BlogGang.com : : ผู้ชายในสายลมหนาว : Sea without exit : สงครามบัญญัตินามวีรบุรุษ

Sea without exit : สงครามบัญญัตินามวีรบุรุษ

Kouji Namiki นักเบสบอลฝีมือดีของโรงเรียนมัธยมปลายในประเทศญี่ปุ่น
วันหนึ่งเขาต้องสูญเสียความสามารถที่จะขว้างลูกไป เนื่องจากไหล่บาดเจ็บ
แต่เขายังคงพยายามพัฒนาหาเทคนิค เพื่อหาวิธีการการขว้างลูกแบบใหม่
แต่ความฝันที่เหลือต้องจบสิ้นลง เมื่อเค้าตัดสินใจที่จะสมัครเข้ารับใช้ชาติ

ในช่วงเวลานั้นเป็นเวลาสุดท้ายของสงคราม สหรัฐอเมริการุกคืบเข้ามาใกล้
ทรัพยากรสงครามของญี่ปุ่นนั้นร่อยหรอลงไปทุกขณะ ทางเลือกสุดท้าย
ที่จะยืนหยัดปกป้องมาตุภูมิไว้ได้ ก็คือใช้ความกล้าของหัวใจในการทำสงคราม

Kaiten ตอร์ปิโดที่บังคับทิศทางโดยมนุษย์ เมื่อถูกส่งออกไปแล้วจะไม่มีทางถอยกลับ
แนวความคิดนี้ก็มาจากการทำ Kamikaze ของนักบิน ในช่วงปลายปี 1943
ในเดือนกรกฏาคมปี 1944 มีการพัฒนาตอร์ปิโด Type 93 ซึ่งเป็นตอร์ปิโดมาตรฐาน
มาเป็นต้นแบบของระเบิดพลีชีพโดยเพิ่มส่วนที่เป็นห้องของผู้บังคับยานและระบบควบคุม

วันที่ 1 สิงหาคม 1944 ก็มีคำสั่งให้สร้าง Kaiten แบบที่ 1 ขึ้นมาจำนวน 100 ลำ
ผู้ที่สร้างต้นแบบเรือชนิดนี้คือเรือโท Hiroshi Kuroki และเรือโท Sekio Nishina

สถานที่ตั้งของศูนย์ฝึกตอริ์โดมนุษย์อยู่ที่เกาะ Ohzushima เขต Yamaguchi
คนที่เข้ามาสมัครเป็นผู้ขับส่วนมากมีอายุ 18-20 ปี Kaiten ต้นแบบนั้นออกแบบให้มี
ระบบหลบหนีออกมาก่อนที่เรือจะกระทบเป้า แต่เนื่องจากไม่มีใครยอมใช้ช่องทางนั้น
Kaiten ที่ถูกสร้างต่อมาภายหลังจึงมีพื้นที่พอดีกับผู้ขับ ที่พร้อมที่จะจมไปพร้อมเรือ

ในการฝึกขั้นต้น นักเรียนจะถูกนำลงไปบนเรือผิวน้ำและ ฝึกให้ใช้กล้องเรือดำน้ำ
ประกอบเครื่องมือในการหาทิศและระยะทาง เมื่อผ่านขั้นต้นนนี้ก็จะมีการฝึกใน
Kaiten ที่ไม่มีหัวรบระเบิด โดยการดำจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง
เพื่อฝึกใช้อุปกรณ์นำทางและควบคุมทิศทางจริง เมื่อผ่านขั้นตอนนี้นักเรียน
จะนำเรือจริงเดินทางรอบๆ เกาะ และสุดท้ายคือการฝึกการโจมตีเรือเป้าหมาย

การทดสอบทางทะเลครั้งแรกนั้น Kaiten ถูกปล่อยจากเรือลาดตระเวนเบา Kitakami
แต่ในการปฏิบัติการจริง Kaiten ถูกปล่อย โดยติดไปกับเรือดำน้ำที่คราวละ 2-6 ลำ
เมื่อเรือแม่ตรวจพบเรือข้าศึกก็จะแจ้งข้อมูลให้ผู้ขับทราบ จากนั้นก็จะเข้าไปใน Kaiten
ผ่านทางช่องไม้ หลังจากเข้าประจำที่เรียบร้อยก็จะได้รับข้อมูลเส้นทางการโจมตีสุดท้าย
ก่อนที่ Kaiten จะถูกปลดจากเรือแม่ และมุ่งหน้าเข้าสู่ภารกิจพลีชีพไปพร้อมกับเรือ

ตั้งแต่เริ่มสร้างจนจบสิ้นสงครามมีการคิดค้น Kaiten ทั้งหมด 6 แบบ คือ 1,2,4,5,6 และ 10
แต่นอกจากแบบที่ 1 แล้ว ที่เหลือล้วนไม่ได้ถูกใช้จริงในสงคราม โดยมันถูกสร้างขึ้น 300 ลำ
แต่ถูกส่งเข้าสงครามจริง 100 ลำ เนื่องจากระยะทำการที่น้อยและความลึกที่ตื้นของมัน
ทำให้การปฏิบัติการส่วนใหญ่ล้มเหลว โดยสามารถจมเรือข้าศึกด้วยได้เพียง 2 ลำ

20 ธันวาคม 1944 เรือ USS Mississinewa ถูกโจมตีโดย Kaiten
มีลูกเรือเสียชีวิต 63 คน 24 กรกฏาคม 1945 เรือ USS Underhill
ถูกโจมตีโดย Kaiten มีลูกเรือเสียชีวิต 113 คน รวม 176 นาย

ในขณะที่ฝ่ายญี่ปุ่นมีผู้เสียชีวิตจากการฝึก 15 นาย จากการโจมตี 106 นาย
จากฝ่ายสนับสนุน 156 นาย จากการจมของเรือดำน้ำที่บรรทุกไป 846 นาย
และอีก 2 นายที่ฆ่าตัวตายเมื่อพ่ายแพ้สงคราม

ปัจจุบันยังคงมี Kaiten ที่เหลือรอดจากการทำลายอยู่ที่พิพิธภัณฑ์สงคราม
ศาลเจ้า Yasukuni เมือง Tokyo และสถานที่ให้กำเนิด Kaiten
ที่เกาะOzushima ได้มีการจัดสร้างพิพิธภัณฑ์ Kaiten monument
รวมไปถึงการจำลองตอร์ปิโดมนุษย์และฐานฝึกเมื่อครั้งอดีต

ให้คนในปัจจุบันได้ย้อนเวลากลับไป เพื่อเข้าใจถึงความกล้าหาญของลูกเรือ

ที่ได้เสียสละชีวิตตนเองเพื่อประเทศชาติ แม้มันจะเป็นความหวังเพียงเล็กน้อยก็ตาม

Create Date : 04 พฤศจิกายน 2554

Last Update : 4 พฤศจิกายน 2554 14:33:56 น.

1 comments

Counter : 1889 Pageviews.

เขาใจถึงมาก ๆ เนาะ

โดย: tuk-tuk@korat

วันที่: 4 พฤศจิกายน 2554 เวลา:16:41:20 น.