จุดที่โดนหักคะแนนของการสอบใบขับขี่ญี่ปุ่น (จากประสบการณ์ตรง)

พอดีเพื่อนคนหนึ่งมาสอบถามเรื่องการสอบใบขับขี่ของญี่ปุ่น
แล้วก็มีถามเกี่ยวกับเรื่องจุดที่โดนหักคะแนน
เป็นคำถามที่ดีมาก ๆ เลยเนอะ เท่าที่เรานึกได้จากประสบการณ์ของตัวเองก็จะมีตามนี้นะคะ

1. ตั้งแต่ก่อนจะขึ้นรถล่ะ ตอนแรกเราก็เขิน ๆ ว่าต้องสำรวจอะไรมากมายขนาดนั้นเลยเหรอ แต่เพื่อการสอบ ทำก็ทำ ก็จะมีประมาณว่าต้องเช็คหน้ารถหลังรถ ก่อนเปิดประตูรถก็ต้องดูว่ามีรถมาหรือเปล่า เปิดประตูพอที่ตัวเราเข้าไปได้พอ ขึ้นรถเสร็จก็ล๊อครถ ปรับกระจกบน กระจกข้าง สำรวจตำแหน่งเกียร์ ฯลฯ
ก่อนจะสอบ เจ้าหน้าที่ก็จะอธิบายก่อนว่าจะหักคะแนนตั้งแต่ออกรถ แต่อย่าประมาทเชียว เขาดูตั้งแต่เราจะก้าวขึ้นรถแล้วหล่ะ

2. พอออกตัว ก็อย่าไปทับเส้นสีเขียว เพราะเส้นที่เขียวที่ว่านี้ก็คือขอบฟุตบาทของถนนจริงนั้นเอง ล้อเหยียบปุ๊ป อาจจะโดนก่อน หรือไม่ก็ให้ออกจากสนามกลางคันได้เลยทีเดียว

3. เปิดไฟเลี้ยวก่อนถึงจุดที่ตัวเองจะเลี้ยว ซักประมาณ 30 เมตรได้ เปิดไฟปุ๊ป ก็ต้องมองกระจกบน พร้อมกับหันหลังไปดูด้วยว่ามีรถโดยเฉพาะรถมอเตอร์ไซด์แทรกเข้ามาหรือเปล่า ก่อนเลี้ยวจริงๆ ก็ต้องหันหลังเช็คดูเพื่อความชัวร์อีกครั้งนึง น่าจะดีกว่า ถ้าไม่หันหลัง เจ้าหน้าที่อาจจะตัดคะแนนเราได้

4. เลี้ยวเข้าทางตัว S หรือ L แล้ว ก็พยายามอย่าให้ล้อไปเกยฟุตบาท ไม่งั้นก็โดนหักคะแนนเหมือนกัน

5. ตอนที่จะเลี้ยว ถ้าสังเกตุดี ๆ บนพื้นถนนจะมีเครื่องหมายสามเหลี่ยมอยู่ อย่าให้ล้อไปทับเส้นสามเหลี่ยมที่ว่านั้น เพราะเราโดนมาแล้ว (เจ้าหน้าที่บอกเลยว่าไม่ผ่าน เพราะไปทับ)

6. เจอป้ายที่เขียนว่า "โทะมาเระ" ก็ให้หยุดให้สนิท แล้วดูซ้าย ขวา ก่อนที่จะออกรถ

7. ตรงสัญญาณไฟ ถ้าสัญญาณเปลี่ยนเป็นไฟเหลืองแล้วให้หยุดที่เส้นขาว ๆ ที่เขาตีไว้ อย่าไปเกินเส้น หรืออย่าจอดห่างจากเส้นมากเกินไป

8. ตอนที่เราจะเลี้ยวซ้าย หรือขวาที่เราต้องเปลี่ยนเลน ก็พยายามขับรถให้ชิดขอบฟุตบาทให้มากที่สุด แต่อย่าไปเกยหล่ะ เพราะเราก็โดนเจ้าหน้าที่บอกมาว่าก่อนเลี้ยวซ้าย รถเราไม่ชิดซ้ายพอ
แล้วก่อนจะเลี้ยวก็ต้องหันหลังไปดูด้วยว่ามีรถมอเตอร์ไซด์เบียดเข้ามาหรือเปล่า อะไรประมาณนี้

9. แล้วถ้าเราอยู่เลนหลักอยู่แล้ว แล้วมีรถจะเลี้ยว เราก็ขับตรงไปเลย ไม่ต้องรอให้รถที่ว่านั้นไปก่อน เพราะตอนเรา เราไม่รู้ว่าเลนที่ขับอยู่เป็นเลนหลักหรือเปล่า ก็ให้รถเขาไปก่อน สุดท้ายเจ้าหน้าที่บอกว่า เราอยู่เลนหลักไม่ต้องให้เขาไปก่อน เลยโดนตัดคะแนนเลย

10. ถ้าสนามไหนมีต้องสอบวิ่งผ่านรางรถไฟ (ของเราวิ่งไม่ผ่านราง) ก็ต้องหยุดมองซ้าย ขวา ด้วย แล้วถ้าให้ดีเปิดกระจกทำเป็นฟังเสียงก็อาจจะดีที่สุด เพราะคุณซูบอกมา

11. ตอนที่วิ่ง ๆ อยู่แล้วไปเจอต้นไม้บังรถที่จะออกมา เราต้องชะลอความเร็วลง แล้วค่อย ๆ ดูว่ามีรถมาหรือเปล่า มองซ้าย ขวา ถึงขับขับต่อไปได้

12. ตอนขับอยู่ไปเจอสิ่งกีดขวางที่เลนซ้าย เราก็ต้องเปิดไฟเลี้ยวขวา แล้วก็วิ่งออกเลนขวา (แต่ต้องมองกระจกบน หันหลังไปมองอีกที) แล้วก็ต้องรีบเปิดไฟเลี้ยวซ้าย แล้วก็มองกระจกบน หันหลังไปมองอีกที แล้วค่อยเข้าเลนซ้าย

13. ที่ป้ายจำกัดความเร็ว 40 เราก็ต้องวิ่งที่ 40 แต่นอกนั้นก็ควรวิ่งที่ไม่เกิน 60 เพราะถ้าวิ่งช้าไป เจ้าหน้าที่จะบอกขึ้นมาเลยว่าขับช้า บนถนนจริงๆ ขับช้าอย่างนี้เหรอ

14. แล้วตอนเรา เราเกร็ง ๆ เลยทำให้จับพวงมาลัยแบบเกร็ง ๆ เจ้าหน้าที่ก็ทักมาว่าทำให้รถส่าย

15. ตอนที่จะสอบเสร็จแล้ว เจ้าหน้าที่จะบอกให้ไปจอดที่หมายเลขอะไร เราก็พยายามขับให้ชิดขอบฟุตบาทให้มากที่สุด เพราะเราก็โดนมาอีกเหมือนกันว่าห่างเกิน และหน้ารถก็ต้องจอดประมาณเสาของหมายเลข

16. ก่อนจะดับเครื่องก็ต้องให้เกียร์อยู่ที่ P ดึงเบรคมือให้เรียบร้อย แล้วค่อยดับเครื่อง

17. ถ้าเราเป็นคนนั่งข้างหลัง เราต้องรอให้เจ้าหน้าที่บอกว่าลงได้ ไม่งั้นถ้าลงก่อนที่เจ้าหน้าที่จะบอก จะโดนดุเอาได้

เท่าที่นึกได้จะมีประมาณนี้ค่ะ
ถ้าของใครมีเพิ่มเติม เขียนกันเข้ามาได้นะคะ ขอบคุณค่ะ

Create Date : 29 กรกฎาคม 2556		2 comments
Last Update : 29 กรกฎาคม 2556 10:16:18 น.
Counter : 3150 Pageviews.
Share Tweet