|
|
เกร็ดความทรงจำจากโรงราชรถ มีโอกาสได้ไปเดินที่พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติพระนครช่วงที่ผ่านมา ไม่ได้เตรียมความพร้อมของตัวเอง ไม่ได้เตรียมกล้องไว้สำหรับถ่ายรูป เลยใช้โทรศัพท์มือถือของตัวเองให้เป็นประโยชน์ อยากเก็บบันทึกเรื่องราวความรู้ที่ได้มืโอกาสสัมผัส และขอเก็บเป็นความทรงจำเพื่อกันลืมเลือน โทรศัพท์ที่ใช้มี 2 เครื่องคือ sumsung k zoom และ vivo x shot สำหรับรูปเซ็ทนี้จะเน้นที่ vivo ค่ะ ปรับแต่งภาพไม่เป็น ตั้งค่ากล้องไม่ค่อยเป็นนะคะ บางรูปอาจจะดูขัดใจต้องขออภัยด้วยค่ะ เข้าเรื่องโรงราชรถเลยนะคะ ทราบว่าประตูทางออกของโรงราชรถจะปิ พระมหาพิชัยราชรถ มีนามหมายถึง ชัยชนะอันยิ่งใหญ่ เป็นมงคลนามตามคติการสร้างรถศึกของอินเดียโบราณ พระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราช โปรดเกล้าฯ ให้สร้างขึ้นเพื่อใช้ในการถวายพระเพลิงพระบรมอัฐิสมเด็จพระปฐมบรมมหาชนก เมื่อปี พ.ศ. 2339 มีลักษณะเป็นราชรถทรงบุษบกขนาดใหญ่ มีขนาดสูง 11.20 เมตร ยาว 18 เมตร กว้าง 4.80 เมตร หนัก 13.70 ตัน ใช้กำลังพลชักลาก 216 คน ถือว่าเป็นราชรถหลักสำหรับพระมหากษัตริย์ พระบรมชนก พระราชชนนี พระอัครมเหสี และพระมหาอุปราช ตลอดจนพระบรมวงศานุวงศ์ชั้นสูง ซึ่งทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้ใช้เป็นพิเศษ ครั้งสุดท้ายใช้ในการอัญเชิญพระโกศสมเด็จพระเจ้าภคินีเธอเจ้าฟ้าเพชรรัตน์ราชสุดา ศิริโสภาพัณณวดี ออกพระเมรุท้องสนามหลวง ในวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2555 เวชยันตราชรถ มีนามหมายถึง รถของพระอินทร์ สร้างราวปี พ.ศ. 2338 คราวเดียวกับพระมหาพิชัยราชรถ เป็นราชรถทรงบุษบก มีความกว้าง 4.85 เมตร ยาว 18 เมตร สูง 11.70 เมตร หนัก 12.25 ตัน สำหรับใช้เป็นราชรถรองในการถวายพระเพลิงพระบรมอัฐิสมเด็จพระปฐมบรมมหาชนก ในปี พ.ศ. 2339 จากนั้นใช้ในการพระศพสำหรับพระบรมวงศานุวงศ์ชั้นสมเด็จเจ้าฟ้าสืบมาถึงสมัยรัชกาลที่ 6 ต่อมาพระมหาพิชัยราชรถชำรุดจนไม่สามารถฉุดชักออกมาจากที่ตั้งได้ จึงได้มีการใช้พระเวชยันตราชรถเป็นราชรถทรงพระบรมศพ โดยออกนามในหมายเรียกว่า "พระมหาพิชัยราชรถ" เพื่อเป็นการถวายพระเกียรติแก่พระบรมศพตามราชประเพณี ทั้งนี้ พระเวชยันตราชรถได้อัญเชิญออกใช้ในราชการครั้งล่าสุดเมื่อคราวพระราชพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพสมเด็จพระนางเจ้ารำไพพรรณี พระบรมราชินีในรัชกาลที่ 7 เมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2528 เกรินบันไดนาค สำหรับอัญเชิญพระโกศจากพระย พระยานมาศสามลำคาน เป็นคานหามขนาดใหญ่ กลางตั้งแท่นทำด้วยไม้สลักปิดทองประดับกระจกสี มีพนักโดยรอบ 3 ด้าน และมีคานหาม 3 คาน จึงเรียกว่า พระยานมาศสามลำคาน สำหรับอัญเชิญพระโกศพระบรมศพ ใช้คนหาม 2 ผลัด ผลัดล่ะ 60 คน ใช้อัญเชิญพระโกศจากพระที่นั่งดุสิตมหาปราสาท ไปประดิษฐานบนพระมหาพิชัยราชรถ ณ บริเวณหน้าวัดพระเชตุพนวิมลมังคลาราม (วัดโพธิ์) และใช้ในการเชิญพระโกศเวียนรอบพระเมรุมาศ 3 รอบ (เนื่องจากพระมหาพิชัยราชรถมีขนาดใหญ่ ใช้คนจำนวนมาก จึงไม่สะดวกที่จะเวียนรอบพระเมรุ) ราชรถน้อย สร้างเมื่อ พ.ศ. 2339 พร้อมพระมหาพิชัยราชรถและเวชยันตราชรถ มีลักษณะคล้ายราชรถองค์ใหญ่ทั้งสององค์ เพียงแต่มีขนาดเล็กกว่ามาก มีน้ำหนัก 3.85 ตันและ 3.65 ตัน ราชรถน้อยองค์หนึ่งใช้เป็นราชรถที่สมเด็จพระสังฆราชประทับ ทรงสวดนำกระบวนพระมหาพิชัยราชรถ ราชรถองค์ที่สอง เป็นราชรถโยงผ้าจากพระบรมโกศ จัดเป็นราชรถตาม จากนั้นเป็นราชรถน้อยอีกองค์หนึ่งใช้เป็นรถสำหรับพระบรมวงศานุวงศ์ผู้ใหญ่ประทับเพื่อทรงโปรยทานพระราชทานแก่ประชาชนที่มาเฝ้ากราบพระบรมศพตามทางสู่พระเมรุมาศ ต่อมาในรัชกาลที่ 6 โปรดให้ยกเลิกประเพณี โยงและโปรย ในพระราชพิธีพระบรมศพ ปัจจุบันจึงยังคงใช้ราชรถน้อยเป็นรถพระสงฆ์อ่านพระอภิธรรมนำ แบบจำลองพระเมรุมาศพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว พระโกศ พระโกศที่ทรงพระบรมศพและพระ พระจิตกาธาน งานพระราชทานเพลิงพระศพสมเด จิตกาธานคือเชิงตะกอนหรือฐา พระโกศจันทน์ทรงพระบรมศพสมเ สร้างด้วยไม้จันทน์หอม ฉลุลายซ้อนไม้ มีลัษณะพิเศษต่างจากแบบแผนป พระโกศจันทน์สมเด็จพระเจ้าพ กรมศิลปากรได้มอบหมายให้สำน พระโกศจันทน์ทรงพระบรมศพ สมเด็จพระนางเจ้ารำไพพรรณี พระบรมราชินีในรัชกาลที่ 7 หีบกุดั่นลายมังกร หีบกุดั่นลายยา |
Link |
Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved. |