| | เรื่อง : นาธัส แสงสุริยะ | Friday, 19 April, 2013 0:12 AM | | | | | | ปีที่ผ่านมา นับเป็นช่วงเวลาที่ดีของต้นแบบ S60 Polestar Performance Concept ในด้านการตอบรับจากสาธารณชน จากนั้นก็มีนักสะสมรถชาวอเมริกันซื้อรถต้นแบบคันนี้ไปในราคาประมาณ 9 ล้านบาท ล่าสุดทั้ง วอลโว่ และ Polestar ก็มีความเห็นตรงกันว่า จะผลิตรถรุ่นนี้ในแบบลิมิเต็ด อิดิชั่น เมื่อเป็นคันจริง หลายจุดต้องปรับให้เหมาะสมกับการใช้งานจริง หนึ่งในนั้นคือ เครื่องยนต์ที่จะมีกำลังสูงสุด 350 แรงม้า (PS) ต่างกับต้นแบบที่มี 508 แรงม้า โดยวางแผนไว้ว่ารถรุ่นพิเศษนี้จะทำตลาดเฉพาะในออสเตรเลียเท่านั้น โดยจะใช้พื้นฐานจาก S60 T6 R-Design จากนั้นจะตกแต่งเพิ่มเติมด้วยชิ้นส่วนแอโรพาร์ทที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Polestar | | | | 2012 Volvo S60 Polestar Concept | | | ปรับปรุงอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ช๊อคแอ็บซอเบอร์จาก Ohlins แบบปรับได้ทั้งจังหวะยุบและยืด เปลี่ยนสปริงใหม่แข็งกว่ารุ่นมาตรฐาน 80 เปอร์เซ็นต์ เปลี่ยนเหล็กกันโคลงหน้า-หลัง ปรับปรุงจุดยึดช่วงล่างด้านหลัง เพิ่มค้ำซุ้มช็อคฯ คาร์บอนไฟเบอร์ ล้อ 8x19 นิ้ว ออฟเซต 51 ยาง มิชลิน ไพลอต ซูเปอร์สปอร์ต 235/40 R19 และเปลี่ยนระบบเบรกประสิทธิภาพสูง จานเบรกมีครีบระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ คู่หน้า 336x29 มิลลิเมตร ผ้าเบรก Jurid คู่หลัง 302x22 มิลลิเมตร ผ้าเบรก Brembo เครื่องยนต์ T6 เบนซิน 6 สูบ 3,000 ซีซี เทอร์โบ ได้รับการปรับแต่งด้วยการใช้เทอร์โบตัวใหญ่ขึ้น เป็นของ Borg Warner เปลี่ยนอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ ปรับจูนโปรแกรมควบคุมเครื่องยนต์ใหม่ และเปลี่ยนท่อไอเสียใหม่ขนาด 2.5 นิ้ว ปลายท่อ 3.5 นิ้ว รอบสูงสุด 6,500 รอบต่อนาที ให้กำลังสูงสุด 350 แรงม้า (PS) แรงบิด 50.9 กก.-ม. เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ได้รับการปรับปรุงซอฟต์แวร์ควบคุมให้ส่งกำลังไปที่ล้อหลังมากขึ้น ติดตั้งระบบ Launch Control น้ำหนักตัวรถประมาณ 1,684 กิโลกรัม เท่ากับรุ่น T6 R-Design อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 4.9 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง | |