BlogGang.com : : ผู้ชายในสายลมหนาว : 8278 ไมล์ไปอเมริกา : Boeing 777-300ER

8278 ไมล์ไปอเมริกา : Boeing 777-300ER

สหรัฐอเมริกาเป็นประเทศที่ไม่เคยอยู่ในความคิดของการเดินทางเลย
แต่เมื่อมีคราวจำเป็นก็ต้องไป การเดินทางอันแสนยาวไกลจึงเริ่มต้นขึ้น

เที่ยวบินจากกรุงเทพไปยังสหรัฐนั้นในอดีตมีสองเส้นทางคือ
TG 793 กรุงเทพ-นิวยอร์ก และ TG 795 กรุงเทพ – แอลเอ
โดยใช้เครื่องบินแบบ Airbus A340-500 ที่สามารถเดินทางได้ไกล
แต่กินน้ำมันมาก และบรรทุกผู้โดยสารได้น้อย

เมื่อเกิดวิกฤติการณ์ราคาน้ำมันพุงสูงขึ้น ทำให้กล่าวกันว่า
แม้จะมีผู้โดยสารเต็มลำก็ยังขาดทุน 14 เปอร์เซ็นต์
วันที่ 1 กรกฎาคม 2008 เที่ยวบินไปนิวยอร์กจึงถูกยกเลิกไป
เหลือเพียง TG 795 ที่ยังคงบินไปกลับสนามบิน LAX

โดยยังคงมีมีตารางบินทุกวัน ซึ่งเป็นการบิน None Stop Flight
ระยะทาง 13309 กิโลเมตร กินระยะเวลา 17 ชั่วโมง 20 นาที
แต่ในที่สุดการบินไทยก็ไม่สามารถแบกรับการขาดทุนต่อไปได้
วันที่ 30 เมษายน 2012 เที่ยวบินนี้ก็ถูกยกเลิกไปเช่นกัน

โดยเปลี่ยนมาเป็นเที่ยวบิน TG 692 โดยแวะพักที่ Seoul
ลดเที่ยวบินเหลือเพียงสัปดาห์ละ 4 วัน และเปลี่ยนชนิดเครื่องบิน
โดยการเช่าเครื่อง Boeing 777-300ER ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า
ออกจากรุงเทพเวลา 07.35 น. ถึงแอลเอ 11.10 น. วันเดียวกัน

ถึงเดือนตุลาคม 2556 การบินไทยได้เช่าเครื่องนี้จำนวน 8 ลำ
โดยรับมอบเครื่องมาใช้งานในปี พ.ศ. 255 จำนวน 2 ลำคือ
ลำที่ 1 HS-TKK ชื่อพระราชทาน พิลาวัณย์
ลำที่ 2 HS-TKL ชื่อพระราชทาน สุนันทา

และรับมอบเพิ่มเติมในปี พ.ศ. 2556 อีก 6 ลำ
ลำที่ 3 HS-TKM ชื่อพระราชทาน ประภาศรี
ลำที่ 4 HS-TKO ชื่อพระราชทาน เมทินีนาถ
ลำที่ 5 HS-TKP ชื่อพระราชทาน วิมลมาศสิริ

ลำที่ 6 HS-TKQ ชื่อพระราชทาน ศรีอัมพร
ลำที่ 7 HS-TKR ชื่อพระราชทาน เขมราฐ
ลำที่ 8 HS-TKK ชื่อพระราชทาน หาดใหญ่
ส่วนปี 255-2558 จะมีการรับมอบเครื่องที่จัดซื้อไว้อีก 6 ลำ

ใช้บินในเส้นทางระยะไกล เช่น โคเปนเฮเก้น สตอคโฮม เซี่ยงไฮ๊ และลอสเองเจิลลิส

นานมาแล้วที่ Boeing 747 คือจ้าวเวหาที่โบยบินไปทั่วน่านฟ้า
ราวกับรถยนต์โตโยต้าที่วิ่งไปมาในท้องถนนของเมืองไทย
แต่แล้วต่อมามันก็ได้สูญเสียอันดับให้กับเครื่องบินตระกูล 300
ของ Airbus ที่เน้นหนักไปด้านการเดินทางที่ประหยัดน้ำมัน

Boeing จึงต้องหันกลับมาพัฒนาเครื่องบินโดยสารรุ่นใหม่
ในตระกูล 777 ที่มีลำตัวกว้างและเน้นไปทางด้านความประหยัดเชื้อเพลิง
โดยที่เราจะนั่งไปในคราวนี้คือ 777-300-ER ที่หมายถึง Extended Range
ที่มีเสริมอุปกรณ์ปลายปีกที่ทำให้โค้ง หรือ Wingtips ที่แตกต่างไปจากรุ่นปรกติ

การบินไทยจัดห้องโดยสารเป็น 348 ที่นั่ง แบ่งเป็นชั้นธรรมดาและชั้นธุรกิจ
ชั้นธุรกิจ (Royal Silk Class) จำนวน 42 ที่นั่ง เบาะที่นั่งมีความกว้าง 20 นิ้ว
สามารถปรับเอนราบได้ 180 องศา เข้า- ออกเเบบอิสระไม่รบกวนซึ่งกันเเละกัน
พร้อมจอทีวีส่วนตัวจอ ขนาด 15 นิ้ว จัดที่นั่งแบบ 1-2-1

ชั้นประหยัด (Economy Class) จำนวน 306 ที่นั่ง เบาะที่นั่งมีความกว้าง 18 นิ้ว
ทุกที่นั่งติดตั้งจอทีวีส่วนตัวที่มีหน้าจอขนาด 10.6 นิ้ว

การเดินทางระยะทาง 17 ชั่วโมงนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย
เพราะไกลสุดในชีวิตที่เคยไปคือเส้นทางบินไปยุโรปที่กินเวลา 8 ชั่วโมง
ขาไปออกเวลา 0.00 น. กินข้าวเสร็จหลับไปตื่นที่ปลายทาง 6.00 น. พอดี
เท่ากับเราสามารถพักผ่อนได้โดยแทบไม่มีผลกระทบเรื่อง Time zone เลย

แล้วการเดินทางจริงจะเป็นเช่นไร ติดตามบทบันทึกนี้ได้ในครั้งหน้า

Create Date : 04 ธันวาคม 2556

Last Update : 9 ธันวาคม 2556 10:30:54 น.

1 comments

Counter : 3763 Pageviews.

17 ชั่วโมง กับเครื่องบินลำใหญ่โต นอนแล้วตื่นขึ้นมากิน แล้วนอน...ถึงพอดี แต่ก็ยาวนานอยู่ดีนะคะ ป๊าด 17 ชั่วโมง

โดย: สายหมอกและก้อนเมฆ

วันที่: 9 ธันวาคม 2556 เวลา:21:14:18 น.