขึ้นในยุโรป, เกาหลี และสหรัฐอเมริกา ซึ่งที่หลังนี้ ฮุนได ต้องการเจาะตลาดที่กรีนแบบเข้มงวดสุดๆ อย่างแคลิฟอร์เนีย รวมทั้งมีเป้าหมายให้ ix35 Fuel Cell ผ่านข้อตกลง G8 ที่ต้องการให้บริษัทผู้ผลิตลดอัตราการคายมลพิษในรถยนต์ของตนให้ได้ 80% ภายในปี 2050 ด้วย

การผลิต ix35 Fuel Cell ในเชิงพาณิชย์ครั้งนี้ ทำให้ผู้แปลแอบหวังว่าจะได้เห็นซีดานพลังฟิวเซลล์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง แบบเดียวกับต้นแบบ Blue2 Concept ได้คลี่คลายรูปแบบมาขึ้นสายการผลิตในอนาคตกับเขาเหมือนกัน เพราะอย่างน้อยก็น่าจะทำให้ตลาดไฟฟ้าหลากหลายขึ้น และมีโอกาสดีกว่าการรอความหวังจากรถ BEV หรือ battery electric vehicle เพียงอย่างเดียว •

//www.motortrivia.com

Create Date : 30 กันยายน 2555

Last Update : 30 กันยายน 2555 20:21:07 น.

0 comments

Counter : 3285 Pageviews.