RouteRaideR let's finish the mission
Group Blog
 
<<
ธันวาคม 2553
 
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
 
21 ธันวาคม 2553
 
All Blogs
 
ลองเปลี่ยนเกียร์ดูครับ อยากรู้ว่าจะเร็วแค่ไหน (RouteRaideR)

สวัสดีครับ ผมรุตไรเดอร์ วันนี้ผมจะมาลองเปลี่ยนเกียร์ และลองวัดความเร็วดูนะครับ ว่าผลจะเป็นยังไง

หลังจากที่ผมได้ทำการเจาะรูเพิ่มให้กับ crank arm โดยเลียนแบบจากที่เขามีทำขายในตลาด


KH moment double hole crank ซึ่งช่วยให้นักปั่นจักรยานล้อเดียว สามารถปรับความยาวของ crank arm ได้ง่าย โดยไม่ต้องไปเปลี่ยน crank arm เพียงแค่ถอดบันได เลื่อนมาใส่ในรูน๊อตตำแหน่งที่ต้องการ

เขามี 3 แบบให้เลือกครับ คือ
110/127 mm
125/150 mm
137/165 mm

ผมก็งงเหมือนกัน ว่าทำไมไม่ทำมาให้มันจบ เจาะหลายๆ รูไปเลยไม่ได้หรือ ถ้าผมอยากได้สัก 110/127/150 mm จะทำยังไง ไม่มีขายอยู่ดี


ความยาวของ crank arm จะวัดจากกลางจุดหมุนที่ดุมล้อ มาถึงกลางจุดหมุนที่บันได คาถาที่นักปั่นจักรยานล้อเดียวทุกคนท่องได้คือ "สั้นปั่นได้ไว ยาวปั่นได้ช้า" (แต่สั้นจะหนืดกว่า ส่วนยาวจะปั่นได้ลื่น)


สำหรับเจ้าล้อ 29 นิ้วของผม ผมก็ได้ทำการเจาะรูเพิ่มให้กับ crank arm เรียบรอยแล้วครับ เจาะไปไม่มากหรอกครับ แค่ 4 รูเอง (โลภมากเหมือนกันนะนี่) จะมีระยะดังนี้ครับ 90/107/125/145 mm

145 mm เป็นระยะเดิมที่มากับตัว crank arm แต่แรก
125 mm ผมฝังใจกับตัวเลขนี้ จากที่มันเป็นระยะมาตรฐานในการแข่งขัน และเคยได้ลองปั่นระยะ 127 mm ที่ใกล้เคียงกันแล้ว พบว่ามันพอดีจริงๆ ไม่ยาว และไม่สั้นจนเกินไป
107 mm จริงๆ แล้วอยากได้ 114 mm แต่ระยะห่างของแต่ละรูต้องพอไม่ให้รูมันซ้อนทับกัน จึงไม่สามารถเจาะที่ตำแหน่ง 114 mm ได้
90 mm อยากลองดูครับว่า ถ้าสั้นสุดๆ จะเป็นอย่างไร รู้อยู่แล้วว่ามันหนัก และหนืดมากเวลาปั่น แต่ก็ตัดใจจากระยะสั้นๆ นี้ไม่ได้ เพราะเผื่อเราไปเจอสนามทดสอบที่เรียบๆ โล่งๆ จะได้ลองซอยขาแบบเต็มที่ดู ถ้าไม่เจาะเผื่อไว้ก็น่าเสียดาย


ลองปั่นเล่นๆ ในบ้าน ก่อนหน้านี้ วัดความเร็วสูงสุดได้ถึง 21.4 km/hr ในความเห็นผมถือว่าเร็วมากๆ เลยอะ ไม่เคยปั่นจักรยานล้อเดียวได้เร็วขนาดนี้มาก่อนเลย ตื่นเต้นมากครับ แต่ก็ยังไม่มีเวลามาทดลองจริงๆ จังๆ ก็เลยต้องอดใจไว้ก่อน อยากรู้จริงๆ ว่าแต่ละรูนั้น มันจะทำความเร็วได้แค่ไหน


ยกตารางความเร็วของจักรยานล้อเดียวจาก wiki มาดูอีกครับ จะได้เปรียบเทียบกับผลการทดลองของเราได้ (ขนาดล้อ 26 นิ้วนั่น ผมเมคข้อมูลใส่เองนะครับ แต่ก็คิดว่าไม่น่าจะผิดเพี้ยนจากที่ผมเมคมากเท่าไหร่ เพราะในตาราง original มันไม่มีข้อมูลของล้อ 26 นิ้ว เผื่อได้ใช้เทียบในอนาคตครับ)


พอมีเวลาว่างก็มาทดลองกันเลย ก่อนอื่นก็ต้องทำการ reset เครื่องวัดความเร็วก่อนครับ ตั้งหน้าจอไว้ที่ max speed เลย

ผมทดลองปั่นในบ้านนั่นแหละครับ มันพอมีระยะทางให้ speed ได้ เพราะช่วงนี้มืดเร็ว มีเวลาว่างตอนเย็นไม่ทันได้ทำอะไรก็มืดแล้ว เลยปั่นในบ้านนี่แหละ


ขนาดล้อตือ 29 นิ้วนะครับ มาดูเกียร์ 1 กันก่อน ความยาว crank arm 145 mm


ปั่นเต็มที่เลยครับ ซอยขาแบบสุดความสามารถเลย ผลปรากฏว่า ทำความเร็วสูงสุดได้ 15.7 km/hr ซึ่งก็ไม่ต่างจากที่เคยทำได้ตั้งแต่ก่อนเจาะรูเพิ่ม


มาดูเกียร์ 2 กันบ้าง ความยาว crank arm 125 mm อันนี้ผมก็ซอยขาเต็มกำลังเลยครับ


มันทำความเร็วได้เพิ่มขึ้นจริงๆ ครับ ผมตื่นเต้นกับผลการทดลองมาก วัดความเร็วสูงสุดได้ 18.6 km/hr เร็วกว่าเดิมประมาณ 3 km/hr

งั้นแบบนี้เกียร์ 3 ต้องเร็วกว่านี้แน่นอนเลย


สำหรับเกียร์ 3 นั้น ความยาว crank arm เหลือ 107 mm ต้องออกแรงเยอะมาก เหนื่อยเลยครับ


วัดความเร็วสูงสุดได้ 20.2 km/hr

ขาบันไดสั้น ควบคุมยากจริงๆ จะหยุดล้อก็ลำบาก บวกกับพื้นที่ในบ้านจำกัด และพื้นก็ไม่เรียบ ทำให้ผมไม่กล้าปั่นเกียร์ 3 แบบเต็มที่ ผมคิดว่าถ้าได้ที่โล่งๆ เรียบๆ ระยะทางยาวๆ ต้องทำความเร็วได้มากกว่านี้แน่นอนครับ

ส่วนเกียร์ 4 ลืมถ่ายรูปครับ (crank arm ยาว 90 mm) ลองปั่นแล้ว ปั่นยากมาก หนืดมาก ออกตัวลำบาก และเรื่องหยุดล้อนั้นไม่ต้องพูดถึง หยุดแทบไม่ได้เลยครับ (ได้เทคนิคการหยุดจาก ป้อ ล้อเดียวมา เขาบอกให้ยืนขึ้น ก็ถือว่าช่วยได้มาก ฝากขอบคุณไว้ด้วย) ทำให้ไม่กล้าปั่นเต็มที่ เกือบเอาไม่อยู่ชนกำแพงบ้านตัวเอง และไม่สามารถทำความเร็วได้ดีไปกว่า 20.2 km/hr ด้วยครับ และที่สำคัญไม่สามารถทำลายสถิติตอนที่ปั่นเล่นๆ อันแรกสุดที่ทำได้ 21.4 km/hr ด้วยซ้ำ อาจเพราะพอตั้งใจเกินไปแล้วเกร็ง ไม่ก็เหนื่อยเกินไป เพราะ speed มาหลายรอบแล้ว

มาวิเคราะห์ผลการทดลองกันดู จากตารางข้างต้น ล้อ 29 นิ้วนั้นทำความเร็วเฉลี่ยได้ 11 km/hr ความเร็วเฉลี่ยนั้นทดลองในบ้านคงไม่ได้นะครับ ต้องปั่นยาวๆ ไกลๆ แต่คิดว่าทำได้แน่นอนครับ โดยใช้ crank arm 125 mm

ส่วนความเร็วสูงสุดในตารางจะเป็น 23 km/hr อันนี้ผมก็คิดว่าทำได้เช่นกันครับ โดยใช้ crank arm 107 mm เพียงแต่ของพื้นที่เรียบๆ โล่งๆ ถึงจะกล้า speed เต็มที่ และอาจมีลุ้นทำลายสถิติได้ เพราะถ้าผมปั่นด้วย crank arm 90 mm อาจจะเร็วได้ถึง 25 km/hr ก็เป็นได้ อันนี้เดาไว้ก่อนนะครับ ถ้ามีความคืบหน้าในเรื่องนี้อย่างไร จะมาเล่าให้ฟังทีหลัง

อยากบอกว่า จักรยานล้อเดียวนั้น ความเร็วถึงหลัก 20 km/hr ผมว่ามันเร็วและหวาดเสียวมากครับ เพราะมันไม่เหมือนจักรยานสองล้อ ที่จะมีล้อหน้ากับล้อหลังช่วยให้ตัวรถเสถียรกว่าเวลาเบรก แต่ในกรณีล้อเดียวนั้นมันไม่มีเบรกด้วยซ้ำ และถึงจะมีเบรก แต่ถ้าเบรกแบบกระทันหัน ก็หน้าคะมำอยู่ดี เพราะมันไม่มีอีกล้อหนึ่งไว้ช่วยค้ำ


แต่ก็ติดใจเลยครับ การเจาะรูเพิ่ม เพราะมันทำให้เราเลือกใช้ความยาวของขาบันไดได้ตามใจชอบ ตามสภาพเส้นทางที่เราอยากปั่น

145 mm ไว้ปีนทางชัน บุกป่าฝ่าดง ปั่นเล่นเล็กๆ น้อยๆ
125 mm ไว้เดินทางทั่วไป
107 mm ไว้เดินทางไกล ถนนใหญ่ ไม่ต้องหยุดบ่อย
90 mm มันปั่นได้ยากจริงๆ แต่ก็มีเผื่อไว้ก่อน


และเคล็ดลับคือ ต้องพกประแจเบอร์ 15 ติดตัวไว้เสมอ แล้วก็ต้องยอมสละเวลาสัก 2 นาทีในการเปลี่ยนเกียร์ แค่นี้การปั่นจักรยานล้อเดียวก็สนุกมากขึ้น และตอบสนองต่อการใช้งานในสภาพเส้นทางแบบต่างๆ มากขึ้นแล้วครับ

แล้วพบกับวิถึผู้กล้า blog หน้านะครับ



Create Date : 21 ธันวาคม 2553
Last Update : 22 ธันวาคม 2553 9:46:05 น. 0 comments
Counter : 1485 Pageviews.

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

MysteriousSlave
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 2 คน [?]




ฮาโหลชาวโลก
Friends' blogs
[Add MysteriousSlave's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.