ยามาฮ่า เปิดตัว 2017 All New YZF-R15 ที่ออกแบบภายใต้ DNA ของR-Series รวมถึงการใส่องค์ประกอบเพิ่มเติมเพื่อให้รถมีความเป็นSuper Sport มากยิ่งขึ้น ทั้งเฟรมอลูมีเนียม เดลต้าบ๊อกซ์ที่มีความแข็งแรงทนทาน สวิงอาร์มอลูมิเนียมน้ำหนักเบาพร้อมกับการบาลานซ์น้ำหนักรถอย่างสมมาตร หน้า-หลังองค์ประกอบนี้ส่งให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ การขับขี่บนAllNew YZF-R15จะให้ความรู้สึกถึง Aerodynamic ที่ดีขึ้นการออกแบบตัวรถที่เน้นความเพรียว เพิ่มความโฉบเฉี่ยวแบบรถสปอร์ต พร้อมไฟ LEDทั้งไฟหน้าและไฟท้าย เพิ่มความดุดันให้กับตัวรถ นอกจากนั้นการออกแบบ AllNew YZF-R15ยังคำนึงถึงการใช้งานของกลุ่มคลับที่มีกิจกรรมทัวร์ริ่งโดยมีการเพิ่มไฟฉุกเฉินสำหรับกรณีที่เกิดปัญหาในขณะเดินทาง
ในส่วนของประสิทธิภาพเครื่องยนต์ AllNew YZF-R15นั้นนับว่ามีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิ์ภาพสูงที่สุดในกลุ่มเครื่องยนต์เดียวกันด้วยเทคโนโลยี VVA (Variable Valve Actuation) ทำให้เครื่องยนต์มีทั้งกำลังที่ดีขึ้นแต่ยังคงอัตราความประหยัดน้ำมันที่ดี
All New YZF-R15นั้นให้กำลังสูงสุดที่ 19.3 แรงม้า ที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิด 14.7 นิวตันเมตรที่ 8500 รอบ/นาที ส่งผลให้ Allnew R15 สามารถทำความเร็วได้สูงที่สุดในคลาสเดียวกัน
นอกจากนั้น All New YZF-R15ยังติดตั้ง Assist features & Slipper Clutch ซึ่งเป็นฟังก์ชั่นที่ติดตั้งในรถBigbikeและเป็นครั้งแรกที่ถูกนำมาติดตั้งในรถสปอร์ตขนาด 150ccอันทำให้การควบคุมคลัตช์ทำได้เบาและใช้งานได้ง่ายขึ้น SlipperClutch ช่วยให้การใช้เกียร์ทำได้อย่างราบลื่นไม่ติดขัดเร่งความเร็วได้อย่างมั่นใจ ส่งผลให้การขับขี่บน All New YZF-R15เป็นไปอย่างเร้าใจจากการตอบสนองชองเครื่องยนต์ใหม่การใช้เกียร์ที่ทำได้ง่ายแม้ในอัตราเร่งสูง
โช้คหน้าแบบ USD และสวิงอาร์มแบบใหม่รวมถึงยางที่กว้างขึ้น (ยางหน้า: 100 / 80-17, ยางหลัง: 140/ 70-17) ทำให้การควบคุมรถทำได้อย่างแม่นยำ และดูแข็งแรงจานเบรคหน้าขนาด 282 มิลลิเมตรช่วยให้เบรคได้อย่างมั่นใจ
เมื่อนั่งลงบน All New YZF-R15การดีไซน์ท่านั่งได้ถูกปรับเปลี่ยนให้มีความคล่องตัวและมีความหรูหรามากขึ้นหน้าปัดแบบ Full digital ติดตั้งไฟบอกเกียร์และไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์รวมถึงยังสามารถปรับตั้งชื่อของผู้ขับขี่ได้ใน 6 ตัวอักษร รวมกับฟังก์ชั่นอื่นๆ ทำให้หน้าปัดมีความทันสมัยและบอกข้อมูลให้กับผู้ขับขี่ได้อย่างหลากหลาย