Bloggang.com : แมวเซาผู้น่าสงสาร :

361 Degrees Flying ST รองเท้าวิ่ง carbon plate ที่จูนไม่เสร็จ

361 Degrees เป็นอีกเจ้ายักษ์ใหญ่ด้านรองเท้ากีฬาจากแดนมังกร ในส่วนรองเท้าวิ่งที่ได้รับความนิยมในยุโรปคือ 361° Flame ได้รับความไว้ใจจากนักไตรกีฬาในการใช้งานวิ่งช่วงสุดท้าย หลังสุดก็คว้าเหรียญทองแดงไตรกีฬา (Olympic distance) ในโอลิมปิกโตเกียว ปลายปีก่อนผมตัดสินใจผิดที่คว้า 361 Degrees Flying ST 2022 อีกหนึ่งรุ่นรองเท้าวิ่งติด carbon plate มา

ค่ายนี้ผมเคยใช้ 361° Flame ถึงโฟมจะแน่นปั๊ก แต่ performance สูง รอบขามารัว ๆ ขึ้นอยู่กับขาคุณแข็งแรงพอจะควบมันหรือไม่ ส่วนผมไม่ค่อยไหวครับ 555 ขนาดไม่ไหวยังทะลึ่งถอย carbon plate ของเจ้านี้มาอีกคู่ โดยคาดหวังว่ามันคงนุ่มเด้งขึ้น

เจ้า Flying ST ใช้โฟม EVA supercritical fluid แนวเดียวกับ Hyperburst ของ Skechers ความหนาโฟมไม่มีข้อมูล วัดเองโดยประมาณ ส้น 33 มม. หน้าเท้า 24 มม. drop 9 มม. ผมใส่ size 265 จีน หนัก 232 กรัม

สัมผัสแรกในการใช้งาน ความกระชับของ upper ไม่ค่อยดีเท่าไร ต้องอาศัยรัดเชือกช่วย โฟมมีความนุ่มเด้งพอสมควร รู้สึกได้ถึงแรงดีดจากแผ่นคาร์บอน แต่เป็นความเด้งที่ไร้สาระ มันไม่ได้พุ่งไปข้างหน้า คือ เด้งลอยแบบให้รับรู้ว่ามีความดีดจากแผ่นคาร์บอน แต่ประสิทธิภาพในการวิ่งตามมีตามเกิด แล้วแต่ต้นทุนที่คุณมีเลย เวลาเดินอย่างเมื่อย stable ค่อนข้างต่ำต้อย

สรุป 361° Flying ST เป็นรองเท้าซิ่งที่มักง่ายหรือเปล่า ? เหมือนสักแต่ผลิตออกมา ไม่ค่อยพิถีพิถันในการทดสอบจูนให้เข้าที่เข้าทาง อย่าไปเทียบกับ Apexbeat Speed-1 เลย ของบ้านเราดีกว่าเยอะ ฟังเสียงสะท้อนจากผู้ใช้งาน มีการปรับแต่งให้ดีขึ้นตลอด เมื่อเทียบกับ Qiaodan Flying Shadow PB ตัวแรก (Kungfu Pro 1.0) ก็แย่กว่าเช่นกัน ทั้งที่ออกมาทีหลัง หากจะยกให้ Adidas Adizero Adios Pro 3 คือรองเท้าแข่งยอดเยี่ยมปี 2022 เจ้า 361° Flying ST คงเป็นรองเท้าซิ่งยอดแย่แห่งปีในความรู้สึกของผม

ในปี 2566 ช่วงตรุษจีนค่าย 361 Degrees ได้แก้ตัวออก super shoes ตัวใหม่ 361° Flame II โดยใช้โฟม PEBA base ที่ผ่าน supercriticl fluid เป็นเจ้าที่ 2 ต่อจากค่าย Xtep ผมได้มาครอบครองแล้ว ไว้ทดสอบแล้วจะมารีวิวครับ