ชีวิตคือการเดินทาง ..... ทุกวันจันทร์จะต้องใช้บริการรถดีเซลราง ที่เรียกอีกอย่างว่ารถไฟนั่นเองรถไฟสาย หัวลำโพงอรัญประเทศ จะต้องเต็มทุกตู้เพราะเป็นเที่ยวแรกและเที่ยวยาวสามารถเดินทางไปยังกัมพูชาได้และไปถึงก่อนที่มืดค่ำ โดยเฉพาะนักเที่ยวชาวต่างชาติที่เดินทางจาก เมือหลวงของไทย จากกรุงเทพฯเมืองฟ้าอมร ไปยังด่านชายแดนไทยกัมพูชาหรือที่ทราบกันดี ในชื่อ"ตลาดโรงเกลือ"ซึ่งมีชื่อเสียงในเรื่องบ่อนคาสิโน มีนักแสวงโชคทั้งชาวไทยและต่างชาติ(ไทยมากกว่า) ผ่านเข้าไป ชาวต่างชาติถ้าเป็นยุโรปโดยเฉพาะชาวอังกฤษเข้าไปเพื่อต่ออายุหนังสือเดินทางเพราะที่กัมพูชาถูกกว่าต่อในเมืองไทยมาก แต่ก็มีจำนวนมากที่เข้าไปเพื่อการท่องเที่ยวเพราะค่าใช้จ่ายในการเดินทางด้วยรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทยนั้นถูกแสนถูกเหมือนนั่งฟรี ข้อเสียคือช้ามาก (ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง)ได้แต่ฝันอยากมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงเหมือญี่ปุ่น หรือฝรั่งเศสนั่งสิบนาทีถึงจุดหมายปลายทาง ไปเชียงใหม่ 3 ชั่วโมง ว๊าวฝันกลางวันไปก่อนแล้วกัน ผู้บริหารประเทศไทยไม่ค่อยกล้าตัดสินใจทำอะไรที่เกิดประโยชน์สูงสุดสำหรับประชาชนแต่ถ้าเกิดประโยชน์กับตัวเองและพวกพ้องละก้อไม่ฟังคำทักท้วงจากใครทั้งนั้นทุกอย่างล้วนถูกต้องไม่อยากพูดเรื่องการเมืองซะเท่าไหร่ แต่ก็อดไมได้เพราะถ้าไทยมีรถไฟความเร็วสูงคงประหยัดเงินในการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงปีนึงๆ ไม่ใช่น้อยและที่สำคัญช่วยลดปัญหาเรื่องสิ่งแวดล้อมได้บานเลย และประโยชน์สูงสุดก็ต้องเกิดกะประชาชนตัวเล็กๆอย่างเราๆ ท่านๆ เพราะไม่ต้องขับรถส่วนตัวไปทำงานไม่ต้องใช้รถยนต์ส่วนตัวในการเดินทางในระยะทางหลายร้อยกิโลฯเพราะสะดวก รวดเร็วประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย เขียนมาซะยืดยาวก็ยังไม่ได้เข้าเรื่องที่ตั้งใจจะเล่าให้เพื่อนชาวบล๊อกฟังเลยนะเนี่ยนอกเรื่องซะยาวเพราะจริงๆแล้วอยากเขียนเพื่อตัดพ้อและต่อว่า การรถไฟแห่งประเทศไทยเอามากๆ ที่ปล่อยปละละเลยแล้วก็มาโอดครวญว่าประสบปัญหาขาดทุนทุกปีผลประกอบการไม่เคยมีกำไร เนื่องมาจากคนไทยใช้บริการน้อยหันไปใช้รถส่วนตัวมากกว่า สาเหตุมาจากอะไรบ้าง จริงๆแล้วการรถไฟจะต้องนำข้อมูลเหล่านี้ไปทบทวนว่าได้มีการ ปรับปรุงการบริการรึยัง หรือเมื่อ สิบยี่สิบปีที่แล้วเคยเป็นยังงัยก็เป็นยังงั้นไม่เปลี่ยนแปลง ตู้โดยสารเก่าๆ เก้าอี้ผู้โดยสารพังจะหักทับขาผู้โดยสารตอนไหนไม่รู้ แต่ก็ไม่มีการแก้ไข ผู้โดยสารขึ้นไปไม่มีที่นั่งต้องทั้งยืนทั้งโหน แต่ตู้ที่แม่ค้าขายอาหารบนรถวางสินค้ากระจายจนเต็มตู้โดยไม่มีน้ำใจให้ใครนั่ง ก็ฉันใหญ่ (เสียงใหญ่ เสียงดังมาก) ถ้าใครเคยใช้บริการจะเห็นว่ารถไฟที่วิ่งระยะทางไกลๆ ไปต่างจังหวัดผู้โดยสารส่วนใหญ่ดูจากการบุคลิกแล้วจะรู้ว่าส่วนใหญ่มีรายได้น้อย โดยสารเพราะไม่มีทางเลือก โอ้สังคมไทยจะเป็นอย่างนี้อีกนานไหม จำเป็นต้อง.....อะไรต่อมิอะไร เพราะไม่มีทางเลือกแค่นี้หรือ รู้สึกว่าเขียนอะไรที่หนักขึ้นเรื่อยขอพักก่อนนะ เดี๋ยววันหลังจะมาเขียนต่อ   Create Date : 23 กรกฎาคม 2550 3 comments Last Update : 18 กันยายน 2550 16:20:52 น. Counter : 778 Pageviews. Share Tweet

ขอขอบคุณทุกความแบ่งปัน ขอบคุณทุกคนที่ผ่านเข้ามาแบบไม่ตั้งใจ ขอบคุณอีกครั้งกับทุกคนที่ตั้งใจมาเยี่ยม   โดย: ด้วยความขอบคุณ (โมกสีเงิน ) 23 กรกฎาคม 2550 17:38:28 น.

หวัดดีตอนเย็นนะคะ.. แหม up blog ซะสวยเชียวนะคะ.. Kookkom ก็เป็นคนหนึ่งที่อยากให้การคมนาคมของเมืองไทยมีการพัฒนาได้มากกว่านี้... แต่ไม่รู้ว่าวันนั้นจะมาถึงเมื่อไร ยังไงก็เถอะคะ สำหรับวันนี้ kookkom ขอให้คุณโมกสีเงิน มีความสุขกับครอบครัวยามเย็นนะคะ   โดย: the kookkom 23 กรกฎาคม 2550 20:22:08 น.

ทุกวันนี้ถ้าเดินทางไกลๆ สะดวกที่สุดก็รถทัวร์ครับ อยากเร็วหน่อยก็เครื่องบิน ยิ่งมีสายการบินต้นทุนต่ำด้วยแล้ว บางเที่ยวบินฟรี บางเที่ยว 1 บาทมั่ง 9 บาทมั่ง 99 บาทมั่ง แล้วอย่างนี้ใครจะมานั่งรถไฟ นานก็นาน เมื่อยก็เมื่อย ยิ่งการรถไฟไม่พัฒนาด้วยแล้ว ก็จบกัน   โดย: มิสเตอร์ฮอง 23 กรกฎาคม 2550 23:24:29 น.